Takip Et!

D├Ârt Tekerlek

Hyundai’nin Sportif Modeli “Tucson N-Line” ­čĆü

/

G├╝ney Kore’nin ileri gelen otomobil firmalar─▒ndan Hyundai, T├╝rkiye’de ve d├╝nyada ├Ânemli sat─▒┼č rakamlar─▒na ula┼čan Tucson modelini motorsporlar─▒ d├╝nyas─▒ndan ald─▒─č─▒ ilhamla yeniledi ve ortaya Hyundai Tucson N-Line ├ž─▒kt─▒.

N-Line‘─▒n ┼ču anki konumu, eklenecek bir bodykit yerine sonradan se├žilecek bir donan─▒m paketi ile eklenecek olmas─▒. G├╝ney Koreli ┼čirket, Tucson N-Line’─▒ Tucson’un Elite ve Elite Plus donan─▒m paketleri aras─▒nda bir yer bulmas─▒n─▒ istiyor. Bu durum yarat─▒l─▒rken Elite Plus’un l├╝ks├╝ ve zarafetinin korunmas─▒ ama├žlanm─▒┼č.  

Dijital Tekerlek | Facebook

 N-Line donan─▒m paketi Elite Plus paketinin bar─▒nd─▒rd─▒─č─▒ t├╝m ├Âzellikleri kendi paketinde de ya┼čat─▒yor. Fakat ek olarak ├Ân-arka LED farlar, otomatik a├ž─▒p kapanabilen bagaj kapa─č─▒, elektrikli s├╝r├╝c├╝ koltu─ču gibi ayr─▒cal─▒kl─▒ ├Âzellikleri N-Line m├╝┼čterilerine sunuyor. Hyundai Tucson N-Line, ┼ču an sat─▒lan Tucson’dan ayr─▒ ┼čekilde daha sportif bir y├╝ze kavu┼čtu. ├ľrnek olarak ├žok daha agresif bir ├Ân ─▒zgara, parlak siyah renkte boyanm─▒┼č ek par├žalar ve 19″ (in├ž) boyutunda siyah jant ile agresifli─čini y├╝kseltiyor.  

Hyundai Tucson N-Line
─░├ž Tasar─▒m

─░├ž tasar─▒ma ge├žti─čimizde ise siyah-k─▒rm─▒z─▒ a─č─▒rl─▒kl─▒ bir kombin g├Âr├╝yoruz. Kenarlar─▒ deri ve diki┼čli, ortalar─▒ ise nubuk olacak ┼čekilde tasarlanan koltuklar Tucson N-Line’a ayr─▒ bir g├╝├ž kat─▒yor. Hyundai’nin motorsporlardan ald─▒─č─▒ ilham; vites topuzu, vites topuzu, emniyet kemerleri, pedallar ile kendini hissettiriyor.    

Hyundai Tucson N-Line

 N-Line’an─▒n alt tak─▒m─▒na ge├žti─čimizde ise ├Âzel bir s├╝spansiyon sistemi yarat─▒lm─▒┼č. Arka tarafta y├╝zde 5, ├Ân tarafta ise y├╝zde 8 olacak ┼čekilde daha sert helezon yaylarla viraj kabiliyetinin y├╝ksek olmas─▒n─▒ isteyen kullan─▒c─▒lara b├╝y├╝k bir zevk sunuyor. N serisine ├Âzel renk paletinde ise “G├Âlge Gri” ad─▒nda bir renk bulunuyor ayr─▒ca geri kalan 4 renk ise otomobili  ki┼čiselle┼čtirilmeyi sa─čl─▒yor.    

Hyundai T├╝rkiye’nin Assan Genel M├╝d├╝r Yard─▒mc─▒s─▒ Murat Berkel, “Tucson, HyundaiÔÇÖnin T├╝rkiyeÔÇÖdeki en ├Ânemli modellerinden birisi ve sat─▒┼člar─▒m─▒z i├žinde olduk├ža ├Ânemli bir yere sahip. Seriye eklenen yeni versiyonla birlikte SUV sat─▒┼člar─▒m─▒z─▒ daha da art─▒raca─č─▒z. HyundaiÔÇÖnin 2019 y─▒l─▒ndaki sat─▒┼člar─▒ i├žerisinde SUV oran─▒ ┼ču an y├╝zde 36 ve bu rakam─▒ N Line ile birlikte y├╝zde 40ÔÇÖa ├ž─▒karmay─▒ hedefliyoruz. Ayr─▒ca, y─▒l─▒n 8 ay─▒nda 3.534 adet Tucson satt─▒k ve bu rakam─▒ kalan 4 ayda 7.000 adete ├ž─▒karmay─▒ planl─▒yoruz. G├╝├žl├╝ bayi te┼čkilat─▒m─▒z sayesinde bu hedefimize ula┼čaca─č─▒m─▒zdan eminim.” ifadelerini kulland─▒.    

Hyundai Tucson N-Line

1.6 litre Dizel motor se├žene─či ile 7 ileri DCT ┼čanz─▒man─▒ ile destek alan 4×4 ├žeki┼čli Hyundai Tucson N-Line 281.500 Ôé║ gibi bir fiyata sahip olunabiliyor. Ayr─▒ca 5.500 Ôé║’lik ek nakit deste─či ile biraz daha ucuz bir fiyat olarak 276.000 Ôé║’ye sahip olunabiliyor.

Tucson N-Line
Tucson N-Line
Tucson N-Line
Tucson N-Line
Tucson N-Line
Tucson N-Line
Tucson N-Line
Tucson N-Line
Tucson N-Line
Tucson N-Line

G├Ârsel Kaynak

Merhaba sevgili Dijital Tekerlek okurlar─▒, ben Emre. K├╝├ž├╝kl├╝─č├╝mden beri g├╝n ge├žtik├že harmanlanan otomobil sevgisini sizlere otomobili anlatarak doruk noktas─▒na ula┼čt─▒r─▒yorum.

Reklam
Yorum yapmak i├žin t─▒klay─▒n

Yorum B─▒rak─▒n

E-posta hesab─▒n─▒z yay─▒mlanmayacak. Gerekli alanlar * ile i┼čaretlenmi┼člerdir

D├Ârt Tekerlek

Merakla beklenen Dacia Jogger T├╝rkiye’de!

Dacia Jogger resmi olarak sat─▒┼ča sunuldu.

Published

on

Dacia’n─▒n her zaman maceraya haz─▒r ya┼čam tarz─▒n─▒ temsil eden yeni 7 ki┼čilik yeni modeli Dacia Jogger, T├╝rkiye yollar─▒na I─čd─▒r ve KarsÔÇÖtan ├ž─▒kt─▒. Detaylara gelin birlikte haberimizde g├Âz atal─▒m.

