Mercedes-Benz S serisi daima yenilik konusunda yaptığı işlerle ön planda olmuştur. S serisinin otomobil endüstrisinde yarattığı yeniliklere birlikte göz atalım. Her S serisinde birçok yenilik olduğu için listeye yenilik konusunda daha etkili olanları seçtik.
W187 (1951-1954)
İlk S-serisi, çıktığı yıllara göre üstten eksantrikli ve 6 silindirli bir motora sahipti. Ayrıca model klasik kapı kilidine göre çok daha güçlü olan konik pimli emniyet kapı kilidine öncülük etti. Bu ekstra güç ile birlikte kaza anında kapıların patlaması gibi durumların önüne geçebildi.
W105 / W180 / W128 (1954-1959)
W105 / W180 / W128’in teknolojik anlamda gösterdiği ilerlemelerden “Turbocooling” adı verilen ısı dağıtımına yardımcı olabilen fren kampanalarına vardı. Ayrıca kendi kendini destekleyen bir gövde kabuğu tasarımına da sahipti.
W111 / W112 (1959-1965)
W111 / W112, güvenlik açısından oldukça gelişme kaydedilen alan kasalardı. Özellikle yastıklı direksiyon simidi ile birlikte “yaralanmayı azaltan iç mekan” vardı. Ayrıca, ön ve arka çökme bölgelerine sahip bir yolcu güvenlik hücresine sahipti ve bu tarz bir teknolojinin ilk kez seri üretimde kullanıldığı işaret ediyordu. Güvenlik önlemlerine ek olarak, 1961’den itibaren 300SE modelinde disk frenler, havalı süspansiyon ve merkezi kapı kilitleme gibi birçok yenilikte eklendi.
W108 / W109 (1965-1972)
W108 / W109 kasa kodu ile üretilen araçlarda yenilikten çok değişimler gerçekleşti. Tüm modellerde arka aksta hidropnömatik dengeleme yayları vardı ve serinin en iyisi olan 300SEL 6.3 litrelik V8 motoru ile birlikte “Red Pig” olarak bilinen ünlü ikonik yarış arabası oldu.
W116 (1972-1980)
W116 kasa koduna sahip olan araç, resmi olarak ilk defa S-serisi ismini aldı. 1978 senesinden itibaren bu kasa kodlu araçlarda ABS, 1975 senesinden itibaren hız sabitleyici, kire dayanıklı arka lambalar ve yan camlar gibi teknolojik anlamda gelişmeler gösterdi. Ayrıca W116 turbosarjlı dizel motor ile sunulacak olan ilk seri üretim otomobil oldu.
W126 (1979-1991)
Birçok W111-W112 gibi, W126 içinde güvenlik konusunda gelişmeler gerçekleşti. 1981 yılından itibaren opsiyonel emniyet kemeri ve sürücü hava yastığı, 1988’den itibaren opsiyonel ön sürücü hava yastığı ve 1985 sonrası çıkan V8 araçlar için ASR hızlanma patinaj kontrolüne sahipti. Ve 1985 sonrasında opsiyonel donanım listesine ayarlanabilir direksiyon kolonu da eklendi.
W140(1991-1998)
İlk çıktığı zaman sürtünme katsayısı 0,31 gibi nispeten düşük bir değerdi. Ayrıca o zamanın en güçlü motoru olan on iki silindirli motora sahip ilk Mercedes Benz otomobili oldu. Bu nesilde çift camlı yan camlar, kapılar ve bagaj için isteğe bağlı güç kapatma, CAN tabanlı mültipleks kablolama sistemi, 1995 yılından itibaren isteğe bağlı APS navigasyon sistemi, yine isteğe bağlı dinamik Xenon farlar, LINGUATRONIC özellikli ses kontrolü ve seri üretimde ilk kez kullanılan ilk araç telefon sistemi bu araçta yer aldı. Bu olanakların hepsine ek olarak W140 ESP, park yardım sistemi ve fren destek sistemine sahip olabiliyordu.
W220 (1998-2005)
Tartışmasız modern çağın ilk S-serisi. Otomatik silindir kapatma, 2004 senesinden itibaren elektronik kontrollü otomatik şanzıman, aktif mesafe yardımı, anahtarsız erişim ve sürüş yetkilendirme sistemi gibi birçok gelişmekte olan otomobil teknolojilerine sahipti. Ayrıca W220, S55 ve S65 ile AMG versiyonlarına sahip ve ilk kez isteğe bağlı bir şekilde alınabilen 4 çeker sistemine sahip S-serisi oldu.
W221 (2005-2013)
Bu seri genel olarak sürücü yardımlarına odaklanan geliştirmelere sahipti. Geliştirilmiş aktif mesafe asistanı, 2006 senesinden itibaren otonom kısmı frenli, 2009 senesinden itibaren otonom acil frenleme, Aktif Gece Görüş Asistanı, Şerit koruma asistanı gibi yenilikleri kullanıcıya sunan model oldu. Ayrıca ilk hibrit versiyona sahip S-serisi olarak tarihe geçti.
W222 (2013-2020)
Bu kasada Mercedes yeniliklerden çok mühendislik olarak modeli çok sayıda adım attı. Ağırlığı ve boyutuna göre yüzde 50 daha yüksek burulma sertlik derecesine sahipti. Ayrıca alüminyum alaşımlı gövdeye sahipti. Yenilik olarak ise Akıllı Sürüş olarak geçen bir dizi sürüş yardımcısı vardı. Bunlardan en önemlilerinden biri ise çukurları karşılaşmadan önce belirleyip şasiyi ve süspansiyonu buna göre ayarlayabilen bir sisteme sahipti.
W223 (Günümüz)
En yeni S-serisi çok sayıda ekran, yeni bir eğlence sistemi, aktif ortam aydınlatması gibi yenilikler göze çarpıyor. Ayrıca dünyanın ilk seri üretim arka koltuk hava yastığına sahip ve arka aks yönlendirme sistemine sahiptir.
2021 Mercedes-Benz S Serisi fiyatı ve teknik özellikleri
