Takip Et!

Motor Sporları

Toro Rosso STR14 F1 aracı satışta

2019 yılında Pierre Gasly ve Alex Albon tarafından sürülen Toro Rosso STR14 F1 aracı satışta.

/

Toro Rosso STR14 F1 aracı resmen satışta. Satışa çıkan F1 aracı ile ilgili detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Yaz gelirken ve yarış pistleri tekrardan açılırken birçok kişi piste çıkmak için bir pist oyuncağı arayışına yavaş yavaş girmekte. Bununla birlikte modern bir F1 aracının satışa sunulduğunu görmek oldukça nadir bir olay.

Toro Rosso STR14 şasisi Alex Albon ve Pierre Gasly tarafından sürülen 2019 F1 aracı. Araç şuanda RaceCarsDirect izni ile satışta.

Toro Rosso STR14 fiyatı ?

Aracı fiyatı çok iyi korunan bir sır konumunda. Fakat sormak gerekirse muhtemelen oldukça uçuk bir fiyata sahip. Zaten bu araçların satışa çıkması oldukça nadir bir durum.

Hatırlatmak gerekir ki Pierre Gasly bu araç ile Brezilya GP’sini ikinci bitirmeyi başarmakta idi. Bununla birlikte araçta yer alan koltuğun kalıbı Pierre Gasly’ye ait.

Tüm bunlarla beraber bu aracın ufak bir problemi de mevcut. Evet araç tam bir F1 aracı, halen çalışan sistemlere sahip. Fakat şu anda 1.6 litrelik turbo şarjlı V6 Honda motorunu, hidrolik sistemlerinin ve ECU’sunu kaçırmakta. Bu nedenle modele devre kesici olarak yedek bulmak bir hayli zor.

“Toyota Aygo, X Prologue konsepti etkisinde” başlıklı yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.

Merhabalar sevgili dijitaltekerlek.com okurları. Çukurova Üniversitesi Endüstri Mühendisliği'nde eğitimime devam etmekteyim. Otomobile ve Motor sporlarına olan ilgi ve sevgimi dijitaltekerlek.com üzerinden elimden geldiğince sizlerle paylaşmaya çalışıyorum. Sağlıkla kalın.

Reklam
Yorum yapmak için tıklayın
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
Inline Feedbacks
View all comments

Dört Tekerlek

Audi RS Q E-Tron modeli Dakar Rallisi için tanıtıldı

Audi RS Q E-Tron modeli resmi olarak tanıtıldı.

Published

on

2022 Dakar Rallisi içerisinde yarışacak olan Audi RS Q E-Tron modeli resmi olarak tanıtıldı. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Audi Sport, R8 LMS GT3 Evo II modelinin ardından RS Q E-Tron modelini tanıttı. Bununla birlikte model ortadan motorlu V10 modele kıyasla oldukça farklı bir yapıya sahip. Model Four Rings’in ilk Dakar Rallisinde, geleneksel bir pistin asfaltın yerine zorlu arazi koşulları göz önüne alınarak tasarlandı.

Audi RS Q E-Tron teknik özellikleri

Model Ingolstadt tarafından verilen bilgiye göre 670 beygir gücünde. Bununla birlikte modelin ağırlığı 2000 kilogram seviyesinde. Model bu güce 50kWh değerinde pil paketi ile desteklenen elektrikli motor sayesinde ulaşabiliyor. Pil paketlerinin toplam ağırlığı ise 370 kilogram.

Modelde kullanılan elektrikli motorlar FE07 kodlu Formula E modelinde kullanılan motorlar. Bununla birlikte model çift elektrikli motor kurulumuna sahip. Fakat modelin iki aksı arasında herhangi bir mekanik bağlantı mevcut değil. Tork dağıtım yazılımı, ağırlık ve alandan tasarruf etmeye yardımcı olarak; geleneksel bir merkez diferansiyel ile aynı role sahip.

Audi proje yöneticisi Andreas Roos “elektrikli aktarma organları için en büyük zorluk” olarak isimlendirdiği agresif tarzdaki elektrikli off-roader modelin detaylarını doğruladı.

Son olarak Audi tarafı konu ile ilgili olarak; “dünyanın en zorlu rallisinde geleneksel olarak çalışan rakiplerine karşı genel zafer için rekabet etmek için verimli bir enerji dönüştürücü ile birlikte elektrikli bir aktarma organı kullanan ilk otomobil üreticisi” cümlesini kullanıyor.

“Yeni Jeep Wrangler gelişen teknolojisi ile tanıtıldı” başlıklı yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.

Okumaya Devam Et

Dört Tekerlek

2022 Formula 1 aracı ilk kez tam boyutlu olarak tanıtıldı

2022 Formula 1 aracı resmen bizlerle.

Published

on

2022 Formula 1 aracının nasıl görüneceği sorusunun cevabı sonunda bizlerle. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Formula 1 tarafında bazı kuralların değişmesi ile birlikte; 2022 sezonunda merak edilen araç tasarımı resmi olarak tanıtıldı. Bununla birlikte yeni kurallar üzerine tasarlanan ilk model daha oval tasarımıyla Formula 1 severleri mest etmekte. Model, Britanya Grand Prix’sinden önce Silverstone’da kendisini gösterdi.

