Takip Et!

Dört Tekerlek

Yeni 2021 Honda HR-V akıllı hibrit teknolojisi ile tanıtıldı

/

Honda tarafı yeni 2021 Honda HR-V modelini akıllı hibrit teknolojisi ile birlikte tanıttı. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Bu sene piyasaya çıkacak olan yeni HR-V crossover modelinin Avrupa’ya özgü önemli ayrıntıları doğrulanmakta. Bununla birlikte marka segmentte oldukça iddialı bir konum elde etmeyi hedeflemekte.

2021 Honda HR-V teknik özellikleri

Model platform tarafında “Global Small Car” isimli platformu Jazz modeli ile paylaşmakta idi. Bununla birlikte iki model motor tarafında da aynı motoru kullanmakta. Modelde 1.5 litrelik Atkinson devirli dört silindirli benzinli bir motor yer almakta. Bununla birlikte model 129 beygir güce, 253 Nm tork değerine sahip. Ayrıca model bir çift elektrik motorunu da bünyesinde bulundurmakta. Model Jazz modeline göre sahip olduğu büyük kasası itibari ile elbette Jazz modeli kadar seri olmayabilir.

Modelin performans veya verimlilik rakamları henüz açıklanmamakta. Fakat aynı motoru kullanan Jazz modelinin WLTP performansına göre; 100 g/km için yüzde elli düzeyinde bir CO2 emisyon değerine sahip.

Modelin tasarımı nasıl ?

Üçüncü nesil HR-V modelinin tasarımına baktığımız vakit bizleri önceki nesle göre oldukça farklı bir tasarıma sahip. Bununla birlikte model eski modele nazaran arka bacak mesafesini 35 milimetre arttırmakta. Ayrıca modelin sürüş yüksekliği de 10 milimetre artmakta. Tavan çizgisi ise 20 milimetre alçaltılmakta.

Markaya göre model dört yetişkin için yeterli yaşam alanına sahip. Bununla birlikte marka model ile ilgili olarak şu cümleleri kullanmakta; “markanın diğer yeni Honda modellerinde görülen kusursuz, temiz, modern tasarım felsefesini somutlaştırdığını”

Modelin sahip olduğu yeni LED far tasarımları, yenilenen ızgara tasarımı, uzun bir kaputa, eğimli tavan çizgisi ve düz kenarlı omuz çizgisi ile yeni modeli eskisine göre büyük ölçüde uzaklaştıran yeni bir ön görünüme sahip.

Kabine geldiğimiz vakit ise; minimalist olan gösterge paneli düzeni, basit yatay olarak hizalanan gösterge paneli ve arka koltukları döndüren Honda’nın “Magic” isimli tasarımı sayesinde ferahlık hissi modelde oldukça iyi.

Model 9.0″ boyutunda bilgi-eğlence ekranına sahip. Ayrıca model 7.0″ boyutunda TFT ekrana da sahip. Bununla birlikte model yeni L şeklinde havalandırma delik tasarımına da sahip.

Son olarak marka modelin fiyatı ile ilgili henüz herhangi bir fiyat açıklamamakta. Fiyatın önümüzdeki aylarda açıklanması beklenmekte.

“Ferrari 812 Özel Versiyonu 9.500 RPM çevirebiliyor” başlıklı yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.

Merhabalar sevgili dijitaltekerlek.com okurları. Çukurova Üniversitesi Endüstri Mühendisliği'nde eğitimime devam etmekteyim. Otomobile ve Motor sporlarına olan ilgi ve sevgimi dijitaltekerlek.com üzerinden elimden geldiğince sizlerle paylaşmaya çalışıyorum. Sağlıkla kalın.

Reklam
Yorum yapmak için tıklayın
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
Inline Feedbacks
View all comments

Dört Tekerlek

2022 Maserati Grecale SUV modeli görüntülendi

Maserati tarafının ikinci SUV modeli olan 2022 Maserati Grecale modeli kamuflajlı olarak görüntülendi.

