Takip Et!

ok Tekerlek

F-35 mi, Su-57 mi? Hangisi Daha 襤yi ?

Amerika ve Rusya aras覺nda se癟im yapmak zorunda kalan T羹rkiye i癟in g羹ndeme oturan yeni nesil u癟ak aray覺覺n覺 ele alal覺m dedik ve her iki u癟a覺 da sizler i癟in kar覺lat覺raca覺z.

/

Amerika ve Rusya aras覺nda se癟im yapmak zorunda kalan T羹rkiye i癟in g羹ndeme oturan yeni nesil u癟ak aray覺覺n覺 ele alal覺m dedik ve her iki u癟a覺 da sizler i癟in kar覺lat覺raca覺z. Ge癟tiimiz g羹nlerde ger癟ekleen Teknofestte Rus u癟aklar覺n覺n younluklu olmas覺 da Amerikaya g繹zda覺 verildiini kan覺tlar nitelikteydi.

F-35

Peki, ihtiyac覺m覺z olan u癟ak hangisi, F-35 mi, Su-57 mi?

ncelikle unu belirtmek gerekir ki her iki u癟ak da 5. Nesil u癟ak. Her iki u癟a覺n faydal覺 y羹kleri kapal覺 b繹lmelerde bulunuyor. Bunlar ortak 繹zelliklerinden birka癟 tanesi.

Fotoraflardan da fark edebileceiniz 羹zere Su-57 de iki tane motor var. F-35de ise bir adet motor bulunuyor.

  • Havada kalma s羹releri: F-35: Yakla覺k 2.5 Saat | Su-57: Yakla覺k 5 saat (+)
  • Azami h覺zlar覺: F-35: 1931 kms | Su-57: 2600 kms (+) (Su-57 癟ift motorlu)
  • U癟u mesafesi: F-35: 1450 km | Su-57: 2200 km
  • Y羹k Ta覺ma Kapasitesi: F-35: 8,100 | Su-57: 10.000 (10 ton)
  • Birim Maliyet: F-35: Yakla覺k: 90 milyon dolar | Su-57: 50-100 milyon dolar

Bu farklardan ziyade, bilmemiz gereken 繹nemli bir durum ise Su-57nin yeni seri 羹retime ge癟mi olmas覺. T羹rkiyenin u癟ak aray覺覺n覺 duyan Rusya, Su-57nin seri 羹retime ge癟tiini haberlerde bildirmiti.

SU-57

Peki, yerli u癟a覺m覺z ne durumda?

襤ki u癟akta 5. nesil sava u癟a覺, ikisi de yabanc覺 sermaye. u anl覺k ikisi aras覺ndan se癟im yapmam覺z gerekecek. D覺a ba覺ml覺l覺覺 azaltmak amac覺 ile Ankara TAI tesislerinde tasar覺m覺 tamamlanan fakat 癟ou gelitirmesi devam eden bir sava u癟a覺 projemiz var: TFX. 襤lk defa yeni nesil sava u癟a覺 羹retecek bir 羹lke olarak, TFXin (Milli Muharip U癟ak) seri 羹retime ne zaman ge癟ecei hen羹z belli deil. n羹m羹zdeki 5 y覺l i癟inde ilk ilk 繹rnek hangardan 癟覺kacak.

Yani u anl覺k 繹n羹m羹zdeki en iyi iki se癟enek: F-35 ve Su-57.

Dijital Tekerlek | Instagram

G繹rsel Kaynak

Merhabalar sevgili dijitaltekerlek.com okurlar覺, mekanik, motor, elektrik ve fizie k羹癟羹kl羹羹mden beri hep bir merak覺m olmutur. Gerek otomobil, gerek u癟ak gerekse motorsiklet b羹t羹n bu ilgi alanlar覺m覺n birletii bir d羹nyayd覺. Dijital Tekerlek b羹t羹n bu ilgi alanlar覺m覺n birletii bir platform. Umar覺m sizlere en h覺zl覺 ve g羹ncel haberleri ulat覺rabilirim. Takipte kal覺n :)E-posta: burak@dijitaltekerlek.com

Reklam
Yorum yapmak i癟in t覺klay覺n
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
Inline Feedbacks
View all comments

ok Tekerlek

Mercedes-Benz eActros kamyonu resmi olarak tan覺t覺ld覺

Elektrikli Mercedes-Benz eActros modeli 2018 y覺l覺ndaki prototip modelinin ard覺ndan resmi olarak tan覺t覺ld覺.

