Takip Et!

Elektrikli Araçlar

Polestar Re:Move teslimat scooter konsepti tanıtıldı!

Polestar Re:Move konsepti Münih Motor Show’da resmi olarak tanıtıldı.

/

Polestar, Münih Motor Show’da Polestar Re:Move isimli yeni bir elektrikli scooter konseptini resmi olarak tanıttı. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Konsept şehir bazlı teslimat hizmetleri için benzinle çalışan mopedlere daha sürdürülebilir bir alternatif olarak tasarlandı. Bununla birlikte çevrimiçi alışverişte yaşanan artış ile birlikte; teslimatları kolaylaştırmaya yönelik bir çözüm olarak sunuluyor.

Polestar, otomobil üretim süreçlerinde olduğu gibi; Re:Move’un da çevresel etkisini mümkün olduğunca düşük hale getirmeye çalıştı. Bu sebeple scooter’ın şasisi, yenilenebilir enerji kullanılarak üretilen düşük karbonlu alüminyumdan yapıldı. Aynı zamanda bu şasi tamamen geri dönüştürülebilir bir yapıya sahip.

Polestar Re:Move teknik özellikleri

Scooter, gücünü 2.2kWh değerinde bir pil paketinden alıyor. Bununla birlikte scooter maksimum 24 km/s hızında taşıma gerçekleştirebiliyor. Güç aktarma organı sayesinde konsept, ön ve arka tekerlekler arasındaki yük alanına yerleştirilecek; 180 kilogramlık yükleri taşıyabilecek tork değerine sahip.

Re:Move konseptinin geliştirilme aşamasında yol tutuşunun arttırılması adına; elektrikli motosiklet üreticisi Cake tarafı ile ortak çalışıldı. Arka salıncak biraz daha sönümleme özelliğine sahip. Bununla birlikte sürücü konforu da aynı oranda artıyor.

Scooter yalnızca 750 milimetre genişliğe sahip. Yani scooter ile birlikte bisiklet şeritlerinde ve şehir içinde yol almak oldukça kolay. Bununla birlikte her zaman açık aydınlatmanın yanı sıra fren lambaları ve korna ile birlikte şehir içerisinde fark edilirliğinizin oldukça yüksek olması hedefleniyor. Ayrıca model isteğe bağlı olarak göstergeler ile birlikte sunulabiliyor. Tüm bu özellikler ile modelin daha güvenli olması sağlanıyor.

Son olarak projenin alüminyum tedarikçisi Hydro Sürdürülebilirlik Başkanı Bjørn Kjetil Mauritzen, Polestar Re:Move konsepti ile ilgili olarak şu cümleleri kullanıyor;

“1.5 derecelik Paris Anlaşması hedefinde kalmak için sokaklarda daha az fosil yakıtlı araca ihtiyacımız var, ancak aynı zamanda emisyonları azaltmak için de çaba göstermeliyiz. ve havadaki zararlı partiküller. “

“Re:Move, yalnızca elektrikli güç aktarma organlarına sahip az bakım gerektiren bir araç değil, aynı zamanda tamamen geri dönüştürülebilir ve yenilenebilir enerjiyle yapılmış düşük karbonlu alüminyum kullanır.”

“Aston Martin DBX modeli test aşamasında görüntülendi” başlıklı yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.

Merhabalar sevgili dijitaltekerlek.com okurları. Otomobile ve Motor sporlarına olan ilgi ve sevgimi dijitaltekerlek.com üzerinden elimden geldiğince sizlerle paylaşmaya çalışıyorum. Sağlıkla kalın.

Reklam
Yorum yapmak için tıklayın

Yorum Bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Elektrikli Araçlar

Tesla ile Hertz arasında 100.000 sipariş anlaşması yapıldı

Tesla, araç kiralama şirketi Hertz ile tarihi bir anlaşma yaptı.

Published

on

Tesla, araç kiralama şirketi Hertz ile tarihi bir anlaşma yaptı.

Bir yıldan fazla bir süre önce, araç kiralama şirketi Hertz, Covid’in zorunlu olarak kapattığı kapatmalar gibi bir dizi ekonomik faktör nedeniyle iflas başvurusunda bulundu. Geçen Kasım ayına kadar şirket, mali yıkımdan kurtulmak için daha büyük çabaların bir parçası olarak yeni bir abonelik planı duyurdu. Bu çabalar meyvesini vermeye devam ediyor. Bu kapsamda Hertz, Model 3 olmak üzere 100.000 Tesla siparişi verdiğini duyurdu.

