Takip Et!

Gelecek

Uzun zamandır beklenen haber: Kawasaki KLR650 yollara dönüyor!

Ahmet Burak Bilgiç

/

/ 396 defa okundu

2018 Kawasaki KLR650 meraklıları için kötü bir yıl oldu. 1987’de piyasaya sürülen ve çok sevilen saygıdeğer büyük hacimli spor motorun son yılıydı. KLR650’yi hayata döndürmeyi umarak birçok hayranları ve eski kullanıcıları istekte bulundular ve başarılı oldular. 2022 Kawasaki KLR650 bu yaz bayilerde satışta olacak. Kawasaki, yokluğunda KLR650’Yİ 2022 trendlerine yükseltmek için değişiklik yaptı, ancak bu efsanevi simge kendini kaybetmedi. Neyin değiştiğini ve neyin aynı kaldığını görelim.

Dört adet 2022 Kawasaki KLR650 çeşidi var

Standart versiyona ek olarak, ABS, Gezgin (üst kasa, ABS, güç prizleri) ve maceracılar için (yan kılıflar, ABS, yardımcı ışıklar, motor koruması, tank pedi, güç prizleri ve özel Cypher Camo gri renk) modeli vardır.

Kawasaki, KLR650 5 vitesli bir şanzımana sahip

Bununla birlikte, şanzımanın içinde birkaç mekanik değişiklik oldu. Üçüncü vites yeni bir vites çatalı ve dişli köpekler ile donatılırken, dördüncü ve beşinci vites yeni bir son işlem aldı. İtme iğneli rulmanlar artık bilyalı rulmanların yerini alarak debriyajı serbest bırakmak için kullanılmakta.

Ön tekerleklerde artık 300 mm’lik bir ön disk var

Arka disk, ısı dağılımını iyileştirmek için 1 mm daha kalın yapıldı. ABS’siz standart bir KLR650 var ama diğer üç model fabrikadan ABS ile donatıldı.

Artık sürücü konforu çok daha iyi

Gidon 0.4 inç daha geniş ve ayak pedleri 0.4 inç dışarıya uzatıldı ve hepsi kauçuğa monte edildi. 6.1 litrelik yakıt deposu yenilendi ve dizlerimiz için şekli iyileştirildi. Ön cam iki inç daha uzadı ve iller arası yolculuk için 1.2 inç daha yükseğe yeniden konumlandırıldı.

Kawasaki, KLR650 modelinin kaporta, yan kapak, kuyruk kaputu, arka lamba ve dönüş sinyallerini modern zevklerle donattı.

LED’ler hava karardıktan sonra yolu büyük bir ölçüde aydınlatıyor ve motorcular için daha fazla bir görüş mesafesi sunarak rahat yolculuk yapmasını sağlıyor.

Gösterge paneli artık dijital

Kadranlar gitti ve yerini LCD ekranda gösterilen hız sayaçlarına bıraktı.

Kawasaki KLR650’de yapılan güncellemeler motosiklette gözle görülür iyileştirmeler sunuyor

Bir bütün olarak ele alındığında, 2022 Kawasaki KLR650, ikili spor yerine ADV yönünde hafifçe hareket ediyor. Bu zamanla mükemmel bir uyum içindedir, ancak KLR650 başlı başına bir tür olarak kalır ve bu, dönüşünü kutlamak için yeterlidir.

2022 Kawasaki KLR650 Teknik Özellikler

MOTOR

  • Tür: Tek silindirli
  • Motor: 652cc
  • Delik x strok: 100 x 83 mm
  • Sıkıştırma oranı: 9.8: 1
  • Valvetrain: DOHC; 4 valf
  • Yakıt doldurma: Keihin EFI w / 40mm gaz kelebeği gövdesi
  • İletim: 5 vitesli
  • Nihai tahrik: Zincir

ŞASİ

  • Ön süspansiyon: Ayarlanabilir olmayan 41 mm çatal; 7,9 inç
  • Arka süspansiyon: Bağlantı destekli yay ön yükü ve geri tepme sönümlemesi ayarlanabilir şok; 7,3 inç
  • Lastikler: Dunlop K750
  • Ön lastik: 90/90 x 21
  • Arka lastik: 130/80 x 17
  • Ön fren: 300 mm disk
  • Arka fren: 240 mm disk