Dacia Jogger’─▒n T├╝rkiye lansman─▒ I─čd─▒r ve Kars’ta ezber bozan bir kurguyla ger├žekle┼čti. I─čd─▒rÔÇÖda 12 bin metrekarelik bir alana yay─▒lan Tuzluca Ma─čaralar─▒ÔÇÖnda yap─▒lan etkinlikte, markan─▒n yenilenen y├╝z├╝ ve felsefesi ma─čara duvarlar─▒nda dijital olarak sahnelendi.

JoggerÔÇÖ─▒n ilk s├╝r├╝┼člerine b├Âlgenin gizemli co─črafyas─▒ ev sahipli─či yapt─▒. Ma─čara i├žinde yap─▒lan s├╝r├╝┼č ile ba┼člayan; do─ča harikas─▒ G├Âkku┼ča─č─▒ Tepeleri, Aras Nehri k─▒y─▒lar─▒ ve Ani HarabeleriÔÇÖni de kapsayan, kartpostall─▒k g├Âr├╝nt├╝lerin ortaya ├ž─▒kt─▒─č─▒ rotalarda arac─▒n s├╝r├╝┼č kabiliyetlerine odaklan─▒ld─▒. T├╝m detaylar─▒nda ki┼čiselle┼čtirmelerin d├╝┼č├╝n├╝ld├╝─č├╝ lansmanda, her bir Jogger isme ├Âzel haz─▒rlan─▒rken, maceraya ├ža─č─▒ran bisiklet, kayak tak─▒mlar─▒ ve port bagaj gibi aksesuarlarla donat─▒ld─▒.

DaciaÔÇÖn─▒n t├╝m ├╝r├╝n gam─▒, yeni logonun yan─▒ s─▒ra markan─▒n yeni Haki rengine de sahip olacak. 2021ÔÇÖin haziran ay─▒nda dijital kanallarda ba┼člayan DaciaÔÇÖn─▒n yeni yolculu─ču, 2023ÔÇÖ├╝n aral─▒k ay─▒na kadar yetkili sat─▒c─▒lar─▒n g├Ârsel kimlik tasar─▒mlar─▒n─▒n de─či┼čmesiyle tamamlanacak.

Dacia Jogger Tasar─▒m─▒

Dacia JoggerÔÇÖ─▒n d─▒┼č tasar─▒m─▒na bak─▒ld─▒─č─▒nda geni┼č ├Ân ─▒zgaradaki yeni amblem tasar─▒m─▒ dikkat ├žekiyor. Yeni ambleme ├žift s─▒ra ┼čerit detaylar e┼člik ediyor. Geni┼č ├žamurluklar k├Â┼čelere kadar uzan─▒rken, motor kaputu dinamik ve kasl─▒ olarak ┼čekillendirildi. ├ľn ve arka tampon alt─▒ koruma k─▒zaklar─▒ ise zorlu zeminlerde hayat─▒ kolayla┼čt─▒r─▒yor. Belirgin omuz ├žizgisinin yollardaki duru┼čunu g├╝├žlendirdi─či JoggerÔÇÖ─▒n mod├╝ler tavan barlar─▒ ve 200 mm yerden y├╝ksek yap─▒s─▒ maceraya haz─▒r bir g├Âr├╝nt├╝ veriyor. Sadece birka├ž ad─▒mla ┼čekil de─či┼čtiren mod├╝ler tavan barlar─▒, 80 kgÔÇÖa kadar port bagaj, bisiklet ve kayak tak─▒mlar─▒ gibi y├╝kleri ta┼č─▒yabiliyor. Dacia d├╝nyas─▒nda patentli bir sistem olan bu barlar, ak─▒ll─▒ ve pratik ├Âzellikleriyle markan─▒n ruhunu yans─▒t─▒yor.

├ľn tarafta g├╝nd├╝z ve k─▒sa farlarda LED teknolojisi kullan─▒l─▒rken, ilk kez yeni Sandero ailesinde g├Ârd├╝─č├╝m├╝z Y ┼čeklindeki ─▒┼č─▒k imzas─▒ JoggerÔÇÖ─▒n da far tasar─▒m─▒nda kullan─▒l─▒yor. Bu imza arka farlarda da g├Âr├╝l├╝yor. LED teknolojisi, enerji tasarrufunun yan─▒nda daha iyi bir g├Âr├╝┼č sunuyor. Extreme versiyonunda bulunan d─▒┼ča a├ž─▒labilir ├╝├ž├╝nc├╝ s─▒ra camlar, otomobildeki en arka s─▒rada oturanlar i├žin yolculuk deneyimini ferah bir hale getiriyor.

├çamurluk korumalar─▒ otomobilin macerac─▒ yap─▒s─▒na e┼člik ederken, ┼č─▒k ve ergonomik kap─▒ kollar─▒ tasar─▒m─▒yla dikkat ├žekiyor. Maceraya davet eden yan g├Âvde koruma bantlar─▒, versiyona ba─čl─▒ olarak gelen 16 in├ž elmas kesim al├╝minyum ala┼č─▒m siyah jantlar ile uyum yakal─▒yor. Bagaj kapa─č─▒ d├╝─čmesi estetik bir g├Âr├╝nt├╝ i├žin arka panel alt─▒na gizleniyor. Jogger yukar─▒ a├ž─▒l─▒p alan kullan─▒m─▒n─▒ kolayla┼čt─▒ran bagaj kapa─č─▒n─▒n yan─▒ s─▒ra arkada LED ├╝├ž├╝nc├╝ stop lambas─▒na da sahip.

Lansman rengi olan Terracotta Kahve, yaln─▒zca JoggerÔÇÖda sunuluyor. Jogger, DaciaÔÇÖn─▒n yeni marka kimli─čini vurgulayan Haki rengin yan─▒ s─▒ra Ay I┼č─▒─č─▒ Gri, Duman Gri, Gri F├╝me, Siyah ve Beyaz renkleriyle t├╝keticilerin be─čenisine sunuluyor.

Yeni marka kimli─čiyle birlikte donan─▒m seviyelerinin isimleri de de─či┼čti. Essential’dan ba┼člayan baz donan─▒m seviyesi, s─▒ras─▒yla Expression ve Extreme olarak devam ediyor.

Extreme Donan─▒m Paketi

─░ddial─▒ bir off-road tarz─▒na sahip Extreme ├Âzel versiyonu bulunan Jogger, bu donan─▒m seviyesinde d─▒┼č tasar─▒mda siyah renkli tavan raylar─▒, parlak siyah aynalar, 16ÔÇŁ siyah ala┼č─▒m jantlar ve k├Âpekbal─▒─č─▒ anteniyle geliyor. Ayr─▒ca arac─▒n ├Ân taraf─▒nda ve jantlar─▒nda isim ├ž─▒kartmalar─▒ ve kap─▒ e┼či─činde ├Âzel koruyucu ┼čeritler bulunuyor.

