Takip Et!

Haberler

Geleceğin Teknolojisi Uçan Araçlar: Porche’nin Büyük Adımı

Mustafa Aydemir

Published

on

2019 yılında Boeing ile uçan araç hakkında yapılan anlaşmada Porche oldukça ciddi görünüyor. Bildiğiniz üzere yaşadığımız bu çağda uçan araçlar üzerinde çalışan birçok firma mevcut. Bu çalışmaların arasına Boeing ile anlaşma yaparak dahil olan Porche’de katılmış durumda. Görünüyor ki bu anlaşmadaki amaç sözde kalmayıp gerçeğe dönüşecek. Bu olayın doğruluğu geçen günlerde ortaya çıkan Porche’nin uçan araç patentleri. Ortaya çıkan patentler üzerinde uçan araçların ilk modeline ait olan temel çizimler bulunmakta.

Bu çizimlerde görebiliyoruz ki dik bir şekilde iniş ve kalkış yapabilen kanat kısımları katlanabilen ve dört adet pervane sistemi bulunan iki kişilik bir araç bizleri bekliyor. Bu iki büyük firmanın çalışmalarına Aurora Flight Sciences’da katkıda bulunuyor. İlk üretilecek olan aracın tamamen elektrikli olacağı da açıklanan teknik özelliklerden bir tanesi. Hızla ilerleyen teknolojinin ileriki zamanlarda geleceği hale şimdiden hazır olmak isteyen bu iki dev firma bu tür teknolojik araçların 2025 yılından sonra daha fazla gündemimize ve hayatımıza girmesini bekliyor. İlk uçan aracın satışından sonra taksicilik sektöründe yaygınlaştırma düşünceleri bakalım ne zaman gerçeğe dönüşecek?

Görsel Kaynakları:

www.thedrive.com

www.motorbox.com

Merhaba Sevgili Okurlar, Ben Dijital Tekerlek editörlerinden Mustafa.  Atatürk Üniversitesi Bilgi ve Belge Yönetimi bölümü mezunuyum. Burada siz değerli okurlar için merak ettiğiniz konularda dilim döndükçe sizlere içerik üretmeye çalışıyorum. Siz değerli okurlarım için birşeyler üretebildiğim için mutluyum :) E-posta: mustafayavuz@dijitaltekerlek.com

Reklam
Yorum yapmak için tıklayın

Yorum Bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Haberler

Yeni Audi e-tron GT’nin çıkış yapacağı zaman belli oldu

Avatar

Published

on

Audi E-TRON GT nihayet 9 Şubat’ta piyasaya sürülecek. Muhtemelen elektrikli sedan için son tanıtım olan otomobil üreticisinin tasarım Başkanı Marc Lichte, makinenin dalgalı şeklini yaratmayı tartışıyor.

“E-Tron GT bir gran turismo. Lichte, bu terim başlangıçta uzun mesafeli yarışlar için uygun olan spor otomobilleri ifade ediyordu” dedi. “GT modelleri, daha fazla konfor ve daha geniş bir iç mekan sunmaları nedeniyle saf spor otomobillerden farklıdır. Tamamen elektrikli bir gran turismo olarak, E-TRON GT, bu dengeleme eylemini, performansı saf çıktıya indirgemekle değil, aynı zamanda verimliliğe özel bir yaratıcı önem atfederek yeniden yorumluyor.”

Lichte’ye göre, e-Tron GT‘yi şekillendirirken düşük hava direnci önemli bir hedefti, çünkü Lichte’ye göre bbu işlemler daha iyi bir menzile dönüşüyor. Yaklaşan sedanın pürüzsüz şeklinin Audi için yeni bir tasarım dilinin bir parçası olduğunu ve markanın gelecekteki EV’leri için başlangıç noktası olduğunu söylüyor.

“Sürdürülebilirlik ilk fikirle başlar ve tasarım yoluyla ifade edilir. Böylece E-TRON GT, elektrik hareketliliği sırasında lüks anlayışımızı karakterize edecek bir fikri zorluyor” dedi.

Elektrikli güç aktarma organının görünümü, fiziksel olarak daha büyük bir buz aracıyla eşit hacimde geniş bir iç mekana izin verir. Lichte, kabini sürücü odaklı bir düzen ile “heykel” olarak tanımlar. Sürdürülebilirlik için, iç mekanda çok sayıda geri dönüştürülmüş malzeme kullanıyor ve Audi bu modelinde deri döşeme sunmuyor.

Daha fazla performans arayan müşteriler için Audi, e-TRON GT’nin RS varyantı da sunulacak.. Üretime yakın bir versiyonun test edilmesi, 2.88 saniyede 0’dan 60 mil (saatte 100 kilometre), 6.86 saniyede 100 mil (161 kph) ve 10.94 saniyede çeyrek mil vurabileceğini göstermektedir.

9 şubat’taki ilk çıkışından sonra, yılın ikinci yarısında ABD’de satışa çıkacak ve ardından Avrupa’ya geçecek. Ülkemize ne zaman geleceği henüz belli değil.

Audi hakkında ki diğer haberlerimize ulaşmak için tıklayın.

Okumaya Devam Et

Dört Tekerlek

Yeni nesil Toyota Prius modelinin detayları belli oluyor!

