Facebook X (Twitter) instagram LinkedIn
    Dijital Tekerlek
    • Haberler
      • İki Tekerlek
      • Dört Tekerlek
      • Çok Tekerlek
    • Motor Sporları
    • Elektrikli Araçlar
    • Tekerlekli Sohbetler
      • Tekerlekli Girişimler
    • Marka Hikayeleri
    • İletisim
      • Reklam
      • Hakkımızda
      • Künye
      • Ekibe Katıl
    Dijital Tekerlek
    Ev»Genel»Aracınızı Yokuşta Daha Kolay Kaldırmanız İçin Bazı Teknikler

    Aracınızı Yokuşta Daha Kolay Kaldırmanız İçin Bazı Teknikler

    23 Eylül 2019Ahmet Burak Bilgiçİle Ahmet Burak BilgiçGüncellenmiş:9 Ağustos 2021
    Aracınızı Yokuşta Daha Kolay Kaldırmanız İçin Bazı Teknikler 1
    Paylaşmak
    Facebook twitter LinkedIn Pinterest E-posta

    Birçok araba kullanan insan hayatının belli döneminde belki ehliyet sınavına hazırlanırken belki de normal sürüş sırasında bir teknikten dolayı zorlanmış olabilir. Zorlanılan teknik ne diye sorarsanız yokuşta araba kaldırmak… Çoğunuz Evet!!! diye iç çekmiş olabilirsiniz ama bunun çok kolay bir yöntemi var🤓. Bu yazımızda sizlere aracınızla kolay yoldan nasıl yokuş çıkabileceğinizi anlatacağız😉.

    Otomatik vites araçlarda hali hazırda bulunan otomatik el freni sayesinde yokuş çıkmak düz vites araçlara göre daha kolaydır. Gelişen teknoloji ile artık bazı düz vites araçlarda da yokuş kalkış desteği bulunmakta. Ancak her ne kadar yokuş kalkış desteği olsa da düz viteste kontrol tamamen sürücüdedir😏.

    Aracınızı Yokuşta Daha Kolay Kaldırmanız İçin Bazı Teknikler 2

    Gelelim yokuşta araba kaldırma tekniklerine…

    Yokuşta araba kaldırmak için 2 farklı yöntem uygulayabilirsiniz. Bunlardan bir tanesi debriyaj ile kaldırma diğeri ise el freni yardımıyla kaldırma… Bu iki teknik sayesinde aracınızı kaydırmadan, motorunuzu stop ettirmeden ilerleyebileceksiniz😉👍🏻.

    Debriyaj yada diğer adı kavrama ile aracınızı kaldırmayı denerken, öncelikle sakin ve az aracın olduğu bir yokuşu kendinize seçin. Olası bir kayma durumuna karşı sağınızda ve solunuzda kaldırım olmasına dikkat edin.

    • Araç çalışır haldeyken vitesi boşa alın. Sağ ayağınız frende sol ayağınız debriyajda olacak şekilde hazır olun.
    • Aracı vitese taktıksan sonra ayağınızı yavaş yavaş debriyajdan çekin. Ancak sağ ayağınızı frende tutmayı ihmal etmeyin.
    • Debriyajdan ayağınızı yavaş yavaş çekerken aracınızın titremeye başladığını hissedeceksiniz. Ayrıca motordan değişik sesler geldiğini duyacaksınız. İşte tüm bunlar size aracın kavrama noktasına geldiğini gösteriyor.
    • Aracınıza sağ ayağınızla yavaş yavaş gaz verin ve sol ayağınızı yavaş yavaş debriyajdan çekin .
      Böylece kolay bir şekilde ilerlediğinizi fark edeceksiniz🤗.
    Aracınızı Yokuşta Daha Kolay Kaldırmanız İçin Bazı Teknikler 3

    Diğer yöntem olan el freni ile araç kaldırmaya baktığımızda debriyajla araç kaldırma yönteminden daha güvenli bir yoldur. Çünkü aracınızda el freniniz çekili olduğu için geri kaydırma gibi bir problemle karşılaşmazsınız👍🏻.