Koltuklardaki k─▒rm─▒z─▒ diki┼čler ve ├Ân kap─▒ panellerindeki dekoratif kaplamalar i├ž mek├óndaki havay─▒ de─či┼čtiriyor. Extreme ├Âzel versiyonu 2023 Ocak ay─▒ itibar─▒yla T├╝rkiyeÔÇÖdeki yetkili sat─▒c─▒larda yerini alacak.

─░├ž ya┼čam alan─▒

─░lk bak─▒┼čta yeni ÔÇśDACIAÔÇÖ logosunun yer ald─▒─č─▒ ayd─▒nlatmal─▒ kumandalara sahip direksiyon tasar─▒m─▒ ├Âne ├ž─▒k─▒yor. G├Âsterge panelindeki 3,5 in├žlik TFT ekrandan s├╝r├╝┼č bilgileri takip edilebiliyor. JoggerÔÇÖ─▒n i├ž mekandaki kalite alg─▒s─▒n─▒ iyile┼čtirmek i├žin ├Ân panel boyunca uzanan tekstil bir ┼čerit bulunuyor. G├Âsterge paneli veya bilgi ekran─▒ gibi s├╝r├╝┼č bile┼čenleri bu ┼čeridin ├╝zerinde yer al─▒yor. Eri┼čimi kolay dijital klima ve s├╝r├╝┼č destek kumandalar─▒ ise ergonomik bir ┼čekilde bu ┼čeridin alt─▒na dizildi. Ayn─▒ kuma┼č, ├Ân kap─▒ panellerinde de kullan─▒l─▒yor ve koltuk d├Â┼čemeleriyle uyum sa─čl─▒yor. ┼×─▒k havaland─▒rma kanallar─▒, bu tasar─▒m b├╝t├╝nl├╝─č├╝n├╝ tamaml─▒yor. 8 in├ž dokunmatik multimedya ekran─▒ ve hemen yan─▒nda konumland─▒r─▒lan USB giri┼či, telefonu ┼čarj etmek ya da veri ba─člant─▒s─▒ i├žin kullan─▒l─▒yor. Pratik kullan─▒m─▒n yan─▒nda alan tasarrufu yaparak ekstra ferahl─▒k getiren elektronik park freni se├žene─čine sahip olan JoggerÔÇÖ─▒n ├Ân panelinde ayr─▒ca 12V ┼čarj soketi mevcut. Di─čer Dacia modellerinden al─▒┼č─▒k olunan Eller Serbest Kart Sistemi JoggerÔÇÖda da kullan─▒c─▒larla bulu┼čuyor.

Is─▒tmal─▒ ├Ân koltuklara, saklama alan─▒na sahip a├ž─▒labilir kol dayama e┼člik ediyor. Versiyona ba─čl─▒ olarak ikinci s─▒ra yolcular i├žin JoggerÔÇÖda u├žak tipi servis masalar─▒ ve bardak tutucular d├╝┼č├╝n├╝ld├╝. Masalar farkl─▒ yolcular─▒n gereksinimini kar┼č─▒lamak ├╝zere 70 mm kadar uzuyor. Ayr─▒ca ikinci s─▒ra koltuklarda iki adet ISOFIX ba─člant─▒ noktas─▒ da bulunuyor. ├ť├ž├╝nc├╝ s─▒radaki iki yolcuya ise, kol dayama alanlar─▒, daha iyi bir g├Âr├╝┼č ve ferahl─▒k i├žin kelebek tipi yan camlar sunuluyor. D─▒┼ča a├ž─▒labilir bu ├╝├ž├╝nc├╝ s─▒ra camlar yolcunun do─čal havaland─▒rmas─▒n─▒ sa─čl─▒yor

Dacia Jogger Boyutlar─▒

4,55 m uzunlu─ču, 2,90 mÔÇÖlik uzun aks mesafesi ve 1,78 m geni┼čli─či, JoggerÔÇÖ─▒ ferah ve fonksiyonel bir i├ž hacme kavu┼čturuyor. 1,63 mÔÇÖlik y├╝ksekli─či sayesinde omuz ve ba┼č mesafesini art─▒rarak konforlu bir yolculuk imk├ón─▒ sunuyor. Yeti┼čkinlere y├Ânelik ger├žek 7 koltuk d├╝zeni, arkadan ├Âne do─čru ├že┼čitli konfig├╝rasyonlarla kullan─▒larak bagaj kullan─▒m─▒n─▒ maksimuma ├ž─▒kar─▒rken, 7 yeti┼čkinin rahat bir ┼čekilde seyahat etmesine olanak veriyor.

├ť├ž├╝nc├╝ s─▒ra koltuklar 1/2 oran─▒nda, ikinci s─▒ra koltuklar ise 2/3-1/3 oran─▒nda katlanabiliyor. 7 ki┼čilik ya┼čam alan─▒yla geni┼č aile ve kalabal─▒k ya┼čamlar─▒n g├╝nden g├╝ne de─či┼čen gereksinimlerini do─črudan kar┼č─▒layan Jogger, t├╝m koltuklar katland─▒─č─▒nda sundu─ču 1807 litrelik bagaj hacmiyle y├╝kleme yap─▒lmak istendi─činde de kendini do─čru bir adres olarak tan─▒ml─▒yor. Otomobil 7 ki┼čilik kullan─▒ld─▒─č─▒nda 212 litre, ├╝├ž├╝nc├╝ s─▒ra koltuklar tamamen ├ž─▒kar─▒ld─▒─č─▒nda ise 631 litre bagaj hacmi sa─čl─▒yor. Farkl─▒ konfig├╝rasyonlar sayesinde kullan─▒c─▒lar, bebek arabas─▒, bavul ya da bisiklet gibi bir├žok e┼čyas─▒n─▒ kolayca araca yerle┼čtirebiliyor.

Ayr─▒ca bu y├╝kleme ├že┼čitlili─čine g├╝venli─či de eklemek ad─▒na bagaj b├Âlmesinde esnek kay─▒┼člar ve d├Ârt ba─člama halkas─▒ bulunuyor. Bir adet de 12V soketin yer ald─▒─č─▒ bagaj, ikisi bagajda ve biri ├Ân yolcu taraf─▒nda olmak ├╝zere ├╝├ž adet kanca ile donat─▒l─▒yor.

