Takip Et!

Dört Tekerlek

Porsche Cayenne Coupe GTS: SUV’ların kralı mı geliyor?

Ahmet Burak Bilgiç

Published

on

Porsche Cayenne Coupe GTS görüldü.

Porsche, Coupe SUV çılgınlığından yararlanmak için BMW X6 ve Mercedes GLE Coupe’nin rakiplerine benzeyen Porsche Cayenne Coupe’nin tanıtımı ile Cayenne ürün yelpazesini genişletti. Casus fotoğraflar ve videolar Porsche’nin Cayenne GTS adında yeni bir araç üzerinde çalıştığını gösterdi.

View this post on Instagram

Porsche Cayenne Coupé GTS. Les adeptes du SUV sportif seront particulièrement ravis du nouveau moteur: après un court passage au V6 de la génération précédente, le nouveau Cayenne GTS est de retour avec le V8! Le biturbo de 4 litres se trouve sous le capot du modèle régulier et du coupé et délivre 460 ch et 620 Nm – 20 ch et 20 Nm de plus que son prédécesseur. Le SUV, qui pèse plus de deux tonnes, passe de 0 à 100 km / h en 4,5 secondes avec le pack Sport Chrono en option, et sa vitesse de pointe est de 270 km / h. Grâce à la boîte automatique à 8 rapports et à des mesures telles que la désactivation adaptative des cylindres, Porsche a pu réduire la consommation à 11,2/11,4 litres aux 100 kilomètres. Un système d'échappement sport spécialement configuré fournit un son exceptionnel,et pour le coupé, il y a même un nouveau développement avec deux sorties d'échappement au centre(en option).Bien sûr, le châssis des modèles GTS a également été adapté a une utilisation plus sportive. Pour le look, les SUV et Coupé GTS sont équipés en standard du pack Sport Design et des prises d'air noircies, des cadres de vitres latérales, des sorties d'échappement et du lettrage.Les phares et la bande de feux arrière sont également assombris. L'intérieur est comme sur tous les GTS garni d’Alcantara,sur le ciel, les panneaux centraux des sièges,la console centrale et les panneaux de porte. Les prix commencent à 114.087 euros pour la Porsche Cayenne GTS, le Cayenne GTS Coupé est disponible à partir de 118.490 euros. Merci @tisellimarcaaaann 👍 ——————————————————————-. #911 #911turbos #911paris #911turbo #911carrera #911gt3rs #911speedster #911gt3 #911targa #911gts #911r #911gt2rs #911classic #cayennecoupe #porsche992 #992 #992turbo #991 #991turbos #991gt3rs #porsche991 #porsche992 #porschefans #porschefan #porschemacan #porschecayenne #porschecayman #porsche718 #porscheclassic #porschepanamera

A post shared by Actu Auto (@actu.auto.fr) on

Prototip Cayenne GTS en son Nurburgring’de üzerinde çalışıldığı duyumları almıştık, ancak şimdi Instagram’da sızdırılmış fotoğraflar var. Bu fotoğraflar basın tarafından çekilmiş fotoğrafları gibi görünüyor, bu yüzden yakında Porsche cephesinden resmi bir açıklama bekleniyor.

Yeni Cayenne Coupe’nin varyantının GT veya GTS olarak adlandırıldığı söylenirken, Cayenne Coupe’nin arkasına yerleştirilen rozet GTS olarak yazması GTS adlandırılacağını doğruladı. Sızıntıya göre, Porsche Cayenne Coupe GTS, 4.0 litrelik ikiz turbo V8 ile çalışıyor. Cayenne GTS’nin en son sürümü doğal emişli V8’den ikiz turbo V6’ya küçültüldüğünden, yeni Cayenne Coupe GTS’nin bir V8 paketlemesini beklemiyorduk.

