Honda CB750 Hornet modeli, sınıfının en iyi güç-ağırlık oranı ile tüm sürüş koşullarında üstün bir keyif sunan tamamen yeni motoru ve tasarımıyla Türkiye yollarına çıkıyor. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

755 cc motoru ile güçlü bir performans sunan Hornet’in Street-Fighter tasarımındaki keskin hatları dikkat çekerken; yeni tasarım yüksek çekiş gücüyle kullanım kolaylığı ve ultra hafif iskeletiyle performanslı sürüş özellikleri sergiliyor. Honda’nın efsane modellerinden olan CB750 Hornet, yeni tasarımı ve güçlenen motoruyla 18 Mart 2023 tarihinde 243 bin TL’den başlayan fiyatı ve Parlak İnci Beyazı, Grafit Siyah ve Sarı olmak üzere üç renk seçeneği ile Honda bayilerinde satışa sunuluyor.

Honda’nın ilk kez 1998 yılında Avrupa yollarına çıkan ve efsane modelleri arasında yer alan Hornet, yenilenen tasarımıyla geri dönüyor. Kompakt ve naked tarzıyla kullanıcıların beğenisini kazanan Hornet, yıllar içerisinde Honda mühendislerinin teknolojileri ile geliştirilerek Honda’nın mirasındaki önemli modellerden biri haline geldi. İtalya Roma’daki Ar-Ge tesisinde özellikle genç sürücülerin beklentileri doğrultusunda güçlendirilen ve tasarımı yenilenen CB750 Hornet, keskin çizgilere sahip minimalist görünüm ile modern bir streetfighter tarzını ortaya koyuyor. Honda’ya özgü denge, stabilite ve yol tutuşu özellikleriyle sınıfının en iyi güç-ağırlık oranı sayesinde tüm sürüş koşullarında sürücüsüne üstün bir sürüş keyfi sağlıyor. Honda için streetfighter konseptini temsil eden yeni CB750 Hornet, Honda’nın günümüz tüketici ihtiyaçları ile mirasını sentezleyen model olmasıyla öne çıkıyor. Honda’nın efsane modellerinden olan CB750 Hornet, yeni tasarımı ve güçlenen motoruyla 18 Mart 2023 tarihinde 243 bin TL’den başlayan fiyatı ve Parlak İnci Beyazı, Grafit Siyah ve Sarı olmak üzere üç renk seçeneği ile Honda bayilerindeki yerini alıyor.

Honda CB750 Hornet teknik özellikleri

Honda CB750 Hornet tasarımı

Eşekarısı kanadından esinlenilerek tasarlanan yakıt deposunun çizgileri imza niteliği taşırken; keskin tasarımlı ön grenajdan zarif kuyruk tasarımına kadar tüm ayrıntılar Hornet’in sportif ve hırçın karakterini ortaya koyuyor.Yalnızca 16,6 kilogram iskelet ağırlığına sahip olan yeni Hornet’in, motor performansını yansıtacak şekilde ayarlanan yeni hafif çelik elmas bir iskeleti bulunuyor. Dik sürüş pozisyonuna uygun 795 mm sele yüksekliği ile doğal oturma pozisyonu için geride konumlandırılan ayaklıklar ve geniş gidonlar farklı sürücülerin gereksinimlerini karşılıyor. Çeviklik ve geri bildirim için yeni çelik salıncakla birlikte ayarlanabilir ön yüke sahip arka amortisör, eğlence faktörünü en üst düzeye çıkarıyor. LED aydınlatmalar ve sinyaller otomatik olarak kapanırken; üstün sürüş güvenliği için ise Acil Durum Fren Sistemi bulunuyor.