Bagajdaki fonksiyonelli─či kabine de ta┼č─▒yan Jogger; ├Ânde 13 litre, ortada 8,6 litre ve ├╝├ž├╝nc├╝ s─▒rada 2,5 litre olmak ├╝zere toplamda 24 litreyi a┼čk─▒n bir saklama alan─▒ vadediyor.

Dacia Jogger Teknik ├ľzellikleri

Dacia Jogger, TCe 110 bg ve TCe 100 bg ECO-G olmak ├╝zere iki farkl─▒ motor tipiyle sunuluyor. Daha d├╝┼č├╝k a─č─▒rl─▒k i├žin al├╝minyum motor blo─ču kullan─▒lan yeni TCe 110 bg motor, ├╝├ž silindirli ve direkt benzin enjeksiyonuna sahip. 6 ileri manuel ┼čanz─▒manla kombinlenen en g├╝├žl├╝ Jogger motoru TCe 110 bg, maksimum 200 Nm tork de─čeri sunarken, s├╝r├╝┼č performans─▒yla d├╝┼č├╝k yak─▒t t├╝ketimi ve karbon emisyonunu bir arada elde ediyor.

6 ileri manuel vitesle kombinlenen di─čer motor olan TCe 100 bg ECO-G, LPG ve benzin depolar─▒n─▒n birle┼čimiyle yak─▒t tasarrufunu y├╝zde 30ÔÇÖun ├╝zerine ├ž─▒kart─▒rken 1.000 kmÔÇÖye kadar ├ž─▒kabilen bir menzil olana─č─▒ veriyor. Fabrika ├ž─▒k─▒┼čl─▒ LPG sistemi sayesinde karbon emisyonu azal─▒rken, g├╝venlik ve g├╝venilirlik sorunu ortadan kalk─▒yor.

Dacia, tarihindeki ilk hibrit motoru, 2023 y─▒l─▒nda t├╝m d├╝nyada Jogger ile sunacak. Hibrit motorlu Jogger, otomatik ┼čanz─▒manla kullan─▒c─▒larla bulu┼čacak.

├ľn & arka park sens├Âr├╝, k├Âr nokta uyar─▒ sistemi ve geri g├Âr├╝┼č kameras─▒ olmak ├╝zere JoggerÔÇÖda ├╝├ž g├╝venlik ve s├╝r├╝┼č destek sistemi bulunuyor. ├ľn ve arka park yard─▒m─▒, arac─▒n ├Ân ve arka alan─▒nda konumlanan d├Ârder sens├Âr arac─▒l─▒─č─▒yla ├žal─▒┼č─▒rken, engelleri alg─▒layarak hem g├Ârsel hem de sesli uyar─▒ ile s├╝r├╝c├╝y├╝ uyar─▒yor.

Dacia Jogger Fiyat Listesi

VersiyonListe Fiyat─▒Lansman ├ľzel Fiyat─▒
Essential Turbo 110 bg588.000577.000
Expression Turbo 110 bg603.900592.000
Essential Turbo ECO-G 100 bg603.900592.000
Expression Turbo ECO-G 100 bg618.900607.000
Extreme Turbo 110 bg634.000622.000
Extreme Turbo ECO-G 100 bg649.000637.000

“Nissan T├╝rkiye ÔÇťElektri─čin Yeni Yolculu─čuÔÇŁnu ba┼člatt─▒!”

Okumaya Devam Et

D├Ârt Tekerlek

Nissan T├╝rkiye ÔÇťElektri─čin Yeni Yolculu─čuÔÇŁnu ba┼člatt─▒!

Nissan teknolojisi olan ÔÇťe-POWERÔÇŁ T├╝rkiye’de yollara ├ž─▒kmaya haz─▒r.

Published

on

Benzersiz bir Nissan teknolojisi olan ÔÇťe-POWERÔÇŁ T├╝rkiye pazar─▒na girdi. Detaylara gelin birlikte haberimizde g├Âz atal─▒m.

Nissan, merakla beklenen ve tamamen yeni e-POWER teknolojisi ile s├╝rd├╝r├╝lebilir bir gelecek i├žin ├Ânemli bir ad─▒m at─▒yor. NissanÔÇÖ─▒n e┼čsiz e-POWER teknolojisine sahip Nissan X-Trail ve Qashqai T├╝rkiye pazar─▒na girdi. Kendine ├Âzg├╝n dinamikleri olan bu ara├žlar, elektrikli s├╝r├╝┼č deneyiminin her a┼čamas─▒nda fark yarat─▒yor ve s├╝r├╝c├╝lerinin ihtiya├žlar─▒n─▒ kar┼č─▒l─▒yor.

aha duyarl─▒, daha verimli ve sessiz bir s├╝r├╝┼č i├žin benzersiz bir elektrikli g├╝├ž aktarma sistemi olu┼čturan e-POWER, d─▒┼čar─▒dan ┼čarj etmeye gerek kalmadan elektrikli s├╝r├╝┼č deneyimi sunuyor. NissanÔÇÖa ├Âzel ve ┼čirketin Intelligent Mobility stratejisinin ├Ânemli bir bile┼čeni olan e-POWER sistemi, g├╝nl├╝k s├╝r├╝┼č├╝ hem keyifli hem de verimli hale getirerek elektrifikasyona benzersiz bir yakla┼č─▒m getiriyor.

Nissan T├╝rkiye Genel M├╝d├╝r├╝ Charbel Abi Ghanem; ÔÇťBenzersiz e-POWER teknolojimizi ve bu teknolojiye sahip yeni modellerimiz Qashqai e-POWER ile tamamen yeni X-TrailÔÇÖi t├╝keticilerin be─čenisine sunarak T├╝rkiyeÔÇÖde ÔÇťElektri─čin Yeni Yolculu─čuÔÇŁnu ba┼člat─▒yoruz. NissanÔÇÖa ├Âzg├╝ e-POWER teknolojimize g├╝veniyoruz. D─▒┼čar─▒dan ┼čarj etmeye gerek kalmayan kablosuz elektrikli modelimiz e-POWER ile pazar─▒n ve t├╝keticilerin ihtiya├žlar─▒n─▒ kar┼č─▒layacak bir de─čer yaratt─▒─č─▒m─▒z i├žin gururluyuz. T├╝rkiyeÔÇÖde 180 bin ├╝zeri sat─▒┼č ile son 10 y─▒l─▒n en ├žok satan SUV markas─▒y─▒z. Yaratt─▒─č─▒ g├╝├žl├╝ alg─▒ ve DNAÔÇÖs─▒na sad─▒k kalarak m├╝┼čterilerimizin beklenti ve ihtiya├žlar─▒n─▒ kar┼č─▒layacak modellerimiz ile marka ba─čl─▒l─▒─č─▒m─▒z─▒ art─▒rarak devam edece─čiz. Toplam pazara bakt─▒─č─▒m─▒zda 6. b├╝y├╝k otomotiv pazar─▒ T├╝rkiye. Bu da T├╝rkiye pazar─▒na duyulan heyecan─▒ ortaya koyuyor. Sekt├Âr├╝n ve t├╝ketici beklentilerinin bilincinde olarak geli┼čtirdi─čimiz teknolojiler ile pazar─▒n ihtiyac─▒n─▒ kar┼č─▒layacak benzersiz e-POWER teknolojimize inanc─▒m─▒z tam. S├╝rd├╝r├╝lebilir ve yenilik├ži teknolojimiz ile otomotiv sekt├Âr├╝nde fark yarataca─č─▒z.ÔÇŁ ┼čeklinde konu┼čtu.

