Takip Et!

Dört Tekerlek

Tesla, birçok yeni özellik ile yeni yazılım güncellemesi yayınladı

Avatar

Published

on

Tesla, kabin içi kamerası da dahil olmak üzere birçok özelliğini aktif etti ve gelen talepleri de karşılayacak geniş çaplı bir yazılım güncellemesini yayınladı. Tesla yeni yazılım güncellemesi ile kullanıcılarına neler vaad ediyor birlikte inceleyelim.

Şu anda Kuzey Amerika’da erken erişime açılan 2020.24 Tesla yazılım güncellemesi kısa süre içerisinde tüm kullanıcılara ulaştırılacak.

1- Yedek kamera geliştirmeleri

Tesla kullanıcılar tarafından uzun bir süredir çokça talep edilen yedek kameralar artık daha işlevsel hale geldi. Temel olarak kör noktaları gören yedek kameralar içerideki ekrandan kolaylıkla izlenebilecek.

Tesla sürüm notları şu şekilde:

  • “Artık aracın etrafına daha fazla görünürlük sağlamak için yan tekrarlayıcı kameralarınızdan gelen video akışlarını görüntüleyebilirsiniz. Yedek kamera göründüğünde, tekrarlayıcı kamera video yayınlarını görüntülemek için hızlıca yana kaydırın.”

2- Otomatik kapı kilidi iyileştirmeleri

Tesla sahiplerinin talepleri doğrultusunda gelen bu iyileştirme ile otomatik kapı kilitleme devre dışı bırakılabilecek.

  • Artık aracınız evde park halindeyken Walk-Away Kapı Kilidini devre dışı bırakma seçeneğiniz vardır, kontroller> Kilitler’e dokunun ve ‘Ana Sayfa Hariç Tut’u seçin.

3- Yolda akü hazırlığı

Tesla, hedefinizi bir Supercharger istasyonuna ayarlarsanız, pilleri ona göre hazırlıyordu zaten. Ancak şimdi üçüncü taraf şarj cihazları için de aynı işlemler yapılabilecek.

  • Aracınız artık Superchargers’a ek olarak üçüncü taraf şarj istasyonlarına giderken aküyü ön koşullandıracaktır. Her zaman olduğu gibi, dokunmatik ekranınızın altındaki yıldırım simgesine dokunarak yakındaki üçüncü taraf şarj konumlarının bir listesini bulabilirsiniz.

4- Tesla kabin kamerası

Tesla Model 3 ve Model Y araçlarında kabin kamerasını kullanıyor. Tesla, Model 3’ü piyasaya sürdüğünde, aracı dikiz aynasında standart bir kabine bakan kamera ile donattı.

Tesla’nın aracı üretimden çıkmasından bu yana yaklaşık üç yıl geçti ve her Model 3’te yer alan bu kamera henüz aktif olarak kullanılmıyordu.

CEO Elon Musk, Tesla’nın yaklaşmakta olan otonom robotaksi ağında otomatik olarak sürüldüklerinde insanların arabaları kötü niyetli kullanmalarını önlemek için kabin içi kameralarını kullanılacağını söyledi. Ama şimdi, gönüllü olarak veri toplamak için kullanmaya başlamak istedikleri anlaşılıyor.

Tesla, yeni 2020.24 yazılım güncellemesinin sürüm notlarında şunları yazdı:

  • Tesla’nın aracınızdan kamera verilerini paylaşarak daha güvenli araçlar geliştirmeye devam etmesine yardımcı olun. Bu güncelleme, yerleşik kabin kamerasını dikiz aynasının üzerinde etkinleştirmenize izin verecektir. Etkinleştirilirse Tesla, mühendislerin gelecekte güvenlik özelliklerini ve geliştirmelerini geliştirmelerine yardımcı olmak için bir çarpışma veya güvenlik olayından hemen önce otomatik olarak görüntü ve kısa bir video klip yakalar. Her zaman olduğu gibi, Kontroller > Güvenlik > Veri Paylaşımı > Kamera Analizi’ne dokunarak veri paylaşımı tercihlerinizi ayarlayabilirsiniz.

Tesla, kabine bakan kamera tarafından çekilen görüntülerin “gizliliği korumak için” sürücü ile “ilişkilendirilmeyeceğini” de belirtiyor.

Siz Tesla yeni yazılım güncellemesi ile gelen özellikler hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda belirtin.

İlginizi Çekebilir: Cabrio Tesla Model 3 üretildi!