Published

on

Elektrikli Mercedes-Benz eActros yar覺 kamyon modeli resmi olarak tan覺t覺ld覺. Detaylara gelin birlikte haberimizde g繹z atal覺m.

Her ge癟en g羹n yenisi duyurulan elektrikli ta覺tlar dikkatleri 癟ekmeye devam ediyor. Bununla birlikte Mercedes taraf覺ndan tan覺t覺lan eActros modeli olduk癟a standart bir g繹r羹n羹me sahip. Kamyon ilk olarak 2016 y覺l覺nda IAA Ticari Ara癟lar fuar覺nda tan覺t覺ld覺. Ard覺ndan 2018 y覺l覺nda Almanya ve dier Avrupa 羹lkelerinde on prototipi yollara 癟覺kard覺.

Daimler Truck AG Y繹netim Kurulu yesi ve Mercedes-Benz Trucks’tan sorumlu Karin Radstrom model ile ilgili olarak u c羹mleyi kulland覺;

“襤klim deiiklii s繹z konusu olduunda ula覺m覺n sorunun bir par癟as覺 olduunu kabul etmeliyiz. Ayn覺 zamanda 癟繹z羹m羹n bir par癟as覺 olabiliriz ve olaca覺z. Yar覺m milyon kilometreden fazla yol kat eden eActros’umuzla bal覺yoruz.”

Mercedes-Benz Trucks pazarlama, sat覺 ve servis m羹d羹r羹 Andreas von Wallfeld ise model ile ilgili u a癟覺klamada bulundu;

“eActros’un gelitirilmesi, m羹terilerimizle ortakl覺a odakland覺. 襤novasyon Filosu’ndan 繹rendiimiz her ey art覺k seri 羹retime dahil ediliyor. Prototiplerle kar覺lat覺r覺ld覺覺nda, menzil, tahrik g羹c羹 ve g羹venlik gibi 癟eitli 繹zellikler, 羹retimde 繹nemli 繹l癟羹de iyiletirildi.”

Mercedes-Benz eActros teknik 繹zellikleri

Model iki vitesli anz覺man ile birlikte iki elektrik motoruna sahip. Bununla birlikte model versiyona bal覺 olarak; 105 kWh kapasiteli 羹癟 veya d繹rt pil paketi ile birlikte geliyor. Bununla birlikte model ile sunulan maksimum pil kapasitesi 420 kWh seviyesinde. Bu b羹y羹k pil sayesinde model kullan覺c覺s覺na 400 kilometre menzil sunabiliyor. Fakat model 160 kW’a kadar arj edilebiliyor. Yani normal bir 400A DC arj istasyonunda, 羹癟 pil paketinin y羹zde 20 arj oran覺ndan y羹zde 80 arj oran覺na ulaabilmesi i癟in 1 saatten biraz daha uzun s羹re gerekiyor.

Mercedes, sessiz doas覺 ve emisyonsuz 癟al覺abilmesi nedeniyle, normalde benzinli veya dizel modellerin giremeyecei vakitlerde; g羹nd羹z veya gece, modelin ehir merkezlerine sessiz bir ekilde gidebileceini belirtiyor. Ayr覺ca m羹terilerin istei dorultusunda model i癟in bir arj altyap覺s覺 kurman覺n da dahil olduu baz覺 dan覺manl覺k ve servis 羹r羹nleri bizzat marka taraf覺ndan salanabiliyor.

Model kullan覺c覺lara; MirrorCam, Sideguard Assiste ve yaya alg覺lamal覺 aktif fren yard覺mc覺s覺 gibi; bir dizi g羹venlik sistemi ile birlikte sunulmaya haz覺rlan覺yor.

