Takip Et!

Motor Sporları

Formula 1 İtalya GP’de Sprint Yarışta Kazanan Değişmedi!

/

     Formula 1’in 2021 sezonunda ikinci defa denenen sprint yarış organizasyonu bu sefer İtalya GP’deydi. Yarışın kazananı ise sprint sıralama turlarında ilk çizgiye yerleşen Mercedes pilotu Valtteri Bottas sahip oldu. Yarınki yarışta pole pozisyonu ise Max Verstappen’in.

     Sprint yarışın analizine geçersek, startın oldukça kaotik geçmesi beklenirken nispeten daha az olaylı başladı. Lewis Hamilton temiz bir kalkış gerçekleştiremedi ve aracı patinajda kalarak daha uzun bir 0-100 süresi geçirdi. Bunun sonucunda Mclaren pilotlarından Lando Norris ile Daniel Ricciardo, Redbull pilotu Max Verstappen’e geçilmiş oldu. İlk şikana Lewis Hamilton ile birlikte gelen Alpha Tauri pilotu Pierre Gasly, önündeki Lando Norris’in aniden yavaşlamasıyla birlikte kanadını kırdı. Sağa kıvrılan virajda kırılan kanat aracın hızının etkisine daha fazla dayanamayarak tamamen koptu ve Fransız pilotun aracının kontrolünü tamamen kaybetmesine sebep oldu. Michael Masi hızlı bir şekilde güvenlik aracını devreye soktu ve güvenlik aracının arkasındaki Formula 1 araçları treninin başlarını Bottas, Verstappen, Ricciardo oluşturdu. Güvenlik aracı sona erdikten sonra biriken konvoyu ”Parabolica” virajı öncesinde Valtteri Bottas ilerletti ve Max Verstappen ile arasındaki farkı kısa bir sürede DRS mesafesinin ötesine çıkardı. Turlar akmaya devam ederken Mclaren pilotu Lando Norris’in arkasında 5. sırada kalan Mercedes pilotu Lewis Hamilton, yarış boyunca DRS mesafesinin içinde kalmasına rağmen Norris’i geçemedi.

     Yarış sonunda liderlik Valtteri Bottas’ta kaldı ve sprint yarışını kazandı 3 puanı da hanesine yazdırdı. Fakat Mercedes AMG Petronas takımı sprint yarışı öncesi Valtteri Bottas’ın aracının güç ünitesinin değiştirileceğini açıklamıştı. Bu duruma göre Bottas sprint yarışında kaçıncı olursa olsun 20. sıradan yarışa başlayacaktı.

     Formula 1 2021 sezonunun 14. yarışı olan İtalya GP yarın TSİ 16.00’da SSport 2 ve SSport+’ta. İyi seyirler ve eğlenceler!

Merhaba sevgili Dijital Tekerlek okurları, ben Emre. Küçüklüğümden beri gün geçtikçe harmanlanan otomobil sevgisini sizlere otomobili anlatarak doruk noktasına ulaştırıyorum.

Reklam
Yorum yapmak için tıklayın

Yorum Bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Dört Tekerlek

2021 Formula 1 Türkiye Grand Prix takviminin detayları açıklandı!

2021 Formula 1 Türkiye Grand Prix süresince gerçekleşecek olan etkinliklerin detayları belli oldu.

Published

on

Büyük bir heyecanla beklenen 2021 Formula 1 Türkiye Grand Prix takvimi resmi olarak kamuoyuna duyuruldu. Takvimin detaylarına gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Geçtiğimiz sezonun en iyi yarışlarından birine sahne olan İstanbul Grand Prix’sinde yarış heyecanı tekrardan başladı. Pandemi nedeniyle uzun süre netleşemeyen Formula 1 2021 yarış takviminde yerini koruyan Türkiye Grand Prix’si, 8 Ekim Cuma günü resmen başlıyor. Bununla birlikte biletini alıp yarışa hazır bekleyen Formula 1 severler planlarını yapmaya başladı. Peki ya üç gün sürecek olan bu organizasyon süresince bizleri neler bekliyor?