    • Öncelikle el freninizi çekin.
    • Aracı birinci vitese alın.
    • Ayağınız yavaş yavaş debriyajdan çekmeye başlayın.
    • Direksiyondaki titremeyi hissettiğiniz anda el frenini yavaşça indirin.
    • Sonrasında sağ ayağınızla yavaş yavaş gaz verin, sol ayağınızıda debriyajdan yavaş yavaş çekin.

    Bahsettiğimiz yöntemleri güvenli bir yokuşta bu talimler eşliğinde yaparak siz de kolayca yokuş çıkabileceksiniz🙏🏻💫.

    Aracınızı Yokuşta Daha Kolay Kaldırmanız İçin Bazı Teknikler 4
    Dijital Tekerlek | Instagram

    Görsel Kaynak

    Ahmet Burak Bilgiç
    Ahmet Burak Bilgiç
    • X (Twitter)
    • instagram

    Merhabalar sevgili dijitaltekerlek.com okurları, mekanik, motor, elektrik ve fiziğe küçüklüğümden beri hep bir merakım olmuştur. Gerek otomobil, gerek uçak gerekse motorsiklet bütün bu ilgi alanlarımın birleştiği bir dünyaydı. Dijital Tekerlek bütün bu ilgi alanlarımın birleştiği bir platform. Umarım sizlere en hızlı ve güncel haberleri ulaştırabilirim. Takipte kalın :) E-posta: burak@dijitaltekerlek.com

    İlgili Haberler

    Takometre Nedir? Nasıl Çalışır?

    Takometre Nedir? Nasıl Çalışır?

    3 Ekim 2023
    Intercooler Nedir? Ne İşe Yarar?

    Intercooler Nedir? Ne İşe Yarar?

    2 Ekim 2023
    Yakıt Tasarruf Cihazı Nedir? Ne İşe Yarar?

    Yakıt Tasarruf Cihazı Nedir? Ne İşe Yarar?

    30 Eylül 2023
    Yorum ekle

    Cevap bırakın Cevabı İptal Et

    Popüler İçerikler
    ABD Otomotiv Devleri Biden’ın Yakıt Kuralları Nedeniyle 14 Milyar Dolar Cezayla Karşı Karşıya
    ABD Otomotiv Devleri Biden’ın Yakıt Kuralları Nedeniyle 14 Milyar Dolar Cezayla Karşı Karşıya
    3 Ekim 2023
    Özel Üretim Porsche: Sadece 77 Adet ve Fiyatı 1 Milyon Dolar!
    Özel Üretim Porsche: Sadece 77 Adet ve Fiyatı 1 Milyon Dolar!
    3 Ekim 2023
    Takometre Nedir? Nasıl Çalışır?
    Takometre Nedir? Nasıl Çalışır?
    3 Ekim 2023
    ABD Otomotiv İşçilerinin Büyüyen Grev Hareketi: 'Ayağa Kalk'
    ABD Otomotiv İşçilerinin Büyüyen Grev Hareketi: ‘Ayağa Kalk’
    3 Ekim 2023
    Bu Haber Araç Sahiplerini İlgilendiriyor: Bunu Yapmayana 100.000 TL Ceza Gelecek!
    Bu Haber Araç Sahiplerini İlgilendiriyor: Bunu Yapmayana 100.000 TL Ceza Gelecek!
    2 Ekim 2023
    Intercooler Nedir? Ne İşe Yarar?
    Intercooler Nedir? Ne İşe Yarar?
    2 Ekim 2023
    Dijital Tekerlek
    Facebook X (Twitter) instagram Pinterest LinkedIn
    • Yazarlar
    • Künye
    • Alıntı ve Yeniden Kullanım Hakkında
    • Gizlilik Bildirimi
    • Reklam
    © 2025

    Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.