Published

on

Maserati tarafının ikinci SUV modeli olan 2022 Maserati Grecale SUV modeli piyasaya sürülmeye hazırlanıyor. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Maserati tarafında Porsche Macan modeline rakip olarak görülen Grecale modeli kameralara bir kez daha yakalandı. Bununla birlikte bu görüntüler modelin şimdiye kadarki en net görüntüleri.

Modelin boyutlarına baktığımız vakit direkt olarak dikkatleri direkt; aynı temellere sahip olan Alfa Romeo Stelvio modelinin boyutlarına benzer olan boyutu çekiyor. Bununla birlikte görsellerde ağır kamuflaj ve tasarımın net olarak görünmesini engelleyen parça nedeniyle modelin tasarımı ile ilgili yorum yapmak pek mümkün değil. Ayrıca modelin üzerinde Levante etkisi temel anlamda fark edilebiliyor.

Grecale ismi “Akdeniz’in şiddetli kuzeydoğu rüzgarı” temelinden geliyor. Bununla birlikte model Maserati tarafının geçen sene başlattığı cesur canlanma planının önemli bir parçasını oluşturuyor.

Porsche Macan rakibi olarak görülen model; İtalya Cassino’daki FCA tesisisnde Alfa Romeo Stelvio ile aynı üretim hattında üretilecek. Bununla birlikte Maserati tesis için yaklaşık 800 milyon Euro yatırım yapmayı planlıyor.

2022 Maserati Grecale teknik özellikleri

Modelin teknik açıdan da Stelvio modeline benzemesi bekleniyor. Bununla birlikte modelin 2022 senesine kadar tamamen elektrikli bir versiyonunun sunulması da planlar arasında. Modelin Alfa Romeo tarafında kullanılan ve hafif hibrit içeren 2.0 litrelik motorları kullanması bir hayli muhtemel.

Maserati Küresel Planlama Patronu Francesco Tonon model ile ilgili olarak şu cümleleri kullanmakta;

“Sınıfının en iyisi tasarım ve özelliklere sahip olacak. Maserati, ancak aynı zamanda sınıfının en iyisi performans ve yol tutuşu sunacak.”

Son olarak markanın planları SUV modellerinin satışlarının toplam satışların %70’ini oluşturması yönünde. Bu nedenle 2022 Maserati Grecale modeli marka için oldukça önemli bir yere sahip.

“Yeni 2021 Lexus NX resmi olarak tanıtıldı” başlıklı yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.

Okumaya Devam Et

Dört Tekerlek

Yeni nesil Mercedes-Benz C-Serisi Cabriolet görüntülendi

Yeni nesil Mercedes-Benz C-serisi Cabriolet modeli ilk kez kameralara yakalandı.

Published

on

Yeni nesil Mercedes-Benz C-serisi Cabriolet modeli kamuflajlı olarak ilk kez görüntülendi. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Mercedes tarafının yılın başında C-Serisi sedan ve vagon modelini tanıtmasının ardından gözler coupe ve cabrio modellerine dikilmişti. Bununla birlikte C-Serisi cabrio modeli ilk kez kameralara yakalandı.

Mercedes-Benz C-Serisi Cabriolet tasarımı

Modelin tasarımına baktığımız vakit; ham ışıklar ve ayrıntılı kamuflaj kaplamaları nedeniyle model halen geliştirilme aşamasında yer alıyor. Bununla birlikte modelin eski nesilde olduğu gibi yumuşak bir tavana sahip olma ihtimali bir hayli yüksek.

Modele baktığımız vakit CSerisinin genel tasarım hatlarının, havalandırma detaylarının ve sahip olduğu stilin ışığında yeni bir cabrio modeli güncel Mercedes tasarım diline sahip olacaktır.

Yandan bakıldığı vakit; aracın uzunluğu arka yaşam alanının daha geniş olabileceğine işaret ediyor. Bununla birlikte modelin arka kısmında yer alan cam oldukça geriye uzanmakta. Ayrıca bu cam uzunluğu da modeli daha uzun gösteriyor.