Cuma – 8 Ekim 2021

08:45 09:00FIAPİSTPİST & MEDİKAL ARAÇ & GÜVENLİK ARACI TESTLERİ
09:20 09:50INTERCITY SILVER CUPPİSTANTRENMAN SEANSI
10:15 10:45INTERCITY GOLD CUPPİSTANTRENMAN SEANSI
11:00 11:15FIAPİSTPİST İNCELEMESİ & F1 GÖREVLİLER İÇİN ORYANTASYON
11:30 12:30FORMULA 1PİSTANTRENMAN SEANSI 1
12:55 13:25INTERCITY PLATINUM CUPPİSTANTRENMAN SEANSI 2
13:00 14:00FORMULA 1BASIN KONFERANS ODASIBASIN KONFERANSI
13:50 14:20INTERCITY SILVER CUPPİSTSIRALAMA TURLARI
14:30 14:40FIAPİSTPİST İNCELEMESİ
15:00 16:00FORMULA 1PİSTANTRENMAN SEANSI 2
16:05 16:35PROMOTÖR AKTİVİTESİPİSTVIP MİSAFİRLERİN PİST TURLARI
16:45 17:15INTERCITY PLATINUM CUPPİSTANTRENMAN SAYISI
17:30 18:30FORMULA 1ONLINE TOPLANTIPİLOT TOPLANTISI

Cumartesi – 9 Ekim 2021

08:50 09:05FIAPİSTPİST & MEDİKAL ARAÇ & GÜVENLİK ARACI TESTLERİ
09:05 09:20FORMULA 1PIT LANETAKIM PIT STOP ANTRENMANI
09:25 09:55INTERCITY GOLD CUPPİSTSIRALAMA TURLARI
10:20 10:50INTERCITY PLATINUM CUPPİSTSIRALAMA TURLARI
10:55 11:25PROMOTÖR AKTİVİTESİPİSTVIP MİSAFİRLERİN PİST TURLARI
11:30 11:40FIAPİSTPİST İNCELEMESİ
12:00 13:00FORMULA 1PİSTANTRENMAN SEANSI 3
13:25 13:30INTERCITY SILVER CUPPIT LANEPIT AÇIK
13:40 14:15INTERCITY SILVER CUPPİSTYARIŞ (8 TUR VEYA 30 DAKİKA)
14:35 14:45FIAPİSTPİST İNCELEMESİ
15:00 16:00FORMULA 1PİSTSIRALAMA TURLARI
16:00 17:00FORMULA 1BASIN KONFERANS ODASIBASIN KONFERANSI
16:25 16:30INTERCITY PLATINUM CUPPIT LANEPIT AÇIK
16:40 17:20INTERCITY PLATINUM CUPPİST1. YARIŞ (12 TUR VEYA 35 DAKİKA)

PAZAR – 10 EKİM 2021

09:45 10:00FIAPİSTPİST & MEDİKAL ARAÇ & GÜVENLİK ARACI TESTLERİ
10:20 10:25INTERCITY GOLD CUPPIT LANEPIT AÇIK
10:35 11:10INTERCITY GOLD CUPPİSTYARIŞ (8 TUR VEYA 30 DAKİKA)
11:35 11:40INTERCITY PLATINUM CUPPIT LANEPIT AÇIK
11:50 12:30INTERCITY PLATINUM CUPPİST2.YARIŞ (12 TUR VEYA 35 DAKİKA)
12:45 13:45PROMOTÖR AKTİVİTESİPİSTVIP MİSAFİRLERİN PİST TURLARI
13:20 13:50FORMULA 1PİSTPİLOT TÖREN GEÇİDİ
14:00 14:10FIAPİSTPİST & MEDİKAL İNCELEME
14:20 14:30FORMULA 1PIT LANEPIT AÇIK
14:43 14:44FORMULA 1PİST“WE RACE AS ONE”
14:44 14:46FORMULA 1PİSTİSTİKLAL MARŞI
15:00 17:00FORMULA 1PİSTGRAND PRİX (58 TUR VEYA 120 DAKİKA)

