Yeni PEUGEOT 308 modeli yüksek teknolojik özellikleriyle 775.000 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye pazarında da satışa sunuldu. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.
Son nesil sürüş destek sistemleri, yeni PEUGEOT i-Cockpit ve i-Connect bilgi-eğlence sistemi gibi gelişmiş ve ergonomik teknolojileri bünyesinde barındıran yeni PEUGEOT 308, ülkemizde 775.000 TL’den başlayan fiyatıyla dikkat çekerken, duyguları harekete geçiren ve heyecan verici tasarımıyla da ön plana çıkıyor.
Yeni PEUGEOT 308 teknik özellikleri
| MOTOR | |
| Silindir Hacmi (cm3) | 1.199 |
| Silindir Sayısı | 3 |
| Maksimum Güç (hp/dd) | 130 / 5500 |
| Maksimum Tork (Nm/dd) | 230 / 1750 |
| Besleme | Turbo |
| Egzoz emisyon standardı | €6.4 |
| VİTES KUTUSU | |
| Vites kutusu tipi | 8 ileri tam otomatik |
| SÜSPANSİYON | |
| Ön | Pseudo MacPherson |
| Arka | Burulma Kirişli |
| LASTİK ve JANTLAR | |
| Lastik ve Jant Boyutu | 205/55/R16, 225/45/R17, 225/40/R18 |
| FRENLER VE DENGE KONTROLÜ | |
| Ön | Hava soğutmalı disk |
| Arka | Disk |
| AĞIRLIK VE BOYUTLAR | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1.291 |
| Uzunluk (mm) | 4.367 |
| Genişlik (mm) | 1.852 |
| Genişlik (mm) (Aynalar Kapalı / Açık) | 2.062 |
| Yükseklik (mm) | 1.441 |
| Aks Mesafesi (mm) | 2.675 |
| Ön / Arka İz genişliği (mm) | 1.554 |
| İki kaldırım arası dönüş çapı (m) | 10,51 |
| Bagaj Hacmi (L) | 412/ 1323 |
| Yakıt deposu (L) | 52 |
| PERFORMANS | |
| Maksimum Hız (km/h) | 210 |
| 0-100 km/h Hızlanma (s) | 9,7 |
| YAKIT TÜKETİMİ VE EMİSYON (WLTP) | |
| Şehir Dışı (L/100km) | 7,2-7,4 |
| Şehir İçi (L/100km) | 5-5,1 |
| Karma (L/100km) | 5,8-5,9 |
| CO2 salımı Karma (g/km) | 130-134 |
Yeni PEUGEOT 308, ilk aşamada, 130 HP’lik 3 silindirli ve turbo beslemeli benzinli motor ve 3 farklı donanım seviyesi ile satışa sunuluyor. İlerleyen dönemde %100 elektrikli modellerinin de Türkiye pazarında satışa sunulması planlanıyor. PEUGEOT’nun performans ve yakıt verimliliğindeki ödüllü benzinli motoru 1.2 PureTech, Yeni 308’in güç ünitesini oluşturuyor. 5500 d/d’de 130 HP, 1750 d/d’de de 230 Nm üreten turbo benzinli ünite, EAT8 tam otomatik şanzıman ile kombine ediliyor. 210 km/s maksimum hız ve 0-100 km/s hızlanmasını 9.7 saniyede tamamlayan Yeni PEUGEOT 308’nin ortalama yakıt tüketimi donanıma bağlı olarak 5.8-5.9 lt/100 km olarak değişiyor.
Yeni PEUGEOT 308 tasarımı
Yeni PEUGEOT 308, EMP2 (Verimli Modüler Platform) platformu üzerinde daha fazla verimlilik, güvenlik, sürüş keyfi ve konfor sunabiliyor. Yeni PEUGEOT 308, bir önceki jenerasyona göre 11 cm artan toplam uzunluğu ve 5,5 cm uzayan aks mesafesiyle arka koltuk yolcularına daha fazla alan sunuyor. Zarif tasarımıyla birlikte 1,6 cm azalan yükseklik ve uzatılmış motor kaputu görsel olarak etkileyiciliğini arttırıyor. Yan cephe boyunca uzanan yalın ve pürüzsüz yüzeyler, keskin tasarımlı ön ve arka tekerlek uzantıları ile birleşerek güçlü ve dinamik bir karakter oluşturuyor. Yeni PEUGEOT 308, tamamen özgün ön ızgarasında yeni PEUGEOT logosunu taşıyor. PEUGEOT, yeni logosuyla kişiliğini ve karakterini ortaya koyuyor. Yeni PEUGEOT 308, markanın ürün gamı içerisinde bu logoyu kullanan ilk model olarak öne çıkıyor. Fransız bilgi birikimi ve geleneklerini taşıyan marka, geçmişten günümüze sahip olduğu deneyim ve küresel bir kalite yaklaşımıyla tamamen yeni bir sayfa açıyor. Logonun konumu, kademe kademe logoya doğru yönelen yeni ön ızgara tasarımıyla vurgulanıyor. Bir tasarım ve teknolojik evrim olarak sürüş destek sistemlerine ait radar, armanın arkasına gizleniyor ve ızgaranın merkezi parçası haline geliyor.
Boyutları
Yeni tasarımla birlikte plakalık ön tamponun daha alt bölgesinde konumlandırılıyor. 4367 mm uzunluk, 1852 mm genişlik, 1441 mm yükseklik ve 2675 mm’lik aks mesafesi ölçülerindeki Yeni PEUGEOT 308’nin, standart konumdayken 412 litre olan bagaj hacmi, asimetrik katlanabilen arka koltuk sayesinde 1323 litreye kadar genişletilebiliyor.