Bu V8 ünitesinin, önceki Cayenne GTS’ye göre 20 beygir ve 14 torkluk bir artışla 460 beygir gücü ve 457 torkta olduğu iddia ediliyor. Bu aynı zamanda 541 hp ve 568 torka sahip Porsche Cayenne Coupe Turbo’nun altına yerleştiriyor. İsteğe bağlı Sport Chrono paketi takıldığında, Cayenne Coupe GTS’de 0-100 Km/h hıza ulaşması 4,5 saniye sürüyor. Bu kadar güçlü olmasının sebebi ,güç, sekiz ileri otomatik şanzıman ile dört tekerleğin tümüne gönderilmesinden kaynaklanıyor.

Önceki casus çekimlerinde ve videolarda gördüğümüz gibi, Cayenne Coupe GTS, daha agresif bir ses sağlayan özel olarak yapılandırılmış bir spor egzoz sistemi ile gelecek. Çift egzoz boruları da merkezi olarak monte edilecek.

Cayenne Coupe GTS, spor tasarım paketi ile daha karanlık bir hava girişi, yan cam çerçeveleri, egzos çıkışları, daha sportif ve daha havalı bir tasarım paketi ile gelmesi bekleniyor.

Standart Cayenne GTS’nin fiyatının 881.000 ₺’den başlayacağı iddia edilirken, daha şık Cayenne Coupe GTS’nin en az 915.000₺’ye mal olacağı bekleniyor tabii Türkiye’ye gelip vergilerde eklenince ne tür bir fiyatla karşılacağımız belli değil. Ancak Porsche’nin resmi bir duyuru yapmamasından dolayı fiyatlar ve özellikler değişkenlik gösterebilir. Bekleyip göreceğiz 🤗.

İlginizi Çekebilir: İlginç El Freni Tasarımları

Merhabalar sevgili dijitaltekerlek.com okurları, mekanik, motor, elektrik ve fiziğe küçüklüğümden beri hep bir merakım olmuştur. Gerek otomobil, gerek uçak gerekse motorsiklet bütün bu ilgi alanlarımın birleştiği bir dünyaydı. Dijital Tekerlek bütün bu ilgi alanlarımın birleştiği bir platform. Umarım sizlere en hızlı ve güncel haberleri ulaştırabilirim. Takipte kalın :) E-posta: burak@dijitaltekerlek.com

Reklam
Yorum yapmak için tıklayın

Yorum Bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Dört Tekerlek

Ford Mustang Mach-E, Porsche Macan ile kıyaslandı

Avatar

Published

on

Uzun zamandır beklenen Ford Mustang Mach-E, son aylarda, özellikle de otomobilin tamamen elektrikli güç kaynağı ve daha önce herhangi bir Mustang gibi görünmeyen dış tasarımı üzerinde değişiklikler yapan Ford hayranları arasında, tartışmaları karıştırıyor (Ford’un 2028 yılına kadar tamamen elektrikli bir Mustang serisini duyurmasına rağmen). Ford’un yapacakları şöyle, Mustang Mach-E Ford’un cesur bir hamlesi ve şu anda onunla rekabet edebilecek çok az model var. Elektrikli SUV için rakibi olmayan Ford, karşılaştırmalar yapmak için olası rakiplerine bakmaya karar verdi. Kaslı arabalar ve kamyonlar sayesinde artık Ford’un nereye baktığını biliyoruz.

Ford’un geliştirme ekibinin Başkanı Mark Kaufman’a göre Ford, yeni aracını Porsche Macan ile karşılaştırdı. Mustang Mach-E, gelişimin ilk günlerinde, Tesla Model Y gibi birçok rekabetçi EV piyasaya sürülmedi. “Kıyaslamamızla daha yaratıcı olmak zorundaydık. Porsche Macan, benzer boyut, spor mirası ve marka primi göz önüne alındığında bizim için ilginçti.” açıklamasını da yaptı.

Ford, segmentindeki en iyi sürüş otomobillerinden biri olarak kabul edilen bir otomobil olan Macan ile çıtayı kesinlikle yüksek tuttu. Bu şekilde Mach-E‘nin gerçek bir sürücü arabası olmayı hedefleyeceğini açıkça belirtti.