BOYUTLAR ve KAPASİTELER

  • Dingil açıklığı: 60.6 inç
  • Tırmık: 30 derece
  • Patika: 4,8 inç
  • Koltuk yüksekliği: 34,3 inç
  • Yakıt kapasitesi: 6,1 galon

RENKLER

  • KLR650: İnci Kumu Haki; İnci Lav Portakal
  • Kawasaki KLR650 ABS: İnci Kumu Haki
  • KLR650 Traveler: Pearl Lava Orange
  • KLR650 Macera: Cypher Camo Grey

En günce motosiklet haberleri için ziyaret edin.

Merhabalar sevgili dijitaltekerlek.com okurları, mekanik, motor, elektrik ve fiziğe küçüklüğümden beri hep bir merakım olmuştur. Gerek otomobil, gerek uçak gerekse motorsiklet bütün bu ilgi alanlarımın birleştiği bir dünyaydı. Dijital Tekerlek bütün bu ilgi alanlarımın birleştiği bir platform. Umarım sizlere en hızlı ve güncel haberleri ulaştırabilirim. Takipte kalın :) E-posta: burak@dijitaltekerlek.com

Reklam
Yorum yapmak için tıklayın
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
Inline Feedbacks
View all comments

Dört Tekerlek

Opel Manta GSe ElektroMOD fragmanı ile bizlerle

Altay Can Erkoç

Published

on

Opel Manta GSe ElektroMOD yeni teaser görüntüleri paylaşılmakta. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Opel tarafı burundaki ekrana “Pixel-Vizor” ismini vermekte. Bununla birlikte ekranda bulunan farlar arasında yüzen bir Manta ışınının bir animasyonu mevcut.

Opel Global Marka Tasarım Müdürü Pierre-Olivier Garcia konu ile ilgili olarak şu cümleleri kullanmakta;  “Manta GSe ile, büyük Opel geleneğinden çok arzu edilen sürdürülebilir bir geleceğe bir köprü inşa ediyoruz. Zeitgeist ve modernin bu karışımı kesinlikle büyüleyici,

Opel Manta GSe ElektroMOD modeli neyin mümkün olduğunu göstermek adına tek seferlik bir program. Bununla birlikte şirketin müşteriler için daha fazlasına sahip olup olmadığı bilinmemekte. Ayrıca bir elektrik motoru için orijinal dört silindirli motoru devre dışı bırakmanın ötesinde teknik özellikler henüz mevcut değil.

Opel, 2024 yılına kadar tüm serisini elektriklendirmeyi planlamakta. Manta GSe ElektroMOD, markanın bu revizyonunu abartmanın bir yolu olarak görülmekte.

İlk nesil Manta’nın en üst versiyonu GT / E ismine sahipti. 1974 yılında model 103 beygir güce ve 153 Nm tork değerine sahipti. Bununla birlikte bu güce 1.9 litrelik dört silindirli bir motor sayesinde ulaşmakta.

Son olarak bu model yanlara ve arka güverteye siyah bir kaput ve şerit ekleyerek aracın görünümünü süslemekte. Ayrıca modelin arka tarafında lambalar arasında bulunan panelin rengi de siyah renge sahipti.

“Elektrikli 2022 Genesis G80 modeli resmi olarak duyuruldu” başlıklı yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.

Okumaya Devam Et

Dört Tekerlek

Yeni Audi Elektrikli SUV modeli görücüye çıktı

Audi Elektrikli SUV konsept modelini Şangay Otomobil Fuarında görücüye çıkarttı.

Altay Can Erkoç

Published

on

Audi Elektrikli SUV modelini konsept olarak Şangay Otomobil Fuarında tanıtıldı. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Audi tarafı Şangay Otomobil Fuarında tanıttığı A7L ve A6 E-Tron Sportback modellerinin gölgesinde kalan elektrikli SUV modeli konsept olarak tanıtılmakta. Bununla birlikte marka küresel pazar için Audi E-Tron SUV modelini hazırlamakta.