Tesla ve Hertz arasında milyar dolarlık anlaşma

Tahmini 4,4 milyar dolarlık anlaşma, bu arabaların 2022’nin sonuna kadar kiralama şirketine teslim edilmesini gerektiriyor. Duyuruyu takiben Tesla’nın hisseleri %12,6 artarak yeni bir rekor seviyeye ulaştı. Dünya çapında en çok satan elektrikli otomobil olan Model 3 sedan’ın üreticisi, Haziran 2010’daki ilk çıkışından bu yana 11 yıldan biraz fazla bir süre alarak şu anda bu noktaya ulaşan en hızlı ikinci şirket oldu.

Musk’ın serveti de şirketin hisse senedi fiyatlarındaki son tırmanışla birlikte fırladı. Milyarder kurucu ortak, Amazon‘un kurucusu Jeff Bezos‘un 193 milyar dolarının önünde, yaklaşık 252 milyar dolarlık net servetiyle şu anda dünyanın en zengin insanı. Musk, Bloomberg verilerine göre yaklaşık %17 hisse ile Tesla’nın en büyük hissedarı konumunda.

Model 3 kiralayan Hertz müşterileri, Tesla’nın ABD ve Avrupa’da bulunan 3.000 süper şarj istasyonuna tam erişime sahip olacak.

Hertz geçici CEO’su Mark Fields, “Elektrikli araçlar artık ana akım ve artan küresel talep ve ilgiyi görmeye başladık. Yeni Hertz, Kuzey Amerika’daki en büyük EV kiralama filosundan başlayarak ve EV filomuzu büyütme ve dünya çapındaki eğlence ve iş müşterileri için en iyi kiralama ve şarj deneyimini sağlama taahhüdüyle başlayarak bir mobilite şirketi olarak öncülük edecek.” ifadelerini kullandı. Tesla’dan konuyla ilgili herhangi bir açıklama gelmedi ancak bunun bugüne kadarki en büyük sipariş olduğunu onaylayabiliriz. Hertz şimdi EV segmentine girerken, rakip araba kiralama şirketlerinin de aynı şeyi yapması an meselesi.

Hertz’in Model 3 müşterileri, EV olmayan kiracılara kıyasla “birinci sınıf ve farklı bir kiralama deneyimine” sahip olacak. EV’ler konusunda kendilerini eğitmeye yardımcı olacak dijitalleştirilmiş rehberliğe ve yakın gelecekte Hertz mobil uygulaması aracılığıyla daha hızlı bir EV rezervasyon sürecine erişebilecekler. Şirket, küresel ayaklarının yüzde 20’sinden fazlasını EV’lerden oluşmasını hedefliyor.

“Toyota MR2, Porsche yardımıyla yeniden doğacak” başlıklı yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.

Okumaya Devam Et

Dört Tekerlek

Yeni Audi Q6 E-Tron ilk kez kameralara yakalandı

Published

on

Yeni casus fotoğraflar, 2023 Audi Q6 E-Tron modelinin tam gövde kamuflajı giymeye devam ettiğini gösteriyor. Bununla birlikte, crossover’ın stilinin bu yılın başlarında Q4 E-Tron‘da tanıtılan tasarım dilinden uzaklaşacağından şüpheliyiz. Bu yeni fotoğraflar, yeni modele daha yakından bakmamızı sağlıyor ancak birkaç yeni ayrıntı buluyoruz.

Audi EV, temelleri çok özel olmayacak olsa da benzersiz bir tasarıma sahip olacak. Platform aynı zamanda tamamen elektrikli Porsche Macan‘ı da destekleyeceğinden, Audi ve Porsche tarafından ortaklaşa geliştirilen Premium Platform Electric (PPE) mimarisini kullanacak. Test döngüsüne bağlı olarak, Q6’nın muhtemelen izleyeceği temel konfigürasyon olarak tek motorlu, arkadan çekişli bir düzen ile yaklaşık 500 kilometre (310 mil) menzil sunabilir. Çift motorlu, dört tekerlekten çekişli bir versiyon ise isteğe bağlı olacak. Peki yeni elektrikli Audi modelinin teknik özellikleri nasıl olacak?