Bu haber aynı zamanda Mustang Mach-E’yi adaşı Mustang’dan daha da uzaklaştırıyor ve Ford’un performanslarını geleneksel iki kapılı bir spor coupe gibi davranmaya yönelik hiçbir niyeti olmadığını gösteriyor. Mustang Mach-E hızlı bir araç olmayı vaat ediyor ve standart menzilli (75.7 kWh) bir batarya veya genişletilmiş menzilli (98.8 kWh) bir ünite ile sunulacak. Elektrikli güç aktarma ünitesi 480 beygir güç ve 634 tork üretecek ve bu da sadece 3.5 saniyelik 0-100 sprint süresine neden olacak. Bu hızlanma ile Macan Turbo‘nun en iyi 4.3 saniyesini yok edecek. Mustang Mach-E, yılın ilerleyen zamanları geldiğinde Macan’dan biraz daha düşük fiyata sahip olacak.

En güncel ford haberleri için sitemizi takip etmeyi unutmayın. Ford haberleri için tıklayın.

Okumaya Devam Et

Dört Tekerlek

Yeni nesil Toyota Prius modelinin detayları belli oluyor!

Avatar

Published

on

Mevcut dördüncü nesil Toyota Prius, 2016 yılına dayanıyor ve 2019 için bir makyaj çalışması gördü. Şimdi 20 yaşındaki isim, ilk ana akım hibrid araç olarak yeni bir rekor kırdı, ancak bugün hibrit araçlar özel bir şey değil. Artık ana otomobil üreticilerinin kataloglarının bir parçasıdırlar ve hızlı bir şekilde plug-in hibrit ve akü elektriği ile değiştirilirler. Bu bilgilerin ardından şu soru ortaya çıkıyor: beşinci nesil Prius’a ihtiyaç var mı? Öyle görünüyor.

Japonya’nın Mag-x gazetesi, Japon otomobil üreticisinin yeni nesil Prius’u geliştirdiğini iddia ediyor. Şu anda belirli bir lansman tarihi açıklanmadı ve bu yeni Prius’un ne kadar süredir üzerinde çalışıldığını da bilmiyoruz.

Bu bilgilerle birlikte rapor, yeni Prius’un TNGA-C platformunda üretilmeye devam edeceğini, ancak çeşitli şekillerde güncellenmesini belirtiyor. Genel olarak, beşinci nesil Prius’un hem tasarım hem de performas tarafında daha agresif olması bekleniyor. Şimdiye kadar Prius çekici görünümlü bir araç olmamıştı, ama bu yapılan iyileştirmeler ile değişebilir.

Yeni Prius güç aktarma ünitesini kabul edecek mi?

Ancak asıl soru, bir sonraki Prius’un tamamen elektrikli bir güç aktarma ünitesini kabul edip etmeyeceğidir. Yeni Toyota Prius, bir PHEV güç aktarma ünitesi ile gelecektir ancak bu sadece bir seçenek olacaktır.

Prius’u Toyota ailesi ile alakalı tutmak için bunu yapmak mantıklı olacaktır. Bugün Prius zaten aynı platformu ve hibrit sistemi kullanan Corolla Hybrid ile marka içi rekabette karşı karşıya. Toyota’nın bunu açıkça kabul etmesi şüpheli, ancak Corolla Hybrid sadece daha iyi bir araç. Ayrıca son zamanlarda Toyota’nın 2019 Tokyo Motor Show’da gösterilen radikal görünümlü Toyota LQ electric konsepti ile tasarım açısından ne düşündüğüne dair bir bakış yakalamış olabiliriz.

Cesur tasarımının yanı sıra, LQ ayrıca 4’üncü seviye otonom sürüş teknolojisi ve otomatik vale park fonksiyonu ile donatıldı. Toyota’nın yeni Prius planlarıyla devam ettiğini varsayarsak, muhtemelen bu yıl yolda bazı prototipler görmeye başlayacağız.