Modelin yeni C-Serisinin tanıtımından uzun süre sonra görmek bir hayli güzel. Çünkü modelin çıkmayacağını düşünen bir kesim bile oluşmuştu. Aslına bakarsak; Mercedes-Benz C-Serisi Cabriolet model, ile birlikte coupe modelinin de tasarımını büyük ölçüde görmüş olacağız. Bununla birlikte yeni Mercedes-Benz C-Serisi coupe modelinin de çok yakın bir zamanda görüntülenmesine şaşırmayız.

Son olarak modelin ne zaman çıkacağı veya teknik detayları ile ilgili; herhangi bir bilgi mevcut değil.

“2022 Maserati GranTurismo prototipi tanıtıldı” başlıklı yazımızın tamamına buradan ulaşabilirsiniz.

Okumaya Devam Et

Dört Tekerlek

Land Rover Defender, hidrojen denemelerine başlıyor

Jaguar Land Rover tarafı hidrojen testlerine Defender modeli ile başlıyor.

Published

on

Jaguar Land Rover tarafı bu yıl içerisinde hidrojen ile çalışan; Land Rover Defender prototipi ile yeni yakıt hücreli güç aktarma teknolojisinin testlerine başlayacak. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Jaguar Land Rover tarafı 2039 yılına kadar sıfır emisyon hedefine yönelik her geçen gün yeni bir adım atıyor. Bununla birlikte JLR tedarik zincirlerinde, üretim ve ürünlerinde net sıfır karbon emisyonu elde etmeyi amaçlayan Reimagine stratejisinin bir parçası olarak hidrojen ile çalışan Defender prototipinin testlerine başlıyor.

Reimagine stratejisinin püf noktası, pilli elektrikli araçların geniş çapta piyasaya sürülmesine dayanıyor. Fakat firma şirketin yeniden keşfine bir dipnot olarak hidrojenli modelleri de stratejiye dahil etti. Bununla birlikte marka Şubat ayında hidrojen yakıt hücresi prototip araçlarının yıl içinde teste başlayacağını açıkladı.

Hidrojenli Land Rover Defender

Artık ilk hidrojen prototipinin yeni Defender’a dayandığını biliyoruz. Defender FCEV olarak isimlendirilen güç aktarma organı; bir yakıt hücresi grubuna, elektrikli tahrik ünitelerine, büyük bir pile ve hidrojeni depolamak adına yüksek basınçlı tankı bünyesinde barındırıyor.

Şimdilik model prototip olmaya devam ediyor. Fakat potansiyel olarak yakın gelecekte; markanın arazi aracının hidrojenle çalışan bir versiyonunun mevcudiyetine işaret etmesi dahi oldukça güzel.

Henüz modelin performansı veya menzili hakkında herhangi bir bilgi mevcut değil. Bununla birlikte modelin herhangi bir görüntüsü de kameralara yakalanmış değil. Prototip ile birlikte marka hidrojen gücünün yakıt tüketimini ve arazideki performansını değerlendirecek.

Son olarak Jaguar Land Rover Hidrojen ve Yakıt Hücreleri Başkanı Ralph Clague konu ile ilgili şu cümleleri kullanmakta;

“Hidrojenin, tüm ulaşım endüstrisinde gelecekteki güç aktarma sistemi karışımında oynayacağı bir rolü olduğunu biliyoruz ve akülü elektrikli araçların yanı sıra, başka bir sıfır egzoz borusu emisyonu çözümü sunuyor. Jaguar Land Rover’ın birinci sınıf araç serisinin özel yetenekleri ve gereksinimleri.”

“2022 Volkswagen T7 Multivan PHEV sistemine kavuşuyor” başlıklı yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.

Okumaya Devam Et
Reklam
Reklam
Reklam

Haftanın Çok Okunanları