Yeni PEUGEOT 308, 0.28 Cx ve 0.62m² SCx sürtünme kat sayısı değerleri ile son derece gelişmiş bir aerodinamik performans sergiliyor. Jant tasarımı daha iyi bir aerodinami sağlıyor ve performansa katkıda bulunuyor. Yeni PEUGEOT 308, sınıf A ve A+ sürtünme verimliliğine ve 16 ile 18 inç arasında boyutlara sahip lastiklerle donatılıyor. Böylece markanın üstün yol tutuş ve sürüş özelliklerini karşılıyor. Yeni 308’in üstünde yükseldiği yeni platform, yakıt tüketiminin azaltılmasına yardımcı oluyor ve yeni PEUGEOT 308’in CO₂ emisyonlarını azaltıyor.
Yeni PEUGEOT 308’in titreşim konforunu artırmak için, yapısal elemanların optimize edilerek gövde rijitliğinin arttırılmış olması ön plana çıkıyor. Örnek yol tutuş özellikleri, sınıfının en iyisi sürüş konforu, 10,5 metre kaldırımlar arasında dönüş çapı ile şehir içinde üstün manevra kabiliyeti ve üst seviyede sürüş keyfi ile yeni PEUGEOT 308 her zamankinden fazlasını vadediyor.
İç yaşam alanı
Yeni PEUGEOT 308’in ön konsol yapısı “yüksek havalandırmalı” bir mimariye dayanıyor. Bu mimari, havalandırma ızgaralarını hem en verimli hem de sürücü / yolcu için en konforlu konuma yerleştiriyor.
Yeni PEUGEOT 308, GT donanım seviyesinde, fiziksel klima panelinin yerini alan tamamen kişiselleştirilebilir dokunmatik i-Toggles ile donatılıyor. Merkezi ekranın hemen altında konumlandırılan i-Toggles, segmentte benzersiz bir görünüm ve ileri teknoloji düzeyi vadediyor. i-Toggles, kullanıcının tercihine göre klima ayarları, telefon rehberi, radyo istasyonu, uygulama başlatma gibi fonksiyonlara atanabilen dokunmatik bir kısayol ekranı olarak kullanılıyor.
Yeni Peugeot 308 donanım paketleri
Zengin standart donanım özellikleriyle yollara çıkan yeni PEUGEOT 308’de, Active Prime, Allure ve GT adı verilen 3 ayrı donanım paketi sunuluyor.
Active Prime
- Cruise Control / Hız Sabitleme ve Sınırlama,
- Şerit Takip Sistemi,
- Sürücü Dikkat Uyarısı (3. seviye),
- Tam Otomatik Klima, Direksiyon Arkası Vites Değiştirme Pedalları,
- 10″ Dijital Ön Gösterge Paneli,
- Anahtarsız Çalıştırma, Arka Park Sensörü.
Allure
- Aktif Tam Durdurma Güvenlik Freni,
- Ambiyans aydınlatması,
- TEXA Kumaş Ön Panel ve Kapı Kaplamaları,
- 2. Sıra Havalandırma,
- Çerçevesiz Elektrokrom Dikiz Aynası,
- Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi,
- Ön Park Sensörü,
- 180° Geri Görüş Kamerası & 3 Görüntü Modu,
- Follow-Me Home,
- Welcome/Bye-Bye Lightining.
GT
- Dur & Kalk Fonksiyonlu Adaptif Cruise Control,
- Şerit Konumlama Asistanı,
- Kör Nokta Uyarı Sistemi (75m’ye kadar algılama),
- Genişletilmiş Trafik Levhaları Tanıma Sistemi,
- Geri Manevra Trafik Uyarı Sistemi,
- GT Logolu ve Isıtmalı Deri Kaplı Direksiyon,
- i-Dome Aydınlatma (Ön/Arka LED lambalar),
- Adamite Yeşili Dikiş Detaylı Alüminyum Ön Panel ve Kapı Kaplamaları,
- Isıtmalı Ön Koltuklar,
- Açılır Cam Tavan,
- Siyah İç Tavan Kaplaması,
- 3D Ön Gösterge Paneli,
- i-Toggles,
- 3D Navigasyon sistemi.
Yeni PEUGEOT 308 fiyat
Markanın yeni aslan logosunu taşıyan ilk model unvanına sahip olan yeni PEUGEOT 308’e özel veya üst sınıflardan aktarılan teknolojiler, kullanıcılarının günlük hayatını kolaylaştırıyor. Yeni PEUGEOT 308, EAT8 otomatik şanzımanla kombine edilen 130 HP’lik 1.2 PureTech benzinli motoru ile aerodinamik tasarımı, verimliliği ve performansı en iyi şekilde birleştirerek olağanüstü bir sürüş konforu sunuyor. Yeni nesil PEUGEOT 308, ülkemizde Active Prime, Allure ve GT adı verilen 3 ayrı donanım paketiyle tercih edilebiliyor. Yeni PEUGEOT 308 ülkemizde, Active Prime paketiyle 775.000 TL, Allure paketiyle 830.000 TL ve GT donanım paketiyle 915.000 TL fiyat etiketiyle yollara çıkıyor.
“Daimler Truck, gelecek vizyonunu 2022 IAA Ticari Araçlar Fuarı’nda tanıtıyor”