Marka daha önce Q4 E-Tron ve Q4 Sportback E-Tron modellerinde kullandığı MEB platformuna; yeni elektrikli SUV modelinin de sahip olması beklenmekte.

Modele şimdilik yalnızca dış tasarımını bizlerle paylaşmakta. Bununla birlikte modelin tasarımında güncel tasarım dili yakalanmakta. Ayrıca modelin sahip olduğu far tasarımı Audi tarafına yakışır düzeyde.

Audi Elektrikli SUV teknik özellikleri belli mi ?

Modelin 302 beygir güce ve 310 Nm tork değerine sahip olması beklenmekte. Bununla birlikte model bu güce çift elektrikli motor ile ulaşabileceği düşünülmekte. Modelin çekiş sisteminin dört çeker olması da çok yüksek ihtimal. Bu sayede model 6.6 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresine sahip.

Volkswagen ID.6 modelinin sahip olduğu 58 kWh ve 77 kWh değerinde pilleri hatırlayacak olursak. Benzer boyutlara sahip olan Audi modelinde yakın seçeneklere sahip olması beklenebilir. Elbette modelin menzili de Volkswagen ID.6 modelinin sahip olduğu 588 kilometrelik değere yakın bir değer olacaktır.

“2022 BMW M3 ve M4, dört tekerlekten çekişli xDrive seçeneklerine sahip” başlıklı yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.

Okumaya Devam Et

Dört Tekerlek

Mercedes-Benz EQT konsepti ile yepyeni bir sınıfa giriyor

Mercedes tarafı hafif ticari segmentine yeni bir soluk getirmeyi amaçlıyor.

Altay Can Erkoç

Published

on

Mercedes-Benz EQT ile birlikte küçük hafif ticari segmentine giriş yapmaya hazırlanmakta. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Mercedes tarafı konsept EQT’nin Dünya Lansmanı’nı 10 Mayıs 2021 Pazartesi günü saat 12.00’de gerçekleştirmeyi planlamakta. Bu etkinlik ile marka küçük hafif ticari segmenti için gelecek planları hakkında bilgi vermeye hazırlanmakta.

Konsept olarak tanıtılması planlanan olan modelin Yeni T-Serisi’nin öncüsü olması beklenmekte. Bununla birlikte Mercedes-Benz’in “Önce Elektrik” stratejisi ile tasarlanan konsept EQT modeli tamamen elektrikli olacak.

Efsanevi profesyonel kaykaycı Tony Hawk tarafından modelin detayları paylaşılırken dikkatleri lansman öncesinde toplamayı başarmakta. Ayrıca Daimler Baş Tasarım Sorumlusu Gorden Wagener ve Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Başkanı Marcus Breitschwerdt, Concept EQT’nin modelin özelliklerini ve küçük hafif ticari segmentindeki elektrikli geleceğe dair merak edilen bir çok konuya da bu lansman ile değinmeyi hedeflemekte.

Mercedes-Benz EQT modeli ile T-Serisi benzer mi ?

Etkinlikte tanıtılacak olan Concept EQT modeli yakında yollara kavuşacak olan Yeni T-Serisi’nin elektrikli versiyonuna dair detayların ön gösterimi olacak. Bununla birlikte marka V-Serisi’nde elde edilen deneyimi kompakt formata aktarmayı amaçlamakta. Ayrıca küçük ticari segmentine de yeni bir kalite düzeyi gelmekte.

Konsept EQT geniş ve değişken olan iç mekanı, çekici tasarımı ile birlikte Mercedes-Benz tarafının ayırt edici olan yüksek standartlarını kullanıcısına sunmayı hedeflemekte.

Son olarak Mercedes-Benz EQT modeli; küçük hafif ticari segmentinde yeni bir bütünsel tasarımı yaratmakta. Bu model ile marka segment içerisinde yer alan ürün havuzunu da genişletmekte.

“Audi A7 L Sedan modeli tanıtıldı!” başlıklı yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.

Okumaya Devam Et
Reklam
Reklam
Reklam

Haftanın Çok Okunanları