Elektrikli araç pazarındaki yükselişe tanıklık eden otomotiv dünyası, dev firmaların bu alandaki hamlelerine sahne oluyor. Scania, elektrikli kamyon pazarına dönük gelişimine paralel olarak yeni bir batarya montaj fabrikasını faaliyete geçiriyor.
Södertälje’deki Yenilikçi Batarya Montaj Tesisi
Scania’nın Södertälje’de kurduğu 18 bin metrekarelik batarya montaj tesisi, otomobil üretim sektöründe yeni bir çığır açmayı hedefliyor. Tesiste, yüzde 40’ı kadın olmak üzere toplam 550 uzman personel görev alıyor. Bu yeni tesis, şasi üretim hattının yanı başında konumlandırılmış ve üretimden teslimata kadar olan tüm süreçler, Scania’nın otomasyon üretim sistemleriyle yürütülüyor.
Fabrikanın çatısında 2600 adet güneş paneli bulunuyor. Bu panel sayesinde hem enerji verimliliği artırılıyor hem de sürdürülebilir bir enerji kaynağı sağlanıyor. Fabrika, 1 saniyede 1 hücre ve dört dakikada 1 pil paketi üretme kapasitesine sahip. Yıllık üretim kapasitesi, Södertälje’de bulunan diğer Scania araç fabrikasıyla aynı seviyede. İlk araçların akülerinin kurulu gücü 600 kWh’ye kadar çıkarken, bu kapasiteye ulaşabilmek için dört farklı akü tipi kullanılacak.
Elektrikli Kamyonlarda İki Ana Seçenek
Scania, elektrikli kamyon modellerinde iki ana kategoriye odaklanıyor: şehir içi ve bölgesel taşımacılık. Bölgesel taşımacılık için tasarlanan yeni R ve S kabinli 4×2 çekici ya da 6×2*4 rijid kamyon seçenekleri mevcut. Bu araçlar, 400 ve 450 kW’lık güç seçenekleri ve en fazla 624 kWh batarya kapasitesiyle kullanıcılara sunuluyor. Tek şarjla 350 km menzil vaat eden bu kamyonlar, sürücünün zorunlu dinlenme süresinde 1 saatlik ek şarj ile yaklaşık 270-300 km daha menzil kat edebiliyor.
Türk tüketiciler için de müjdeli haber gecikmedi. Scania’nın bu elektrikli kamyon modelleri, 2024 yılının sonuna doğru Türkiye pazarında da yerini alacak.