Son olarak Mercedes-Benz eActros modelinin ilk olarak Avrupa’da; Almanya, Avusturya, 襤svi癟re, 襤talya, 襤spanya, Fransa, Hollanda, Bel癟ika, 襤ngiltere, Danimarka, Norve癟 ve 襤sve癟’te piyasaya s羹r羹lmesi planlan覺yor.

“Ferrari F8 Tributo modeline Novitec dokunuu” bal覺kl覺 yaz覺m覺za buradan ulaabilirsiniz.

Okumaya Devam Et

ok Tekerlek

Volvo, 2030 y覺l覺na kadar 1000 kilometre menzil hedefliyor

Volvo, 襤sve癟li pil 羹reticisi Northvolt ile ortakl覺k kurduunu a癟覺klad覺.

Published

on

Volvo, yeni nesil modelleri i癟in youn lityum iyon pil paketleri gelitirmek ad覺na; 襤sve癟li pil 羹reticisi Northvolt ile ortakl覺k kurduunu a癟覺klad覺. Detaylara gelin birlikte haberimizde g繹z atal覺m.

Gelimelerin bir sonraki XC90 modelinin piyasaya s羹r羹lmesiyle tan覺t覺lmas覺 beklenen; “ikinci nesil” elektrikli otomobiller olarak adland覺rd覺覺 modellerde sunulmas覺 planlan覺yor. Bununla birlikte modeller, 癟ift y繹nl羹 arj edebilen tamamen elektrikli bir platform 羹zerine ina edilecek. Ayr覺ca bu platform ile birlikte model, sahiplerinin elektrii ebekeye geri sunmas覺na olanak salanacak.

Volvo yeni pil teknolojisi ile neleri deitiriyor?

2020’lerin ortalar覺nda irket, daha iyi asi salaml覺覺 ve a覺rl覺覺 i癟in bir yap覺 g繹revi g繹ren pil paketleri ara癟lar覺n taban覺na tam entegrasyonu ile ina edilecek olan “羹癟羹nc羹 nesil” elektrikli ara癟lar覺n覺n piyasaya s羹r羹lmesi planl覺yor. Bununla birlikte modellerin verimlilik ve tasarruf taraf覺nda olduk癟a iddial覺 olmas覺 bekleniyor. Ayr覺ca gelien arj teknolojisi ve pil termal y繹netimi sayesinde modellerin arj s羹relerinin de yar覺ya inmesi bekleniyor.

rnek vermek gerekirse; Polestar 2 modeli maksimum 150kW h覺z覺nda arj ile y羹zde 80 arj seviyesine; 40 dakika gibi bir s羹rede ulaabiliyor. Markan覺n bu tarafta hedefi; d繹rt sene sonras覺nda bu s羹renin 20 dakikaya d羹mesi eklinde.

Volvo ve Northvolt ortakl覺覺 uzun vadeli hedeflere sahip. Bununla birlikte otomobil 羹reticisinin on y覺l覺n sonuna kadar pil h羹creleri i癟in enerji younluunda y羹zde 50 oran覺nda bir iyiletirme hedefliyor. Bu hedef ile birlikte elektrikli Volvo modelleri tek bir arj ile; 1000 kilometre menzile sahip olabilecek. Ayr覺ca Northvolt taraf覺 ile gelitirilen h羹creler y羹zde 100 yenilenebilir enerji kullan覺larak 羹retilecek. Ve bu ortakl覺k pil geri d繹n羹羹m operasyonlar覺n覺 da kapsayacak.

Son olarak Volvo Ba Teknoloji Sorumlusu Henrik Green konu ile ilgili olarak u c羹mleleri kullanmakta;

“Ak羹 h羹crelerimizin tasar覺m覺n覺 ve entegrasyonunu basitletirerek, a覺rl覺覺 azaltabilir ve alan覺 en 羹st d羹zeye 癟覺karabilir, ak羹 kapasitesi, menzil ve arj s羹relerinde 繹nemli gelimelere izin verebiliriz”

“Maserati, modelleri i癟in yeni donan覺m seviyelerini tan覺tt覺” bal覺kl覺 yaz覺m覺za buradan ulaabilirsiniz.