Nissan Qasqhai ve X-Trail e-POWER Teknolojisine Kavu┼čuyor

NissanÔÇÖ─▒n elektrikli gelece─čini simgeleyen Qashqai e-POWER 1.171.600 TLÔÇÖden ba┼člayan fiyatlarla, tamamen yeni ve e-POWER teknolojisine sahip X-Trail ise 1.674.400 TLÔÇÖden ba┼člayan fiyatlar─▒ ile Nissan yetkili sat─▒c─▒lar─▒ndaki yerini alacak.

e-POWER sistemi ile i├žten yanmal─▒ motorun optimum s─▒k─▒┼čt─▒rma oran─▒ ile ├žal─▒┼čmas─▒ sa─član─▒rken geleneksel benzinli motorlara g├Âre daha d├╝┼č├╝k yak─▒t t├╝ketimi ve CO2 emisyonu de─čerlerine ula┼č─▒l─▒yor. e-POWER teknolojisi, bu ├Âzelli─či ile ┼čehrin hava kalitesini art─▒r─▒rken sessiz ├žal─▒┼čan motoru ile de s├╝r├╝┼č konforunun artmas─▒n─▒ sa─čl─▒yor.

e-POWER sistemi ile jenerat├Âr ├╝nitesinde bulunan 1.5 litrelik i├žten yanmal─▒ motor, yaln─▒zca elektrik ├╝retmek i├žin kullan─▒l─▒yor. Burada ├╝retilen enerji invert├Âr arac─▒l─▒─č─▒ ile bataryaya ve elektrik motoruna iletiliyor. Gaz pedal─▒ hareket ihtiyac─▒n─▒ elektrik motorundan ald─▒─č─▒ i├žin anl─▒k performans ├╝st d├╝zeye ├ž─▒k─▒yor. Ayr─▒ca yava┼člama ve frenleme an─▒nda geri kazan─▒lan kinetik enerji, yeniden kullan─▒lmak ├╝zere bataryaya y├Ânlendiriliyor. e-POWER sisteminin gaz pedal─▒na g├Âsterdi─či anl─▒k tepki, t├╝m s├╝r├╝┼č ko┼čullar─▒nda benzersiz ve heyecan verici bir deneyim sunuyor.

e-Pedal

S├╝r├╝┼č s├╝resinin %70’inin ┼čehir i├žinde ge├žirildi─čini d├╝┼č├╝nerek Nissan, ÔÇťe-PedalÔÇŁ olarak adland─▒rd─▒─č─▒ yeni bir s├╝r├╝┼č deneyimi geli┼čtirdi. e-Pedal, s├╝r├╝c├╝lerin yaln─▒zca gaz pedal─▒n─▒ kullanarak h─▒zlanmas─▒na ve yava┼člayabilmesine olanak tan─▒yor.

Yeni Nissan Qashqai e-POWER ve Nissan X-Trail e-POWERÔÇÖda yer alan bu donan─▒m, s├╝r├╝c├╝n├╝n aya─č─▒n─▒ gaz ve fren aras─▒nda s─▒k s─▒k hareket ettirdi─či dur-kalk ┼čehir i├ži s├╝r├╝┼č├╝n tekrarlayan y├╝k├╝n├╝ ortadan kald─▒rmak i├žin tasarland─▒.

Yeni Nissan X-Trail

X-Trail’in e-POWER sistemi; y├╝ksek ├ž─▒k─▒┼čl─▒ bir batarya, jenerat├Âr ├╝nitesi, invert├Âr ve 150 kW ├Ân elektrik motoru ile entegre g├╝├ž aktarma sisteminden olu┼čuyor. Tekerleklere giden g├╝c├╝n yaln─▒zca elektrik motorundan geldi─či bu benzersiz g├╝├ž aktarma sistemi, gaz pedal─▒n─▒n an─▒nda ve bas─▒ld─▒─č─▒ oranda tepki vermesini sa─čl─▒yor.

e-POWER, benzinli motorun yaln─▒zca elektrik ├╝retmek i├žin kullan─▒lmas─▒ ve tekerleklerin tamamen elektrik motoru taraf─▒ndan ├žal─▒┼čt─▒r─▒lmas─▒ gibi benzersiz ├Âzelliklere sahip. Bu teknoloji, motorun her zaman optimum aral─▒kta ├žal─▒┼čmas─▒n─▒ ve kentsel ortamlarda ├╝st├╝n yak─▒t verimlili─či sa─čl─▒yor.

%100 elektrikli motor tahriki sayesinde, i├žten yanmal─▒ motorlarda veya geleneksel hibritlerde oldu─ču gibi gecikme olmuyor. An─▒nda tepki verdi─či, y├╝ksek tork de─čerleriyle ├ževik bir ┼čekilde h─▒zlanmay─▒ sa─člad─▒─č─▒ i├žin sollama esnas─▒nda veya otoyolda giderken araba kullanmay─▒ daha kolay ve daha g├╝venli hale getiriyor.

e-4ORCE

Nissan’─▒n elektrikli g├╝├ž aktarma organlar─▒ ile ├žal─▒┼čmak ├╝zere tasarlanm─▒┼č yeni bir d├Ârt tekerlekten ├žeki┼č sistemi, Avrupa’da lanse edilen Yeni X-Trail ile tan─▒t─▒ld─▒. Nissan’─▒n en geli┼čmi┼č d├Ârt ├žeker teknolojisi e-4ORCE, her ko┼čulda g├╝venli ├žeki┼č ve h─▒zlanma sunuyor. e-4ORCE’daki “e”, Nissan’─▒n %100 elektrikli motor tahrik sistemi anlam─▒na geliyor. “4ORCE”, arac─▒n fiziksel g├╝c├╝n├╝ ve enerjisini ifade ederken, “4” d├Ârt tekerlekten ├žeki┼či temsil ediyor.