Avatar

Published

on

Mevcut dördüncü nesil Toyota Prius, 2016 yılına dayanıyor ve 2019 için bir makyaj çalışması gördü. Şimdi 20 yaşındaki isim, ilk ana akım hibrid araç olarak yeni bir rekor kırdı, ancak bugün hibrit araçlar özel bir şey değil. Artık ana otomobil üreticilerinin kataloglarının bir parçasıdırlar ve hızlı bir şekilde plug-in hibrit ve akü elektriği ile değiştirilirler. Bu bilgilerin ardından şu soru ortaya çıkıyor: beşinci nesil Prius’a ihtiyaç var mı? Öyle görünüyor.

Japonya’nın Mag-x gazetesi, Japon otomobil üreticisinin yeni nesil Prius’u geliştirdiğini iddia ediyor. Şu anda belirli bir lansman tarihi açıklanmadı ve bu yeni Prius’un ne kadar süredir üzerinde çalışıldığını da bilmiyoruz.

Bu bilgilerle birlikte rapor, yeni Prius’un TNGA-C platformunda üretilmeye devam edeceğini, ancak çeşitli şekillerde güncellenmesini belirtiyor. Genel olarak, beşinci nesil Prius’un hem tasarım hem de performas tarafında daha agresif olması bekleniyor. Şimdiye kadar Prius çekici görünümlü bir araç olmamıştı, ama bu yapılan iyileştirmeler ile değişebilir.

Yeni Prius güç aktarma ünitesini kabul edecek mi?

Ancak asıl soru, bir sonraki Prius’un tamamen elektrikli bir güç aktarma ünitesini kabul edip etmeyeceğidir. Yeni Toyota Prius, bir PHEV güç aktarma ünitesi ile gelecektir ancak bu sadece bir seçenek olacaktır.

Prius’u Toyota ailesi ile alakalı tutmak için bunu yapmak mantıklı olacaktır. Bugün Prius zaten aynı platformu ve hibrit sistemi kullanan Corolla Hybrid ile marka içi rekabette karşı karşıya. Toyota’nın bunu açıkça kabul etmesi şüpheli, ancak Corolla Hybrid sadece daha iyi bir araç. Ayrıca son zamanlarda Toyota’nın 2019 Tokyo Motor Show’da gösterilen radikal görünümlü Toyota LQ electric konsepti ile tasarım açısından ne düşündüğüne dair bir bakış yakalamış olabiliriz.

Cesur tasarımının yanı sıra, LQ ayrıca 4’üncü seviye otonom sürüş teknolojisi ve otomatik vale park fonksiyonu ile donatıldı. Toyota’nın yeni Prius planlarıyla devam ettiğini varsayarsak, muhtemelen bu yıl yolda bazı prototipler görmeye başlayacağız.

Güncel Toyota araçları hakkındaki haberlere ulaşmak için sitemizi takibe almayı unutmayın. İncelemek için hemen tıklayın.

Okumaya Devam Et

Haberler

Peugeot 508 PSE PHEV Almanya’da piyasaya sürüldü !

Avatar

Published

on

Peugeot, iki gövde stilinde mevcut olan Almanya’da yeni 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) sipariş klavuzunu açıkladı.

Liftback modeli, vergi de dahil olmak üzere 66.640 euro başlangıç fiyatına sahiptir ve station vagon modeli 67.940 eurodan satın alınabilir. Buna karşılık, 4.4 saniyede 0-100 km/s hız yapan 370 beygir gücüneki BMW M340i xDrive, 63.000 eurodan başlıyor.

Peugeot 508 PSE PHEV teknik özellikleri

Peugeot 508 PSE, turboşarjlı 1.6 litrelik motoru iki elektrik motoruyla birleştirerek toplam 360 HP ve 520 Nm tork üretiyor. Dört tekerleği sekiz vitesli bir otomatik şanzımanla sürüyor, Fransız otomobil üreticisi 0-100 km/s hıza 5.2 saniyede ulaşıyor ve maksimum 250 km/s hızı gördüğü iddia ediyor.

7 kW’lık bir şarj cihazı ile 2 saatten daha kısa sürede şarj edilebilen 11.5 kWh pil, 42 km’lik tamamen elektrikli bir menzil sağlar.

Avrupa pazarı için Fransa’daki Mulhouse fabrikasında inşa edilen Peugeot 508 PSE, kanatçıklı yeni bir ön tampon, farklı bir ızgara, yan etekler ve egzoz boruları için her iki tarafta kesiklere sahip bir difüzör ile özel bir gövde kitine sahiptir. Ayrıca 20 inç jantlar, üç boya kaplaması (selenyum gri, Nera siyah ve inci beyazı), 10 inç bilgi-eğlence sistemi, i-kokpit, head-up display, premium ses ve sürücü için masaj fonksiyonlu ısıtmalı koltuklar otomobil ile gelen standart donanımlar arasında yer alıyor.

Standart ekipman ayrıca Stop&Go fonksiyonlu Adaptif Cruise Control, otomatik acil frenleme, şerit kalkış uyarısı ve gece görüşü gibi özellikleri de içerir.

2021 Peugeot 3008 teknik özellikleri ve fiyatı

Okumaya Devam Et
Reklam
Reklam
Reklam

Haftanın Çok Okunanları