Formula 1 tarafı 2017 yılında otomobil üzerinde çalışmaya başladı. Bununla birlikte model 138 tasarıma ve 100 saatten fazla rüzgar tüneli testine tabii oldu. Model geçtiği bir çok test ile birlikte bu tasarıma ulaştı. Ayrıca model yaklaşık olarak 7500 saat simülasyon aracılığıyla da test edildi.

Yeni aracın birincil hedefi yarışların daha çekişmeli olmasını sağlamak. Çünkü mevcut araçlar büyük bir aerodinamik rahatsızlığa sahip. Bu rahatsızlık ile birlikte arkadan gelen araçlar yere basma kuvveti tarafında büyük problemler yaşıyor.

2022 Formula 1 aracı tasarım detayları

Modelin tasarım tarafında sahip olduğu detaylara baktığımız vakit; düz burnu, tekerleklerde yer alan aerodinamik kapakları, entegre uç plakalara sahip geniş ön kanadı ve benzersiz arka kanat konsepti ile birlikte yeni araç ortaya çıkıyor. Bu tasarım detayları ile birlikte model; yere basma kuvveti tarafında yaşanan problemleri azaltarak geçişleri iyileştirmeyi hedefliyor. Ayrıca bu tasarım detayları ile birlikte model öndeki rakibi yakından takibi de kolaylaştırıyor.

FIA tarafının teknik konulardan sorumlu başkanı Nicolas Tombazis, konsept ile ilgili olarak şu cümleleri kullandı;

“Arabaların birbirleriyle yarışmasını ve birbirini takip etmesini ve daha heyecanlı savaşlar olmasını sağlamak istiyoruz”

“İnsanların bozulmadan birbirleriyle savaşmalarını sağlayan veya saldıran kişinin saldırması için kısa bir süre tanıyan lastiklere sahip olmak istiyoruz.

“Mevcut araçlardan daha basitler çünkü birçok küçük bileşen kaldırıldı, özellikle sidepod’ların önünde, ön kanatlar daha basit.

“Aracın hemen altından giden bir difüzör var – venturi kanal tipi bir tarzda. Sidepod’ların altında önden arkaya doğru tüneller var.”

Son olarak 2022 Formula 1 aracı 2021 sezonu başlarında sunulması bekleniyordu. Fakat pandemi nedeniyle alınan maliyet tasarrufu önlemleri nedeniyle modeli ertelemek durumunda kaldı.

Yeni Gemballa Marsien, süper otomobilinin detaylarına buradan ulaşabilirsiniz.

Okumaya Devam Et

Dört Tekerlek

Ford Puma Rally 1 modeli WRC için hazır

Ford, Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) yarışı için Ford Puma Rally 1 modeli tanıtıldı.

Published

on

Ford, Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) yarışı için Ford Puma Rally 1 modelini tanıttı. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Ford en son 2017 yılında geliştirilen Fiesta modeli ile birlikte Dünya Ralli Şampiyonası’nı kazandı. Bununla birlikte marka gelecek sene; Dünya Ralli Şampiyonası içerisinde kullanacağı yeni hibrit Puma Rally 1 modelini resmi olarak tanıttı.

Ford Puma Rally 1 teknik özellikleri

Model Dünya Ralli Şampiyonası için ayarlanarak bir prototip olarak tanıtıldı. Motor tarafında Ford tarafı 1.6 litrelik turbo şarjlı, benzinli motoru korumaya devam ediyor. Fakat bu motora ek olarak 3.9 kWh değerinde pil paketi ile çalışan 134 beygir gücünde hibrit bir elektrikli motor ekliyor. Ayrıca marka modelin sürdürülebilir fosil içermeyen yakıt ile çalışacağını özellikle belirtti.

2011 yılından beri marka Dünya Ralli Şampiyonası için Fiesta modelini kullanıyordu. Bununla birlikte 2012 yılından beri özel ekip tarafından yönetilen takım; hem Puma crossover’ın hem de hibrit teknolojisinin heyecanı ile birlikte kendini göstermeyi hedefliyor.

Puma Rally 1 prototipi, Goodwood’da halihazırda Dünya Ralli Şampiyonası sürücüsü; Adrian Fourmax ve test sürücüsü Matthew Wilson tarafından sürülecek. Ardından model 2022 yılından önce geliştirme aracı olarak kullanılacak.

M-Sport tarafı ne düşünüyor?

Ford tarafının Dünya Ralli Şampiyonasını yöneten ekip; M-Sport Patronu Malcolm Wilson konu ile ilgili olarak şu cümleleri kullandı;

“WRC otomobillerinin yeni çağı, WRC’de bugüne kadarki en büyük teknolojik gelişmelerden biri. Hibritin piyasaya sürülmesi, otomobillerin her zamankinden daha güçlü olacağı ve aynı zamanda yoldaki muadillerindeki güç aktarma organlarını doğrudan yansıtacağı anlamına geliyor.”

“Puma’ya geçiş çok heyecan verici, isim zaten ralli mirasına sahip.” “Araç harika görünüyor ve onu 2022’nin başlarındaki ünlü Monte Carlo Rallisi’nin başlangıç ​​çizgisinde görmek için sabırsızlanıyorum.”

Son olarak M-Sport tarafı önümüzdeki üç sezon için yeni WRC teknik düzenlemelerini taahhüt etti.

“Yeni BMW CE 04 e-scooter modeli tanıtıldı” başlıklı yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.

Okumaya Devam Et
Reklam
Reklam
Reklam

Haftanın Çok Okunanları