─░ki ayr─▒ elektrik motoru toplamda 157 kW (213 PS) g├╝├ž ├╝retiyor. B├Âylece X-Trail 0-100 km/s h─▒zlanmas─▒n─▒ 7 saniyede tamaml─▒yor. G├╝├žl├╝ ├žift e-motor sisteminin mekanik bir d├Ârt ├žeker sisteme k─▒yasla arka tork tepkisi 10.000 kat daha h─▒zl─▒. Buna ek olarak, sabit tork da─č─▒l─▒m─▒ ve m├╝kemmele yak─▒n a─č─▒rl─▒k dengesi, g├╝venli yol tutu┼čuna ve s├╝r├╝┼č konforuna katk─▒da bulunarak g├╝├žl├╝ ancak yumu┼čak bir s├╝r├╝┼č deneyimi sa─čl─▒yor.

Hafif Hibrit ICE X-Trail

X-Trail’in e-POWER donan─▒ml─▒ versiyonu yan─▒ s─▒ra 1.5 litrelik de─či┼čken s─▒k─▒┼čt─▒rma oran─▒ ile tekerleklere geleneksel tarzda g├╝├ž sa─člayan turbo ┼čarjl─▒ modeli de sat─▒┼ča sunulacak.

120 kW (163PS) ve 300 Nm tork ├╝reten, tekerleklere g├╝c├╝ Xtronic kademeli s├╝rekli de─či┼čken CVT ┼čanz─▒man ile aktar─▒lacak olan bu versiyon, sadece iki tekerlekten ├žeki┼čli modeli ile piyasaya s├╝r├╝lecek. Rahat s├╝r├╝┼č ve hafif h─▒zlanman─▒n oldu─ču s├╝r├╝┼člerde motor, optimize edilmi┼č yak─▒t verimlili─či i├žin y├╝ksek s─▒k─▒┼čt─▒rma oran─▒na ge├žerken, daha fazla performansa ihtiya├ž duyulan durumlarda d├╝┼č├╝k s─▒k─▒┼čt─▒rma oranlar─▒ kullan─▒l─▒yor.

G├╝├ž aktarma sistemi ayr─▒ca, 12V hafif hibrit teknolojisi ile donat─▒ld─▒. Sistem, hem yak─▒t ekonomisi sa─člayan hem de CO2 ├ž─▒k─▒┼č─▒n─▒ azaltan tork deste─či, uzat─▒lm─▒┼č r├Âlantide durma, h─▒zl─▒ yeniden ba┼člatma ve bo┼čta durma ├Âzelliklerine sahip.

Yeni Nissan Qashqai

Crossover s─▒n─▒f─▒n─▒n ├Ânc├╝s├╝ Nissan QashqaiÔÇÖnin ├╝├ž├╝nc├╝ nesli, ┼čimdi benzersiz e-POWER teknolojisi ile T├╝rkiyeÔÇÖde sat─▒┼ča sunuldu.

Benzersiz e-POWER teknolojisine sahip Nissan Qashqai e-POWER, de─či┼čken s─▒k─▒┼čt─▒rma oranl─▒ 1.5 litrelik, 4X2, ├╝├ž silindirli turbo ┼čarjl─▒ 156 hp benzinli motora sahip. e-POWER, jenerat├Âr ├╝nitesi, invert├Âr ve 140 kW g├╝├ž ├╝reten elektrik motoru ile tamamlanan y├╝ksek ├ž─▒k─▒┼čl─▒ bir bataryadan olu┼čuyor. Jenerat├Âr ├╝nitesinde bulunan benzinli motor, s├╝r├╝┼č senaryosuna g├Âre invert├Âr arac─▒l─▒─č─▒yla y├╝ksek voltaj bataryas─▒na, elektrik motoruna veya ayn─▒ anda her ikisine de enerji ├╝retiyor.

NissanÔÇÖ─▒n, mobilite ve ├Âtesini g├╝├žlendirmeye y├Ânelik uzun vadeli vizyonu olan ÔÇťAmbition 2030’uÔÇŁ ger├žekle┼čtirmede bir sonraki ad─▒m─▒ i┼čaret eden bu iki model; Nissan’─▒n Avrupa’daki %75’lik konsolide sat─▒┼č plan─▒n─▒ ve 2026 mali y─▒l─▒na kadar ki elektriklendirilme hedefini destekliyor.

2022 Nissan Qashqai e-POWER Fiyat Listesi

e-POWER Design Pack1.171.600 TL
e-POWER Skypack1.199.900 TL
e-POWER Platinum Premium1.356.400 TL

2022 Nissan X-Trail Fiyat Listesi

MILD HYBRID
1.5L VC-Turbo MHEV Skypack1.299.900 TL
1.5L VC-Turbo MHEV Platinum Premium1.449.900 TL
e-4ORCE
e-4ORCE Skypack 4×41.674.400 TL
e-4ORCE Platinum Premium 4×41.824.400 TL
e-4ORCE Platinum Premium 7 koltuklu 4×41.849.900 TL

2022 Nissan Qashqai e-POWER Teknik ├ľzellikleri

G├╝├ž140kW (190PS)*
Maks. tork ÔÇô i├žten yanmal─▒ motor250 Nm
Maks. tork ÔÇô elektrik motoru330 Nm
├çeki┼č Tipi4×2
WLTP karma CO2119-123 g/km**
WLTP karma t├╝ketimi5,3-5,4 l/100 km**
Bo┼č A─č─▒rl─▒k1.612-1.728 kg***
Cd0,32
Maks. H─▒z170 km/h
0-100km/h7,9 s
Uzunluk4.425 mm
Geni┼člik (aynalar hari├ž)1.835 mm
Y├╝kseklik1.625 mm
Tekerlek a├ž─▒kl─▒─č─▒2.665 mm

“Ho┼č├žakal Sebastian Vettel!”

Okumaya Devam Et

D├Ârt Tekerlek

Ho┼č├žakal Sebastian Vettel!

Formula 1’den bir Sebastian Vettel ge├žti…

Published

on

ÔÇťHerkes Ferrari fan─▒d─▒r. ├ľyle olmad─▒klar─▒n─▒ s├Âyleseler de Ferrari fan─▒d─▒r.ÔÇŁ Sebastian Vettel Formula 1 kariyerini bug├╝n noktalad─▒. 4 defa Formula 1 ┼čampiyonlu─ču ya┼čayan Sebastian Vettel’in kariyerindeki ikonik anlar─▒ gelin birlikte hat─▒rlayal─▒m.