Honda Akıllı Telefon Sesli Kontrol Sistemi (HSVCS) aracılığı ile hem Android hem de ilk kez IOS cihazlar için sunulan gelişmiş bağlanabilirlik özellikleri ile pratik, okunaklı ve tüm sürüş bilgilerini sürücüye anlık olarak aktaran 5 inçlik yüksek çözünürlüklü TFT renkli ekran sürüş keyfini destekliyor. Sürücünün tercihine göre analog veya grafik bar olmak üzere dört tip hız/devir ekranının yanı sıra yakıt göstergesi/tüketimi, sürüş modu seçimi/motor parametreleri, vites seçimi ve devir sayacında vites değişim uyarısı bilgileriyle gösterge ekranı kişiselleştirilebiliyor. Panel, sol gidondaki kumanda üzerinden yönetilirken; Honda Akıllı Telefon Sesli Kontrol Sistemi (HSVCS) sayesinde sürüş anında telefon görüşmeleri, mesajlar, müzik ve navigasyonun sesli kontrolü gibi işlevlere erişim sağlanabiliyor.

“Yeni nesil Lexus RX Türkiye’de satışa sunuldu!”

Dünyanın en büyük motosiklet fuarı olan EICMA 2022’de Honda, yeni modelleriyle yerini aldı. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.

Dünyanın önde gelen motosiklet üreticisi Honda, sektörün en önemli organizasyonlarından biri olan EICMA’da yeni motosiklet modellerini ve geniş ürün gamını sergiledi. Honda, EICMA’da Honda mühendisliği ile geliştirilen ve teknolojileriyle öne çıkan Transalp, CL500 modelleri ile EM1 e: adını verdiği elektrikli motosikleti de ilk kez ziyaretçilerin beğenisine sundu.

Honda’nın 2023 yılında Türkiye’de satışa sunulacak olan CB750 Hornet modeli fuarda dikkat çekerken; konfor sunan scooter ADV350 modeli de Honda standının yıldızları arasında yer aldı. Ayrıca Honda’nın Avrupa pazarındaki ilk elektrikli motosikleti olan EM1 e: modeli hakkında ilk kez EICMA’da bilgi verilirken; modelin 2023 yılında Avrupa’da satışa sunulacağı da duyuruldu.

Honda XL750 Transalp

Honda’nın Adventure Touring ürün gamında yer alan, hem şehir içi günlük kullanıma uygun hem de keşif gezileri için performans sunan bir yol arkadaşı olarak konumlandırılan XL750 Transalp modeli de ilk kez EICMA’da sergilendi. Honda’nın köklü motosiklet modellerinden biri olan Transalp’in mirasını devam ettiren XL750’nin sekiz supaplı paralel iki silindirli motoru 67,5 kW güce ve 75 Nm tork üretiyor. Elektronik Gaz Kelebeği (TBW), 4 sürüş modu ve 2 kişiselleştirilebilir modunun yanı sıra yeni XL750 Transalp’in 5 seviyeli Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC), Ön Tekerlek Kalkış Kontrolü dışında Motor Freni özellikleri de bulunuyor. Honda’nın beklenen Transalp modelinde; Honda Akıllı Telefon Sesli Kontrol Sistemi, LED aydınlatma, otomatik sinyal kapatma, Acil Durum Fren Sinyali (ESS) teknolojisi ve 5 inç renkli TFT gösterge ekranı ile zengin donanımlar sunuluyor.

CL500 ilk kez EICMA’da

Honda’nın 1962 model CL72’den ilham alan zengin bir retro tasarım ile yeni CL500 motosikleti ilk kez EICMA Fuarı’nda sergilendi. CB500 serisinin çift silindirli motoruna sahip yeni model, hem hafif off-road koşulları hem şehir içi seyahat için keyifli bir kullanım sunuyor. Yuvarlak yakıt deposu, çift çıkışlı egzoz susturucu gibi tasarım detayları ile dikkat çeken CL500 modelin aynı zamanda LED aydınlatmaları, LCD negatif gösterge ekranı ve dört farklı renk seçeneği bulunuyor. Yeni CL500’de Acil Durum Fren Sinyali (ESS) yer alırken; yeni tasarımı ile zemine kolay erişim ve konforlu bir diz mesafesi de sunuluyor.