Okumaya Devam Et

ok Tekerlek

Ta覺t al覺mlar覺nda kredi vadesi k覺sald覺

Bankac覺l覺k D羹zenleme ve Denetleme Kurumu taraf覺ndan yap覺lan a癟覺klama ile birlikte ta覺t kredi vade s羹releri k覺sald覺.

Published

on

Bankac覺l覺k D羹zenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) taraf覺ndan yap覺lan bas覺n a癟覺klamas覺 ile birlikte; ta覺t al覺mlar覺nda kredi vadesi yeniden d羹zenleniyor. Detaylara gelin birlikte haberimizde g繹z atal覺m.

Bankac覺l覺k D羹zenleme ve Denetleme Kurumu taraf覺ndan yap覺lan a癟覺klaman覺n detaylar覺na bakt覺覺m覺z vakit; vade s羹relerinin k覺sald覺覺n覺 g繹r羹yoruz. Bununla birlikte ta覺t piyasas覺n覺n bu a癟覺klama ile nas覺l etkilenecei merak konusu.

Ta覺t al覺mlar覺nda yeni kredi vade s羹releri nas覺l?

ncelikle modellerin deerleri ile birlikte kredi vade s羹releri k覺sald覺. Bununla birlikte 120.000 T羹rk Liras覺 ve alt覺nda fatura deerine sahip olan modeller i癟in; kredilerin vade s羹resi 60 aydan 48 aya indirildi.

Fatura deerinin 120.000 T羹rk Liras覺 ve 300.000 T羹rk liras覺 aral覺覺nda olan ta覺tlar i癟in; kredi vade s羹resi 48 aydan 36 aya indirildi.

300.000 T羹rk liras覺 ve 750.000 T羹rk Liras覺 aras覺nda fatura deerine sahip olan modeller i癟in; kredi vade s羹resi 36 aydan 24 aya indirildi.

750.000 T羹rk Liras覺 ila 1.500.000 T羹rk liras覺 aras覺ndaki ta覺t kredilerinde ise vade s羹resi; 24 aydan 12 aya indirildi.

Bu kredi vade s羹resi d羹zenlemeleri ile birlikte pazar覺n olumsuz etkilenme ihtimali mevcut. Fakat bir dier d羹羹nce de yap覺lma ihtimali olan bir TV d羹zenlemesinin ger癟ekleip ger癟eklemeyecei.

Kredi faiz oran覺 deimemi olsa dahi, k覺salan vade nedeniyle ayl覺k taksit 繹demelerinde y羹zde 25 ila y羹zde 100 aras覺nda art覺 ger癟ekleiyor. Ayr覺ca 繹rnek vermek gerekirse; en 癟ok talep g繹ren, 120.000 T羹rk Liras覺 alt覺 krediler i癟in vade s羹resinin 60 aydan 48 ay indirilmesi ile ayl覺k 繹denecek taksit miktar覺 y羹zde 25 artmakta. Bununla birlikte bu oran 150.000 T羹rk Liras覺 deerinde bir kredi i癟in ise y羹zde 33.

Kredi tutar覺 da deiiyor

BDDK karar覺 ile birlikte bankalar覺n ta覺t al覺mlar覺 i癟in verecei kredinin tutar覺 da yeniden belirlendi. Bununla birlikte 120.000 T羹rk Liras覺 ila 300.000 T羹rk Liras覺 aras覺nda fatura deerine sahip olan modeller i癟in; en fazla y羹zde 30 oran覺nda kredi kullan覺labilecek.

300.000 T羹rk Liras覺 ile 750.000 T羹rk Liras覺 aras覺ndaki ta覺tlar i癟in kullan覺labilecek kredi tutar覺; fatura bedelinin y羹zde 30’unu aamayacak.

750.000 T羹rk Liras覺 ile 1.500.000 T羹rk Liras覺 aras覺ndaki ta覺tlar i癟in kullan覺labilecek kredi tutar覺; fatura bedelinin y羹zde 20’si kadar.

Son olarak 1.500.000 T羹rk Liras覺 羹zerinde fatura bedeline sahip olan ara癟lar i癟in herhangi bir kredi verilmeyecek.

Okumaya Devam Et
Reklam
Reklam
Reklam

Haftan覺n ok Okunanlar覺