Gelecek Planlar─▒n─▒n Ba┼črol├╝

Toro Rosso b├╝nyesinde g├Âsterdi─či ba┼čar─▒l─▒ performansla beraber Red Bull’a ge├žen Vettel; tak─▒mdaki ilk y─▒l─▒ olan 2009 y─▒l─▒nda tak─▒m arkada┼č─▒ Webber’i ma─člup etmeyi ba┼čararak dikkatleri ├╝zerine ├žekmeyi ba┼čard─▒. O y─▒l elde edilen genel s─▒ralama ikincili─či ile beraber Vettel, Helmut Marko ve Christian Horner’in gelecek planlar─▒nda ba┼črol rol├╝n├╝ kapt─▒.

En Gen├ž Formula 1 ┼×ampiyonu

2010 y─▒l─▒na geldi─čimizde rekabet├ži Red Bull arabas─▒ ile pistteki performans─▒ merak edilen Vettel; son yar─▒┼ča kadar devam eden rekabet ile haf─▒zalara kaz─▒nan 2010 y─▒l─▒nda son yar─▒┼č─▒n sonunda ┼čampiyonlu─ču elde etti. Bununla birlikte Vettel en gen├ž Formula 1 ┼čampiyonu unvan─▒n─▒ da eline ge├žirmi┼č oldu. 2010 y─▒l─▒n─▒n ard─▒ndan sonraki 3 y─▒lda ┼čampiyon olan Vettel, ├žok k─▒sa s├╝rede kendisini kan─▒tlam─▒┼čt─▒. Ayr─▒ca 2010 y─▒l─▒nda ─░stanbul Park’ta Webber ile ya┼čad─▒─č─▒ kazada Serhan Acar’─▒n anlat─▒m─▒yla halen kulaklar─▒m─▒zda.

2011 – 2012 – 2013 ┼×ampiyonlu─ču

2011 y─▒l─▒nda 19 yar─▒┼čta, 17 podyum g├Ârerek sezonu tamamlayan Vettel; y─▒l─▒n sonunda en yak─▒n rakibi Jenson Button’a 122 puan fark atarak ┼čampiyonlu─čunu ilan etmeyi ba┼čard─▒. Ard─▒ndan gelen 2012 y─▒l─▒nda ise Ferrari pilotu Fernando Alonso ile d├╝n gibi hat─▒rlad─▒─č─▒m─▒z m├╝cadele sonucunda 3 puan fark ile ┼čampiyonlu─čunu ilan etti.

Tarih Tekerr├╝rden ─░baret

Red Bull kariyerinde 6 y─▒lda kazand─▒─č─▒ 4 ┼čampiyonlukla kendisini Formula 1 efsaneleri aras─▒na yazd─▒ran Vettel’i 2014 y─▒l─▒nda Torro Rosso’dan gelen yeni tak─▒m arkada┼č─▒ Daniel Ricciardo bekliyordu. Torro Rosso ├ž─▒k─▒┼čl─▒ gen├ž yetenek Ricciardo, Red Bull’daki ilk sezonunda 3 galibiyet, 4 podyum ile beraber en b├╝y├╝k rakibi olan tak─▒m arkada┼č─▒ Sebastian Vettel’i ma─člup etmeyi ba┼čard─▒. Bununla birlikte ak─▒llara 4 defa ┼čampiyon olan Vettel’in, tak─▒m ile ilk y─▒l─▒n─▒ ge├žiren ├žayla─ča yenilmesi; bir├žok ki┼či taraf─▒ndan Ferrari’ye ge├ži┼č s├╝recini kolayla┼čt─▒rmak amac─▒yla yenildi ┼čeklinde yorumland─▒.

Forza Ferrari

ÔÇťBir ├žocu─ča ka─č─▒t ve boya verin ve bir araba tasarlamas─▒n─▒ isteyin, kesinlikle k─▒rm─▒z─▒ yapacakt─▒r.ÔÇŁ

├çocuklu─čunda kat─▒ld─▒─č─▒ karting serilerinde dahi Vettel’in en b├╝y├╝k idol├╝ ┼čampiyonluktan ┼čampiyonlu─ča ko┼čan Michael Schumacher’di. Bununla birlikte Vettel’in elbette hayallerini s├╝sleyen tak─▒m, o y─▒llarda bug├╝nden ├žok daha farkl─▒ olarak herkesin imrenerek bakt─▒─č─▒ ikonik tak─▒m: Ferrari’ydi. Vettel hayallerinin tak─▒m─▒ olan Ferrari ile 2015 y─▒l─▒nda 2 y─▒ll─▒k s├Âzle┼čme imzalad─▒. 2015 y─▒l─▒nda Mercedes taraf─▒ndan domine edilen sezonda dahi, kendinden s├Âz ettirmeyi ba┼čaran Vettel’in 2016 sezonu olduk├ža s├Ân├╝k ge├žmi┼čti.

┼×ampiyonluk Hasreti

2017 y─▒l─▒nda Ferrari b├╝nyesinde ├╝├ž├╝nc├╝ y─▒l─▒n─▒ ya┼čayan Vettel i├žin ┼čampiyonluk art─▒k zorunlu hale gelmi┼čti. Arac─▒n Mercedes’in t├╝m sezonu domine edebilen arac─▒ ile rekabet edebilecek seviyeye getiren Ferrari taraf─▒nda g├Âzler her zaman oldu─ču gibi Sebastian Vettel’in ├╝zerindeydi. Bununla birlikte sezona yapt─▒─č─▒ g├╝zel ba┼člang─▒├ž ile beraber ilk defa Ferrari tulumlar─▒ ile s─▒ralama da liderli─če y├╝kselmeyi ba┼čard─▒. Monza’da Hamilton’a kapt─▒r─▒lan yar─▒┼č─▒n ard─▒ndan, Singapur’da startta tak─▒m arkada┼č─▒ Raikkonen ve Verstappen ile yapt─▒─č─▒ kaza sebebiyle lider olarak ba┼člad─▒─č─▒ yar─▒┼čtan puans─▒z ayr─▒lan Vettel 25 puanl─▒k dezavantaj ile ┼čampiyonlu─ču avcunun i├žinden ka├ž─▒rd─▒. Ard─▒ndan Japonya’da ya┼čanan motor ar─▒zas─▒ ile beraber Hamilton kar┼č─▒s─▒ndaki umutlar Ferrari i├žin t├╝kendi.