Güncel Toyota araçları hakkındaki haberlere ulaşmak için sitemizi takibe almayı unutmayın. İncelemek için hemen tıklayın.

Okumaya Devam Et

Dört Tekerlek

2021 Opel Astra Hatchback fiyat listesi ve teknik özellikleri

Avatar

Published

on

2021 Opel Astra

Ülkemizde ve dünya genelinde satış rekorları kıran sınıfının en çok beğenilen modeli 2021 Opel Astra Hatchback teknik özellikleri, tasarımı ve fiyatı hakkında sizinle biraz detay paylaşalım.

2021 Opel Astra Hatchback teknik özellikleri

2 benzinli ve 1 dizel motor seçeneği ile satışa sunulan Opel Astra Hatchback, 6 ileri manuel, CVT-7 veya 9 ileri otomatik şanzıman seçenekleri ile satışa sunuluyor. Yeni Opel Astra Hatchback 122 ile 145 beygir arasında güç üretiyor. Edition, GS Line ve Elegance donanım paketleri ile satışa sunulan Yeni Astra Hatchback modelinin teknik özelliklerine aşağıdaki tablodan göz atabilirsiniz.

Özellik1.2 Benzinli1.4 Benzinli1.5 Dizel
Silindir Sayısı333
Silindir Hacmi(cc)119913421496
Şanzıman6 ileri manuelCVT-79 ileri otomatik
Maks. güç [PS]145145122
Maks. tork [Nm]225236285
Maks. hız (km/h)220210205
İvmelenme (0-100 km/h)10,39,910,9
Ortalama yakıt tüketimi (lt / 100 km)4,354,2
Uzun./Geniş. / Yük. (mm)4370 / 2042 / 14854370 / 2042 / 14854370 / 2042 / 1485
Dingil mesafesi (mm)266226622662
Bagaj hacmi (dm3)370370370
Ağırlık(Sürücü Dahil) (kg)120512701296

2021 Opel Astra Hatchback özellikleri ve donanımları

Yeni Opel Astra rakiplerine kıyasla donanım paketlerinde oldukça dolu şekilde geliyor. IntelliLux LED Matrix farlar, otomatik acil durum freni özelliğine sahip önden çarpışma uyarı sistemi, takip mesafesi göstergesi, şerit takip sistemi ve trafik işareti tanıma sistemi yeni Astra Hatchback ile gelen özellikler arasında. Sonradan eklenebilen kumaş, alacantara veya deri döşeme seçenekleri de Astra HB modelini oldukça çekici kılıyor.

Opel, yeni bilgi-eğlence sistemi olan Multimedya Navi Pro sistemini yeni Astra HB modellerinde de kullanmış. Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu Multimedya Radio ve Multimedya Navi Pro gibi sistemlerle donatılmış olan Astra HB, 8 inç büyüklüğünde multimedya ekranına sahip. Tour veya Spor modları olan multimedya sistemi tıpkı gösterge panelindde olduğu gibi kendine özgü semboller ile donatılmış.

2021 Opel Astra Hatchback fiyat listesi

3 farklı motor seçeneği ve 3 farklı donanım seçeneği ile satışa sunulan 2021 Opel Astra Hatchback fiyat listesine aşağıdaki tablodan ulaşabilirsiniz.

ModelDonanımFiyat
1.2 Benzinli MT-6 145 HpEdition279.500 TL
1.4 Benzinli CVT-7 145 HpGS Line316.900 TL
1.5 Dizel AT-9 122 HpEdition327.900 TL
1.5 Dizel AT-9 122 HpGS Line333.900 TL
1.5 Dizel AT-9 122 HpElegance359.600 TL

2021 Opel Corsa teknik özellikleri ve fiyatı

Okumaya Devam Et
Reklam
Reklam
Reklam

Haftanın Çok Okunanları