Reklam
Yorum yapmak için tıklayın

Yorum Bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Dört Tekerlek

Ford Mustang Mach-E, Porsche Macan ile kıyaslandı

Avatar

Published

on

Uzun zamandır beklenen Ford Mustang Mach-E, son aylarda, özellikle de otomobilin tamamen elektrikli güç kaynağı ve daha önce herhangi bir Mustang gibi görünmeyen dış tasarımı üzerinde değişiklikler yapan Ford hayranları arasında, tartışmaları karıştırıyor (Ford’un 2028 yılına kadar tamamen elektrikli bir Mustang serisini duyurmasına rağmen). Ford’un yapacakları şöyle, Mustang Mach-E Ford’un cesur bir hamlesi ve şu anda onunla rekabet edebilecek çok az model var. Elektrikli SUV için rakibi olmayan Ford, karşılaştırmalar yapmak için olası rakiplerine bakmaya karar verdi. Kaslı arabalar ve kamyonlar sayesinde artık Ford’un nereye baktığını biliyoruz.

Ford’un geliştirme ekibinin Başkanı Mark Kaufman’a göre Ford, yeni aracını Porsche Macan ile karşılaştırdı. Mustang Mach-E, gelişimin ilk günlerinde, Tesla Model Y gibi birçok rekabetçi EV piyasaya sürülmedi. “Kıyaslamamızla daha yaratıcı olmak zorundaydık. Porsche Macan, benzer boyut, spor mirası ve marka primi göz önüne alındığında bizim için ilginçti.” açıklamasını da yaptı.

Ford, segmentindeki en iyi sürüş otomobillerinden biri olarak kabul edilen bir otomobil olan Macan ile çıtayı kesinlikle yüksek tuttu. Bu şekilde Mach-E‘nin gerçek bir sürücü arabası olmayı hedefleyeceğini açıkça belirtti.

Bu haber aynı zamanda Mustang Mach-E’yi adaşı Mustang’dan daha da uzaklaştırıyor ve Ford’un performanslarını geleneksel iki kapılı bir spor coupe gibi davranmaya yönelik hiçbir niyeti olmadığını gösteriyor. Mustang Mach-E hızlı bir araç olmayı vaat ediyor ve standart menzilli (75.7 kWh) bir batarya veya genişletilmiş menzilli (98.8 kWh) bir ünite ile sunulacak. Elektrikli güç aktarma ünitesi 480 beygir güç ve 634 tork üretecek ve bu da sadece 3.5 saniyelik 0-100 sprint süresine neden olacak. Bu hızlanma ile Macan Turbo‘nun en iyi 4.3 saniyesini yok edecek. Mustang Mach-E, yılın ilerleyen zamanları geldiğinde Macan’dan biraz daha düşük fiyata sahip olacak.

En güncel ford haberleri için sitemizi takip etmeyi unutmayın. Ford haberleri için tıklayın.

Okumaya Devam Et

Dört Tekerlek

Yeni nesil Toyota Prius modelinin detayları belli oluyor!

Avatar

Published

on

Mevcut dördüncü nesil Toyota Prius, 2016 yılına dayanıyor ve 2019 için bir makyaj çalışması gördü. Şimdi 20 yaşındaki isim, ilk ana akım hibrid araç olarak yeni bir rekor kırdı, ancak bugün hibrit araçlar özel bir şey değil. Artık ana otomobil üreticilerinin kataloglarının bir parçasıdırlar ve hızlı bir şekilde plug-in hibrit ve akü elektriği ile değiştirilirler. Bu bilgilerin ardından şu soru ortaya çıkıyor: beşinci nesil Prius’a ihtiyaç var mı? Öyle görünüyor.

Japonya’nın Mag-x gazetesi, Japon otomobil üreticisinin yeni nesil Prius’u geliştirdiğini iddia ediyor. Şu anda belirli bir lansman tarihi açıklanmadı ve bu yeni Prius’un ne kadar süredir üzerinde çalışıldığını da bilmiyoruz.

Bu bilgilerle birlikte rapor, yeni Prius’un TNGA-C platformunda üretilmeye devam edeceğini, ancak çeşitli şekillerde güncellenmesini belirtiyor. Genel olarak, beşinci nesil Prius’un hem tasarım hem de performas tarafında daha agresif olması bekleniyor. Şimdiye kadar Prius çekici görünümlü bir araç olmamıştı, ama bu yapılan iyileştirmeler ile değişebilir.

Yeni Prius güç aktarma ünitesini kabul edecek mi?

Ancak asıl soru, bir sonraki Prius’un tamamen elektrikli bir güç aktarma ünitesini kabul edip etmeyeceğidir. Yeni Toyota Prius, bir PHEV güç aktarma ünitesi ile gelecektir ancak bu sadece bir seçenek olacaktır.