2021 Formula 1 Türkiye Grand Prix içerisinde bizleri neler bekliyor?

Cuma günü başlayacak olan Türkiye Grand Prix’si büyük bir heyecanla bekleniyor. Bununla birlikte biletlerin büyük bir çoğunluğu tükenmiş vaziyette. En az bizler kadar pilotlarda meşhur 8. viraj için oldukça heyecanlı. Sekizinci virajın 600 metrelik uzunluğu ile sürücüler gerçekten inanılmaz bir kondisyona ihtiyaç duyuyorlar. Bu virajı 250 km/s ila 300 km/s hızla dönen pilotlar, yalnızca bu viraj içerisinde 7 ila 8 saniye geçiriyorlar. Sekizinci viraj demişken 2011 yılında İstanbul Park’ta düzenlenen Formula 1 yarışında, sıralama turlarına çıkan Dünya Şampiyonu Sebastian Vettel’in yaşadığı kaza anı halen hafızamızda.

İstanbul Park içerisinde araçların diğer pistlere göre ters yönde ilerlemesi nedeniyle sürücülerin oldukça zorlandıklarını belirtmek gerekiyor. Bununla birlikte ilk Formula 1 yarışının 2005 yılında düzenlenmesinden bu yana 2021 takvimi ile Türkiye Grand Prix’si, dokuzuncu kez gerçekleşecek. 2005 yılından 2011 yılına kadar düzenli olarak takvimde yer alan Türkiye Grand Prix’si; 2011 yılında verdiği aradan 9 yıl sonra, 2020 yılında tekrardan takvimde yerini almayı başardı. Umuyoruz ki motor sporlarının en prestijli yarışlarından olan Formula 1 yarışını ilerleyen yıllarda da ülkemizde izleme şansına sahip oluruz.

“2022 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid görüntülendi” başlıklı yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.

Okumaya Devam Et

Motor Sporları

2021 Formula 1 İtalya GP: İnanılmaz Heyecan, Müthiş Zevk!

Published

on

Ve İtalya! Nice zaferlerin kazanıldığı, nice tarihi olaya ev sahipliği yapan tüm zamanların en hızlı pisti nam-ı diğer ”Hız Tapınağı” Autodromo Nazionale Monza‘daydık.

Hafta sonu Neler Oldu?

  • Cuma günü yarış haftasonuna başlamadan önce Alfa Romeo Racing Orlen takımının Fin pilotu ”Yaşlı Kurt” Kimi Raikonnen’in COVID-19′a yakalandığı duyrulmuştu. Onun yerine Alfa Romeo yedek pilotu Robert Kubica görev alacağı açıklanmıştı.
  • Mercedes AMG Petronas takımı Valtteri Bottas’ın İtalya GP öncesi güç ünitesinin değiştirileceği açıklamalarında bulunmuştu.
  • Cuma ve Cumartesi günkü antrenman turlarında Hamilton ilk sıradaydı.
  • Cumartesi günkü sprint sıralama turlarında ve sprint yarışında Bottas ilk çizgideydi.

Pazar Gününün Melodisi: Yarış

Hazırlıklar yapıldı ve beş kırmızı ışık söndü. İlk çizgiden start alan Redbull pilotu Max Verstappen, ikinci çizgiden start alan Mclaren pilotu Daniel Ricciardo’dan 0.2 saniye daha yavaş şekilde kalkarak ilk şikana gelirken ikinci sıraya geriledi. Aynı şekilde Hamilton’dan daha iyi bir kalkış momentumu kazanan Lando Norris de içeride kalarak Hamilton’u geçti fakat devamında ilk viraj sonrası Hamilton öne geçti Norris ise arkada kaldı.

Araçlar ilk virajı sorunsuz geçti. Pilotluk tarihinin en iyi kalkışlarından birini gerçekleştiren Antonio Giovinazzi yedinciliğe kadar yükseldi. Roggia virajına geldiğimizde Verstappen, Hamilton ile virajı aynı anda dönmeye çalışırken yeterince yer bulamayan Hamilton virajı kaçırarak Norris’e tam anlamıyla geçilmiş oldu. Carlos Sainz’ın önünde şikandan çıkan Antonio Giovinazzi kontrolsüz şekilde piste geri döndü. Sainz’ın ön kanadına çarparak kaza yaptı ve ön kanadını kırdı. Yaşanan olay sonucunda güvenlik aracı devreye girdi. FIA, yaptığı incelemelerde İtalyan pilot Giovinazzi’yi haksız bularak 5 saniye cezası verdi.