Yeni Audi Q6 E-Tron teknik özellikleri

KKD platformu, Q6’nın 350 kilovat hızlı şarj ile uyumlu 800 voltluk bir elektrik sistemi sunmasına izin verebilir. Audi, Q6’ya her biri arka çamurlukta birer tane olmak üzere bir çift şarj portu sunabilir gibi görünüyor. Yüksek performanslı RS varyantı yaklaşık 590 beygir (439 kW) güç sağlayabilir. Bununla birlikte, beygir gücü ve tork rakamları ise hala bilinmiyor. Müşteriler, değişen aralıklarda birkaç farklı çıktının mevcut olmasını beklemelidir.

Audi Q6 E-Tron modelleri önümüzdeki yıl şirketin Ingolstadt montaj hatlarından çıkmaya başlayacak ve muhtemelen ABD’ye 2023 modeli olarak gelecek. Kutulu Q6 tek varyant olmayacak ancak daha şık bir Sportback gövde stilinin 2023’te piyasaya çıkması ve crossover’ın kutu orantılarına sportif bir görünüm kazandırması bekleniyor. Audi, on yılın ortasına kadar 20 adet tamamen elektrikli model sunmayı planlıyor ve o zamana kadar serisinin çoğunluğu da hibritlerden oluşuyor.

Yeni Audi Q6 E-Tron tasarımı

Prototip hala yoğun bir şekilde kamufle ediliyor ancak Q6 e-tron, Q4 e-tron kardeşinin daha büyük bir versiyonuna benziyor. Son görüşümüzden bu yana üretim farları takıldı, ancak arka lambalar hala geçici. Ön tampondaki agresif hava girişleri, çarpıcı A6 e-tron konseptinden alınmış gibi görünüyor.

Audi’nin yeni elektrikli modeliyle ilgili daha fazla ayrıntıya ise önümüzdeki süreçte ulaşacağız.

“Alfa Romeo, beş yeni model sözü verdi” başlıklı yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.

Okumaya Devam Et

Dört Tekerlek

Hyundai Ioniq 6 modeli bilgisayar ortamında kamuflajından kurtuluyor

Hyundai Ioniq 6 modeli, beklentileri ve hedefleri ile bizlerle.

Published

on

Hyundai tarafının merakla beklenen Hyundai Ioniq 6 modeli bilgisayar ortamında kamuflajdan kurtuluyor. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Ürün gamı içerisinde Ioniq 5 modelinin üzerinde yer alması planlanan model; direkt olarak Tesla Model 3 ve BMW i4 gibi modellere rakip olmayı hedefliyor. Bununla birlikte geliştirilen E-GMP platformu ile modelin segmenti içerisindeki güçlü bir konuma sahip olması bekleniyor.

Hyundai Ioniq 6 teknik özellikleri

Hyundai Grubunun, 800 voltluk E-GMP platformu üzerine inşa edilen modelin; Kia EV6 modelinde gördüğümüz 77.4kWh değerindeki pil paketine sahip olması bekleniyor. Ayrıca bu bataryası ile modelin 480 kilometreden fazla bir sürüş menziline sahip olması planlanıyor.

Modelin çift elektrikli motor kurulumu ile 300 beygirlik bir güce sahip olması beklenirken; dört tekerlekten çekiş sistemi ile gücün yola aktarılması oldukça yüksek ihtimal. Ayrıca modelin daha küçük olan 58kWh değerine bir batarya ile sunularak başlangıç fiyatının düşük tutulması da beklentiler arasında yer alıyor.

Başlangıç fiyatının ise 40.000 Sterlin seviyesinin altında olması günümüzdeki fiyatlara göre oldukça makul görünüyor.

Test aşamasında kamuflajı ile görüntülenen model; Prophecy konsept otomobiline nazaran daha uzun bir motor kaputuna, daha büyük ön ve arka çıkıntılara sahip olması dikkatleri çekiyor. Bununla birlikte iç tarafta Ioniq 5 modelinde gördüğümüze benzeyen bir çift ekranlı bilgi-eğlence sistemi kullanıcılara sunulacak. Ayrıca modelin ön konsoldan orta kısma doğru uzanan bir geleneksel kol dayanağına sahip olması bekleniyor.

“2022 Mercedes-AMG EQE kameralara yakalandı”

Okumaya Devam Et
Reklam
Reklam
Reklam

Haftanın Çok Okunanları