Prius’u Toyota ailesi ile alakalı tutmak için bunu yapmak mantıklı olacaktır. Bugün Prius zaten aynı platformu ve hibrit sistemi kullanan Corolla Hybrid ile marka içi rekabette karşı karşıya. Toyota’nın bunu açıkça kabul etmesi şüpheli, ancak Corolla Hybrid sadece daha iyi bir araç. Ayrıca son zamanlarda Toyota’nın 2019 Tokyo Motor Show’da gösterilen radikal görünümlü Toyota LQ electric konsepti ile tasarım açısından ne düşündüğüne dair bir bakış yakalamış olabiliriz.

Cesur tasarımının yanı sıra, LQ ayrıca 4’üncü seviye otonom sürüş teknolojisi ve otomatik vale park fonksiyonu ile donatıldı. Toyota’nın yeni Prius planlarıyla devam ettiğini varsayarsak, muhtemelen bu yıl yolda bazı prototipler görmeye başlayacağız.

Güncel Toyota araçları hakkındaki haberlere ulaşmak için sitemizi takibe almayı unutmayın. İncelemek için hemen tıklayın.

Okumaya Devam Et

Dört Tekerlek

2021 Opel Astra Hatchback fiyat listesi ve teknik özellikleri

Avatar

Published

on

2021 Opel Astra

Ülkemizde ve dünya genelinde satış rekorları kıran sınıfının en çok beğenilen modeli 2021 Opel Astra Hatchback teknik özellikleri, tasarımı ve fiyatı hakkında sizinle biraz detay paylaşalım.

2021 Opel Astra Hatchback teknik özellikleri

2 benzinli ve 1 dizel motor seçeneği ile satışa sunulan Opel Astra Hatchback, 6 ileri manuel, CVT-7 veya 9 ileri otomatik şanzıman seçenekleri ile satışa sunuluyor. Yeni Opel Astra Hatchback 122 ile 145 beygir arasında güç üretiyor. Edition, GS Line ve Elegance donanım paketleri ile satışa sunulan Yeni Astra Hatchback modelinin teknik özelliklerine aşağıdaki tablodan göz atabilirsiniz.

Özellik1.2 Benzinli1.4 Benzinli1.5 Dizel
Silindir Sayısı333
Silindir Hacmi(cc)119913421496
Şanzıman6 ileri manuelCVT-79 ileri otomatik
Maks. güç [PS]145145122
Maks. tork [Nm]225236285
Maks. hız (km/h)220210205
İvmelenme (0-100 km/h)10,39,910,9
Ortalama yakıt tüketimi (lt / 100 km)4,354,2
Uzun./Geniş. / Yük. (mm)4370 / 2042 / 14854370 / 2042 / 14854370 / 2042 / 1485
Dingil mesafesi (mm)266226622662
Bagaj hacmi (dm3)370370370
Ağırlık(Sürücü Dahil) (kg)120512701296

2021 Opel Astra Hatchback özellikleri ve donanımları

Yeni Opel Astra rakiplerine kıyasla donanım paketlerinde oldukça dolu şekilde geliyor. IntelliLux LED Matrix farlar, otomatik acil durum freni özelliğine sahip önden çarpışma uyarı sistemi, takip mesafesi göstergesi, şerit takip sistemi ve trafik işareti tanıma sistemi yeni Astra Hatchback ile gelen özellikler arasında. Sonradan eklenebilen kumaş, alacantara veya deri döşeme seçenekleri de Astra HB modelini oldukça çekici kılıyor.

Opel, yeni bilgi-eğlence sistemi olan Multimedya Navi Pro sistemini yeni Astra HB modellerinde de kullanmış. Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu Multimedya Radio ve Multimedya Navi Pro gibi sistemlerle donatılmış olan Astra HB, 8 inç büyüklüğünde multimedya ekranına sahip. Tour veya Spor modları olan multimedya sistemi tıpkı gösterge panelindde olduğu gibi kendine özgü semboller ile donatılmış.

2021 Opel Astra Hatchback fiyat listesi

3 farklı motor seçeneği ve 3 farklı donanım seçeneği ile satışa sunulan 2021 Opel Astra Hatchback fiyat listesine aşağıdaki tablodan ulaşabilirsiniz.

ModelDonanımFiyat
1.2 Benzinli MT-6 145 HpEdition279.500 TL
1.4 Benzinli CVT-7 145 HpGS Line316.900 TL
1.5 Dizel AT-9 122 HpEdition327.900 TL
1.5 Dizel AT-9 122 HpGS Line333.900 TL
1.5 Dizel AT-9 122 HpElegance359.600 TL

2021 Opel Corsa teknik özellikleri ve fiyatı

Okumaya Devam Et
Reklam
Reklam
Reklam

Haftanın Çok Okunanları