“Herkes Ferrari fan─▒d─▒r. ├ľyle olmad─▒klar─▒n─▒ s├Âyleseler de Ferrari fan─▒d─▒r”

“Fight For Five”

2018 sezonunda 4’er ┼čampiyonlu─ča sahip olan Vettel ve Hamilton aras─▒nda ya┼čanacak olan 5. ┼čampiyonluk m├╝cadelesi kamuoyunda “Fight For Five” naralar─▒ ile ate┼člendi. 2018 y─▒l─▒na olduk├ža iyi ba┼člayan Vettel i├žin Hockenheim yar─▒┼č─▒ belki de kariyerinin en b├╝y├╝k d├Ân├╝m noktas─▒yd─▒. Yar─▒┼ča 14. s─▒rada ba┼člayan Hamilton’a kar┼č─▒ pole pozisyonuna sahip olan Vettel, yar─▒┼č i├žerisinde de kontrol├╝ ya─čmur ba┼člayana kadar elden b─▒rakt─▒. Hafif ya─čmur ya─č─▒┼č─▒n─▒n ba┼člamas─▒yla ya─čmur lastiklerinin zaman─▒ kollan─▒rken; Sebastian Vettel arac─▒n kontrol├╝n├╝ kaybetti ve bariyere girdi. Bu yar─▒┼čta Hamilton’a atabilece─či 10 puanl─▒k fark yerine, tek bir hata ile 26 puan fark yedi. Teknik olarak olmasa da 2018 sezonu psikolojik olarak belki de tam olarak Hockenheim’da, Vettel’in evinde sona ermi┼čti. ─░konik 2018 sezonundan sonra ibre, Hamilton ve Mercedes taraf─▒na kaym─▒┼čt─▒.

Ayr─▒l─▒kta Sevdaya Dahil

2019 y─▒l─▒nda g├Âreceli olarak sallant─▒l─▒ bir sezon ge├žiren Vettel, 2020 y─▒l─▒nda beklenmedik bir tutum ile kar┼č─▒ kar┼č─▒ya kald─▒. 2 y─▒ld─▒r esen so─čuk r├╝zgarlar sonucunda 2020 sezonunda Ferrari ve Vettel aras─▒ndaki ipler kopma noktas─▒na geldi. Bununla birlikte her iki taraf─▒nda beklentilerinin sonuna gelinirken; Ferrari taraf─▒ sezon ba┼člamadan Vettel ile yollar─▒n ayr─▒ld─▒─č─▒n─▒ kamuoyuna duyurdu.

Son Bir Umut: Aston Martin!

Racing Point’in Aston Martin d├Ân├╝┼č├╝m├╝ ile beraber tak─▒ma kat─▒lan Vettel, 2021 sezonunu 12. s─▒rada tamamlad─▒. Bununla birlikte 2022 y─▒l─▒nda de─či┼čen aerodinamik kurallar ile beraber b├╝y├╝k bir heyecanla beklenen sezonu da 12. s─▒rada tamamlad─▒.

Veda

2022 sezonunun sonunda kariyerini noktalayaca─č─▒n─▒ Temmuz ay─▒nda a├ž─▒klayan Vettel, 2007 y─▒l─▒nda ba┼člayan Formula 1 kariyerini 2022 Abu Dabi Grand Prix’si ile sonland─▒rd─▒. Bununla birlikte 35 ya┼č─▒nda kariyerini tamamlayan Vettel; daha ├Ânce BMW Sauber, Toro Rosso, Red Bull ve Ferrari tak─▒mlar─▒ ile boy g├Âsterdi─či sezonlarda 122 kez podyuma ├ž─▒kma ba┼čar─▒s─▒ g├Âsterdi.

Yani g├╝n├╝n sonunda Formula 1’den 4 kez d├╝nya ┼čampiyonu olan, sempatik ve rekabet├ži tav─▒rlar─▒ ile g├Ân├╝llerde taht kuran bir Sebastian Vettel ge├žti. Bizim ├žocuklu─čumuzu hayallerini ba┼čararak s├╝sledi─čin i├žin te┼čekk├╝rler Bebek Schumi!

Sebastian Vettel A├ž─▒klamalar─▒

“Birka├ž puan daha almak isterdim ama bu yar─▒┼čtan keyif ald─▒m, bug├╝n yar─▒┼ča ula┼čmak i├žin biraz farkl─▒ bir ─▒s─▒nma vard─▒ ama ─▒┼č─▒klar s├Ând├╝─č├╝nde sadece yar─▒┼č─▒ d├╝┼č├╝n├╝rs├╝n├╝z. Bug├╝n en iyi stratejiyi se├žemedik, bu utan├ž vericiydi ├ž├╝nk├╝ bence yap─▒c─▒lar ┼čampiyonas─▒nda bir pozisyon kazanabilirdik ama genel olarak harika bir g├╝nd├╝. Lastikler eskidik├že pozisyon kaybettik, ancak bir kez durmay─▒ se├žti─čimizde de─či┼čtiremedik. Bu kadar ├žok pozisyon kaybetmek hi├ž ho┼č de─čil, baz─▒ iyi m├╝cadeleler veriyordum ve finalde Ricciardo’ya da yakla┼čt─▒m ama sorun de─čil. Ben ve onun puanlara girmesi g├╝zel bir sonu├ž. Ger├žekten s├Âyleyecek ba┼čka bir ┼čeyim yok, harika bir hafta sonuydu ama sadece kendimi tekrar edebilirim,”

“Son iki y─▒l belki sportif a├ž─▒dan hayal k─▒r─▒kl─▒─č─▒ yaratt─▒ ama hayat─▒m i├žin ├žok faydal─▒ ve ├Ânemliydi. Fark─▒na vard─▒─č─▒m o kadar ├žok ┼čey oldu ki, bulundu─čumuz konumda olmak b├╝y├╝k bir ayr─▒cal─▒k ama ayn─▒ zamanda sorumluluklar da getiriyor. Umar─▒m bunlar─▒ di─čer s├╝r├╝c├╝lere aktarabilirim ve b├Âylece yapt─▒─č─▒m─▒z i┼či devam ettirebiliriz. S├Âylediklerimiz ve yapt─▒klar─▒m─▒zla onlara ilham verme g├╝c├╝ne sahip oldu─čumuzu g├Ârmek g├╝zel ve bence yar─▒┼čmaktan daha ├Ânemli ┼čeyler var. Umar─▒m daha ├Ânemli de─čerleri aktarabiliriz. Son birka├ž y─▒l harikayd─▒ ve bana verdi─činiz mesajlar, mektuplar ve t├╝m sevginiz i├žin hepinize minnettar─▒m. Her ┼čeyi ├Âzleyece─čim ama bu kariyeri ya┼čamak ├žok keyifliydi, ├žok te┼čekk├╝r ederim” 

“Yeni PEUGEOT e-308, 2023 y─▒l─▒nda sat─▒┼ča sunuluyor!”

Okumaya Devam Et
Reklam
Reklam
Reklam

Çok Okunanlar