15. turda, 4. viraj yani Roggia’ya yanyana gelen Sebastian Vettel ile Esteban Ocon ikilisinden Ocon viraj üstünlüğüne sahipti ve kapıyı sert bir şekilde kapatarak Aston Martin pilotu Vettel’i dışarıya itti. Bunun sonucunda Ocon, 5 saniye cezasına çarptırıldı.

23. turda yarışın ilk pitini sorunsuz şekilde yapan Daniel Ricciardo’ya cevap olarak bir sonraki turda pite gelen Max Verstappen, 11 saniyelik son derece uzun bir pit-stop süresiyle belki de yarışın kaderini değiştiren ilk hamleye imza atmış oldu. Aynı tur içerisinde uzun zorlamalar sonucunda Norris’i geçen Hamilton da pite girdi ve Verstappen kadar olmasa da onun piti de nispeten yavaş bir şekilde 5 saniye sürdü.

Pitten çıkan Lewis Hamilton, Lando Norris’in arkasında kalarak ilk viraja Max Verstappen ile birlikte geldi. İki şampiyonluk adayı ”Hız Tapınağı”nın Rettifilo şikanından yanyana dönmek isterken Verstappen sosis kerblere çıktı ve aracı sekerek Lewis Hamilton’un üzerine çıktı. Ortaya uzun yıllar konuşulacak görüntüler çıkarken iki pilot da yarış dışı kalmış oldu. Piste yeniden güvenlik aracının girmesiyle birlikte bu durumdan yararlanmak isteyen pilotlar pit-stop’larını gerçekleştirdi. Yarışa yirminci sıradan başlayan Valtteri Bottas ise yaşanan olaylar sonucunda yedinci sıraya kadar yükseldi.

Güvenlik aracının içeri girmesiyle konvoyu hareketlendiren isim yarışın lideri Daniel Ricciardo oldu. Yarış tekrar başlarken Curva Grande virajına gelirken Mclaren pilotu Lando Norris, Ferrari pilotu Charles Leclerc’i içeriden geçerek ikinci sıraya yükselmiş oldu. Roggia virajına da Redbull pilotu Sergio Perez ile arka arkaya gelen Leclerc, Perez’in kendisini pist dışından geçmesiyle dördüncü sıraya düştü. FIA da bu geçişi inceleme altına alarak Perez’e 5 saniye cezası verdi.

Yarışın sonlarında Mclaren’ler 2010 Kanada GP’den bu yana ilk defa 1-2 şekilde yarışı devam ettiriyorlardı. Bu durumu da kontrol altında tutan Mclaren pilotları, yarışı birinci ve ikinci sırada bitirerek İngiliz takım için müthiş bir gün haftasonu yaşattılar. Daniel Ricciardo da yarışın son turunda en hızlı turu atarak +1 puanı hanesine yazdıran isim oldu.

Yarış sonu diziliş ise şöyle:

SıraSürücüŞaseTurZamanFarkArakm/sPitlerYarış dışıPuan
1Daniel RicciardoMcLaren531:21’54.365224.686126
2Lando NorrisMcLaren531:21’56.1121.7471.747224.606118
3Valtteri BottasMercedes531:21’59.2864.9213.174224.461115
4Charles LeclercFerrari531:22’01.6747.3092.388224.352112
5Sergio PerezRed Bull531:22’03.0888.7231.414224.288110
6Carlos Sainz Jr.Ferrari531:22’04.90010.5351.812224.20518
7Lance StrollAston Martin531:22’10.16915.8045.269223.96616
8Fernando AlonsoAlpine531:22’11.56617.2011.397223.90214
9George RussellWilliams531:22’14.10719.7422.541223.78712
10Esteban OconAlpine531:22’15.23320.8681.126223.73611
11Nicholas LatifiWilliams531:22’18.10823.7432.875223.6061
12Sebastian VettelAston Martin531:22’18.98624.6210.878223.5662
13Antonio GiovinazziAlfa Romeo531:22’21.58127.2162.595223.4492
14Robert KubicaAlfa Romeo531:22’24.13429.7692.553223.3331
15Mick SchumacherHaas531:22’45.45351.08821.319222.3741
Nikita MazepinHaas411:05’34.11812 Laps12 Laps217.0583Yarış dışı
Lewis HamiltonMercedes2536’32.23528 Laps16 Laps237.3181Çarpışma
Max VerstappenRed Bull2536’53.74828 Laps21.513235.0121Çarpışma
Pierre GaslyAlphaTauri35’20.34950 Laps22 Laps191.8281Yarış dışı
Yuki TsunodaAlphaTauri0Fren

Okumaya Devam Et

Motor Sporları

F1 İtalya GP Sprint sıralama turları son derece heyecanlıydı!

