Facebook X (Twitter) instagram LinkedIn
    Dijital Tekerlek
    • Haberler
      • İki Tekerlek
      • Dört Tekerlek
      • Çok Tekerlek
    • Motor Sporları
    • Elektrikli Araçlar
    • Tekerlekli Sohbetler
      • Tekerlekli Girişimler
    • Marka Hikayeleri
    • İletisim
      • Reklam
      • Hakkımızda
      • Künye
      • Ekibe Katıl
    Dijital Tekerlek
    Ev»Haberler»Dört Tekerlek»Honda CR-V İncelemesi: İngiltere’de Test Edilen Hibrid Güç Aktarım Mekanizması

    Honda CR-V İncelemesi: İngiltere’de Test Edilen Hibrid Güç Aktarım Mekanizması

    26 Eylül 2019Ahmet Burak Bilgiçİle Ahmet Burak BilgiçGüncellenmiş:24 Mayıs 2021
    Honda CR-V İncelemesi: İngiltere'de Test Edilen Hibrid Güç Aktarım Mekanizması 1
    Paylaşmak
    Facebook twitter LinkedIn Pinterest E-posta

    Bi’ saniye, o arabayı zaten bilmiyor muyum? 😦

    Bildiğinize eminiz. Honda CR-V ‘nin önceki nesilleri yüz binlerce kişide yer etti ve bu onu dünyanın en çok satan SUV’si haline getirdi. Fakat CR-V, neredeyse tamamen arka planda kalan arabalardan biri. Yine de bu araçları fark etseniz iyi olur çünkü onları her yerde görmeye başlayacaksınız. 1,5 litrelik turboşarjlı benzinli motorla bir test sürüşü yapıldı ve çok da keyif alındı.

    Honda CR-V İncelemesi: İngiltere'de Test Edilen Hibrid Güç Aktarım Mekanizması 2

    Peki, yeni olan şey ne? 😐

    Beşinci neslinde, Honda CR-V dizelden tamamen uzaklaştı. Bu, aktarma organları mekanizmasının, yukarıda belirtildiği gibi turbo benzinli olduğu anlamına gelir. Manuel veya CVT şanzıman ya da bu her iki elektrikli motoru; 2.0 litre benzinli motorla eşleştiren, hibrid bir versiyondur.

    Honda CR-V İncelemesi: İngiltere'de Test Edilen Hibrid Güç Aktarım Mekanizması 3
    Dijital Tekerlek | Instagram

    Görsel Kaynak

    Ahmet Burak Bilgiç
    Ahmet Burak Bilgiç
    • X (Twitter)
    • instagram

    Merhabalar sevgili dijitaltekerlek.com okurları, mekanik, motor, elektrik ve fiziğe küçüklüğümden beri hep bir merakım olmuştur. Gerek otomobil, gerek uçak gerekse motorsiklet bütün bu ilgi alanlarımın birleştiği bir dünyaydı. Dijital Tekerlek bütün bu ilgi alanlarımın birleştiği bir platform. Umarım sizlere en hızlı ve güncel haberleri ulaştırabilirim. Takipte kalın :) E-posta: burak@dijitaltekerlek.com

    İlgili Haberler

    ABD Otomotiv Devleri Biden’ın Yakıt Kuralları Nedeniyle 14 Milyar Dolar Cezayla Karşı Karşıya

    ABD Otomotiv Devleri Biden’ın Yakıt Kuralları Nedeniyle 14 Milyar Dolar Cezayla Karşı Karşıya

    3 Ekim 2023
    Özel Üretim Porsche: Sadece 77 Adet ve Fiyatı 1 Milyon Dolar!

    Özel Üretim Porsche: Sadece 77 Adet ve Fiyatı 1 Milyon Dolar!

    3 Ekim 2023
    ABD Otomotiv İşçilerinin Büyüyen Grev Hareketi: 'Ayağa Kalk'

    ABD Otomotiv İşçilerinin Büyüyen Grev Hareketi: ‘Ayağa Kalk’

    3 Ekim 2023
    Yorum ekle

    Cevap bırakın Cevabı İptal Et

    Popüler İçerikler
    ABD Otomotiv Devleri Biden’ın Yakıt Kuralları Nedeniyle 14 Milyar Dolar Cezayla Karşı Karşıya
    ABD Otomotiv Devleri Biden’ın Yakıt Kuralları Nedeniyle 14 Milyar Dolar Cezayla Karşı Karşıya
    3 Ekim 2023
    Özel Üretim Porsche: Sadece 77 Adet ve Fiyatı 1 Milyon Dolar!
    Özel Üretim Porsche: Sadece 77 Adet ve Fiyatı 1 Milyon Dolar!
    3 Ekim 2023
    Takometre Nedir? Nasıl Çalışır?
    Takometre Nedir? Nasıl Çalışır?
    3 Ekim 2023
    ABD Otomotiv İşçilerinin Büyüyen Grev Hareketi: 'Ayağa Kalk'
    ABD Otomotiv İşçilerinin Büyüyen Grev Hareketi: ‘Ayağa Kalk’
    3 Ekim 2023
    Bu Haber Araç Sahiplerini İlgilendiriyor: Bunu Yapmayana 100.000 TL Ceza Gelecek!
    Bu Haber Araç Sahiplerini İlgilendiriyor: Bunu Yapmayana 100.000 TL Ceza Gelecek!
    2 Ekim 2023
    Intercooler Nedir? Ne İşe Yarar?
    Intercooler Nedir? Ne İşe Yarar?
    2 Ekim 2023
    Dijital Tekerlek
    Facebook X (Twitter) instagram Pinterest LinkedIn
    • Yazarlar
    • Künye
    • Alıntı ve Yeniden Kullanım Hakkında
    • Gizlilik Bildirimi
    • Reklam
    © 2025

    Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.