Beklenen büyük haber geldi! 🥳 Alman otomobil devi Porsche’nin tamamen elektrikli ilk otomobili 2020 Porsche Taycan’ın fiyatı ve birçok özelliği duyuruldu. Bu elektrikli canavarı uzun uzadıya anlatmamız gerekiyor şimdiden söyleyeyim 😊
Almanya merkezli üretici resmi açıklamalarda bulundu. Daha önceki Porsche Taycanyazımızda şirketin neler vaat ettiğini yazmıştık. Şimdi gelin bakalım Porsche bize neler sunuyor. 🤔
Taycan’ın Makyajı
Şimdiye dek kamuflajlı halini gördüğümüz Porsche Taycan’ın örtüsü üzerinden kaldırıldı. Bildiğiniz gibi ön gösterimi tasarımıyla ödül alan Mission-E konseptiyle yapılmıştı. Ancak bizce aracın tamamlanmış hali çok daha fazlasını vaat ediyor.
Dev üretici 911 gibi seçkin arabalarında görülen “Porschevari” havadan da vazgeçmemiş.
Otomatik kapı kollarına sahip olan aracın arka tarafında çekilebilir rüzgârlığın altında Porsche’nin favori ışıkları bulunuyor. Porsche logosu ise cama benzer bir materyalin içerisinde bitirilmiş. 😍
İkisi Bir Arada
Taycan’in iki farklı modeli bulunuyor. Taycan Turbo ve Taycan Turbo S olarak adlandırılan modeller sırasıyla 150.900 ve 185.000 dolar fiyata sahip.🤑
Menzil konusunda gerçekten iddialı olan elektrikli otomobilin Taycan Turbo S versiyonu, 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,8 saniyede çıkabiliyorken 412 km menzil sunuyor. Normal Taycan Turbo ise 0’dan 100 km/s hıza 3,2 saniyede çıkıyor ve 450 km menzil sunuyor. Tabi bunu Tesla Model S’nin595 km’lik menziliyle karşılaştırdığımızda durum pek de parlak değil fakat şirkete göre kritik nokta Taycan’ın çabuk şarj olması.
Taycan’ın Maksimum limit hızı 260 km/s, tam 616 beygir güç üretiyor. 800-volt şarj sistemiyle donatılan araç, 270 kW güçte sadece 22 dakikada yüzde 80 doluluğa ulaşabiliyor.
Hızlı şarj konusunda sürücülerin imdadına Porsche Şarj Servisi yetişiyor olacak. Taycan’ı satın alındıktan sonra sürücülere üç yıllık bir abonelik hediye edilecek. Bu abonelik dünya genelindeki 200 bin şarj noktasını da kapsıyor olacak. 🔋
Porsche Taycan’ın İç Tasarımı
Aracın “kokpiti” 911 ve Panamera’ya oldukça benziyor ancak artık fiziksel butonların yer almıyor. Sürücünün bulunduğu kısımda 16,8 inçlik ayarlanabilir bir ekran bulunuyor. 10,9 inçlik merkezdeki dokunmatik ekranda navigasyon ve multimedya işlemleri hallediliyor.
Sürücü tarafında yer alan 10,9 inçlik yolcu ekranı isteğe bağlı olarak navigasyon ve ses erişimine izin veriyor. Ayrıca “Hey Porsche” diye seslenerek harekete geçirilen bir adet sesli asistan bulunuyor ve bu asistan birçok şeyi kontrol edebiliyor.
Tek ve çift renkli deri seçiminin yanı sıra çeşitli ahşap ve metal döşemeler de bulunuyor. Standart ve spor olmak üzere iki adet direksiyonun yanı sıra koltuklarda da standart, konfor ve spor seçenekleri yer alıyor.
Araçta Porsche’nin gelecek nesil tepe camı yer alıyor. Ayrıca iki ya da dört klima kontrol noktası bulunuyor ve özel hava menfezleriyle dağılmış soğutma işlemlerini gerçekleştirebiliyor. 🥶
İki hafta içerisinde medya sürüşlerine sunulacak olan araç, şimdiden 300 bin civarında ön sipariş almayı başardı. 👏🏼👊🏼
Porsche Taycan, Tesla’nın tahtını almak istiyor.
Alabilecek mi?
Cevabı birlikte öğrenelim, takipte kalın! 👀