Published

on

Formula 1’in 2021 sezonunun en yüksek ortalama hızına sahip olan İtalya GP ‘sinin sprint sıralama turlarında ilk çizgiye Mercedes AMG Petronas takımının Fin pilotu Valtteri Bottas sahip oldu.

2021 sezonunun Britanya GP’sinden sonraki ikinci sprint yarışına sahiplik yapan İtalya GP, bugün de beklediğimiz gibi adrenalin dolu ve heyecanlı geçti.

Pilotlar, sprint sıralama turları öncesinde verdiği demeçlerde araçların viraj kabiliyetlerinden ziyade son hızlarının sıralamaları değiştireceğini söylemişlerdi ve öyle de oldu. Mercedes güç ünitesi kullanan takımlar genel anlamda önde olurken Ferrari ve Renault güç ünitesi kullanan takımlar ise bir nebze geriye düştü. Antrenman turlarının yapıldığı günden beri ilk çizgiyi sürekli kapatan Lewis Hamilton sprint sıralama turlarında Valtteri Bottas’ın 0.096 saniye arkasında kalarak yarın için ikinci sıraya yerleşti. Sezonun favorisi olarak görülen Max Verstappen ise Monza’da 0.411 saniye farkla üçüncü çizgiyi kapattı.

İlgili Haber: Valtteri Bottas gelecek sezon Alfa Romeo için yarışacak

Seansın başından itibaren analizimizi yapacak olursak Q1, Q2 ve Q3’te Mclaren’in geçen yarışlara kıyasla istikrarlı şekilde yükselişine şahitlik etmiş olduk. Redbull Racing Honda ise güç ünitesinin en önemli olduğu pistte beklendiği üzere ikinci hızlı otomobil oldu. Ferrari cephesinde ise Leclerc ile Sainz SF21 ile ellerinden geleni yaptılar ve dördüncü çizgiyi iki ”kırmızı at” doldurmuş oldu. Sprint sıralama turlarını yarın TSİ 17.30’da SSport ve SSport+’tan izleyebilirsiniz. İyi seyirler!

Sprint sıralama turları sonuçları ise böyle:

Sıra#SürücüŞaseMotorZamanFark
177 Valtteri BottasMercedesMercedes1’19.555
244 Lewis HamiltonMercedesMercedes1’19.6510.096
333 Max VerstappenRed BullHonda1’19.9660.411
44 Lando NorrisMcLarenMercedes1’19.9890.434
53 Daniel RicciardoMcLarenMercedes1’19.9950.440
610 Pierre GaslyAlphaTauriHonda1’20.2600.705
755 Carlos Sainz Jr.FerrariFerrari1’20.4620.907
816 Charles LeclercFerrariFerrari1’20.5100.955
911 Sergio PerezRed BullHonda1’20.6111.056
1099 Antonio GiovinazziAlfa RomeoFerrari1’20.8081.253
115 Sebastian VettelAston MartinMercedes1’20.9131.358
1218 Lance StrollAston MartinMercedes1’21.0201.465
1314 Fernando AlonsoAlpineRenault1’21.0691.514
1431 Esteban OconAlpineRenault1’21.1031.548
1563 George RussellWilliamsMercedes1’21.3921.837
166 Nicholas LatifiWilliamsMercedes1’21.9252.370
1722 Yuki TsunodaAlphaTauriHonda1’21.9732.418
1847 Mick SchumacherHaasFerrari1’22.2482.693
1988 Robert KubicaAlfa RomeoFerrari1’22.5302.975
209 Nikita MazepinHaasFerrari1’22.7163.161
Okumaya Devam Et
Reklam
Reklam
Reklam

Haftanın Çok Okunanları