Street-Fighter tasarımı ile yeni Hornet

Honda’nın efsane modelleri arasında yer alan ve üretimine verilen aranın ardından yeni tasarımıyla ürün gamına yeniden katılan CB750 Hornet fuarda sergilendi. 1998 yılında Avrupa yollarına ilk kez çıktığında motor performansı ve gelişmiş Street-Fighter tasarımı ile iz bırakan Hornet modeli, sınıfının en iyi güç-ağırlık oranı sayesinde tüm sürüş koşulunda üstün bir sürüş keyfi sunuyor. 755 cc motoru ile güçlü bir performans sunan tasarımdaki keskin hatlar dikkat çekerken; Honda Akıllı Telefon Sesli Kontrol Sistemi sayesinde gelişmiş bağlanabilirlik özellikleri sunuluyor.

Honda CB750 Hornet’in Parlak İnci Beyazı, Grafit Siyah ve Sarı olmak üzere üç rengi bulunuyor. Siyah ve beyaz renklere özel Metalik Kırmızı Alev iskelet ve Eloksal Kırmızı çatal renk kombinasyonları sunuluyor. Yeni CB750 Hornet modelinin, 2023 yılında Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor.

Honda’nın ilk elektrikli motosikleti EM1 e:

Honda’nın Avrupa pazarındaki ilk elektrikli motosikleti olan EM1 e: modelinin 2023 yılının yaz aylarında satışa sunulması planlanıyor. 2025 yılına kadar dünya çapında piyasaya sürülmesi planlanan 10 elektrikli motosiklet modeli arasından tanıtımı yapılan ilk model EM1 e: oldu. Honda’nın tüm motosiklet ürünleri için 2040’lı yıllara kadar hedeflediği karbon nötr konusunda EM1 e: önemli bir kilometre taşı olarak duyuruldu. Elektrikli Mobilite’nin (Electric Mobility) kısaltması olan EM, Honda’nın elektrikli motosiklet modelleri için kullandığı seri ismi olarak kullanımı kolay ve eğlenceli kent içi ulaşım aracına ihtiyacı olan dinamik bir kitleyi hedefliyor. Şehir için kullanım kolaylığı sağlayan kompakt model, düz zemini ve Honda’nın imzasını taşıyan serisinde sakin çizgileri ve dingin tasarımı ile öne çıkıyor.

Şehir içerisinde kısa mesafedeki gezilerinin veya iş/üniversite rotalarının verimli, sessiz ve emisyonsuz olmasını sağlayan EM1 e: modeli ile Honda, yoğun trafiğin yaşandığı şehirler için mobilite ihtiyacını karşılamayı amaçlıyor. Dayanıklılık, güvenilirlik ve kalite odaklı üretilen Honda Mobil Güç Paketi e: tarafından desteklenen EM1 e: modeli, şarjı dolu bataryası ile 40 km’nin üzerinde menzil imkanı sunacak. Honda mühendisleri tarafından geliştirilen Mobil Güç Paketi (MPP), performansta azalma olmaksızın 4 bin kez şarj edilecek şekilde tasarlandı. Honda’nın yeni elektrikli motosikleti EM1 e: modelinde de ev rahatlığında şarj edilebilmesi için kolayca çıkarılabilen değiştirilebilir bir batarya olarak MPP kullanıldı.

Scooter segmentinin konforlu modeli ADV350

2021 yılında Avrupa’nın en çok satan Honda motosikleti olma başarısına sahip olan X-ADV, scooter segmentinde de yerini aldı. Honda’nın İtalya’daki Atessa Fabrikası’nda üretilen ADV350, premium scooter özelliklerini zorlu asfalt sürüş özellikleri ve güçlü Adventure tasarımıyla birleştiriyor. Etkileyici görünümü, pratik kullanım özellikleri ve zengin donanım ile bir araya gelen ADV350’de anahtarsız çalıştırma özelliği, iki tam boy kask için sele altı saklama alanı ve ayrıca torpido gözünde bir USB şarj girişi ile günlük hayatı kolaylaştırıyor.

Modelin ön cam granajın yüksekliği ayarlanabilirken; LCD gösterge paneli Honda Akıllı Telefon Sesli Kontrol Sistemi’yle de entegre çalışıyor. Ayrıca Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) standart olarak yer alan ADV350’nin 330 cc hacimli, Smart Power+ (eSP+) SOHC dört supap motoru, 21,5 kW maksimum güç ve 31,5 Nm tork sunuyor. Şasi, motosiklet tarzı USD çatallar, boru şeklindeki çelik iskelet, rezervuarlı arka amortisörler ve yerden yüksek yapı gibi özelliklerin standart olarak sunulması dikkat çekiyor. ADV350; Metalik Gümüş, Metalik Mat Karbon Gri ve Metalik Mat Kırmızı renkleriyle satışa sunuluyor.

Honda yeni tasarımları ve güçlenen ürün gamı ile 2023 yılında öne çıkacak

Honda, 2023 yılında yepyeni tasarımları ve farklı segmentlerde zenginleşen ürün gamıyla motosiklet kullanıcılarının ihtiyaçlarına yönelik satışa sunacağı modellerini EICMA ziyaretçileri ile buluşturdu. Fuar katılımcılarının yoğun ilgi gösterdiği Honda stant alanında Honda’nın yeni modelleri ile birlikte güncel modellerinin yenilenmiş renkleri de ziyaretçilerin büyük beğenisini topladı.

“Suzuki MotoGP’ye Veda Ediyor!”

Suzuki, sezonun son yarışı olan Valencia GP’de, Suzuki ECSTAR Takımı’ndan Alex Rins’in birinci olmasıyla MotoGP serisine görkemli bir veda gerçekleştirdi. Detaylara gelin birlikte göz atalım.

Dünya çapında, motosiklet dendiğinde akla gelen sayılı markalar arasında yer alan Japon motosiklet üreticisi Suzuki, yeni yatırımlara kaynak ayırmak ve sürdürülebilir faaliyetlerini büyütmek için motosiklet dünyasının önemli yarışlarından bir tanesi olan MotoGP’den 2022 sezonu itibarıyla ayrılacağını geçtiğimiz aylarda açıklamıştı.

Sezonun son yarışı Valencia GP’si ile tamamlanırken, Suzuki ECSTAR Takımı’ndan Alex Rins, yarışı birinci olarak bitirerek, markanın görkemli bir şekilde MotoGP’ye veda etmesini sağladı. Yarışa 5. sıradan başlayan Alex Rins, müthiş bir performansla hızla liderliğe ulaşarak bu anlamlı yarışta damalı bayrağı ilk gören oldu. Böylece; kısa zaman önce sürpriz bir kararla, 2022 sezonu sonunda MotoGP’den ayrılacağını açıklayan Suzuki Takımı taraftarlarının gönüllerinde, yerini bunca başarılı yılın ardından, lidere yaraşır şekilde aldı.

Şampiyon Pilot Alex Rins, kupasını alırken yaptığı açıklamada “Kariyerimin en güzel dönemini yaşadığım Suzuki Takımı’nın pistlerden ayrılması çok üzücü. Bu yarışların efsanesi, ikonik markalarından birinin pistlerden ayrılması hepimizi çok üzdü. Yarışa başlarken, itiraf etmem gerekirse; start anında gözlerim yaşlar içindeydi. Takımımızı, ona yaraşır şekilde uğurlamak çok önemliydi. Yarış dünyasında hüzün ve sevinç hep olur ama bu seferki biraz daha farklı. Güle güle şampiyon Suzuki!” dedi.

Suzuki, 1974’ten beri, önce WGP ve ardından yerini alan MotoGP’de yarıştı. Yüzlerce yarışa katılan takım, 89’u GP500, 8’i MotoGP’de olmak üzere toplamda 97 defa birincilik alarak yarış tarihinin efsaneleri arasında yerini aldı. GP500’de 6 kez ve 2020’de MotoGP’de bir kez Sürücü Şampiyonluğu’nu kazanarak pistlere adını altın harflerle yazarak veda etti. Suzuki Takımı yetkilileri ise yaptıkları açıklamayla “Tüm Suzuki hayranlarına ve ayrıca katılan herkese, şirketimizin motosiklet yarış faaliyetlerine uzun yıllar boyunca verdikleri destek için en derin şükranlarımızı sunmak istiyoruz” sözleriyle taraftarlarına teşekkür ettiler.

“Elektrikli otomobillerin bakımı nasıl?”