Volkswagen’in yarım asra yaklaşan GTI model serisi, artık benzinli motorlara veda ediyor. Markanın bu ikonik modeli, ID. GTI Konsepti olarak IAA Mobility 2023’te elektrikli bir konsept olarak tanıtıldı.
Volkswagen, elektrikli araç dönüşümünde büyük bir hızla ilerliyor. Markanın vizyonu, 2026 yılına kadar 10 farklı elektrikli modeli otomobil severlerle buluşturmak. Bu yenilikçi yaklaşımın en dikkat çekici adımlarından biri, Golf GTI, Scirocco GTI, Polo GTI ve nihayetinde tanıtılan elektrikli ID. GTI Konsept oldu.
GTI Serisinin Yeni Anlamı
Yıllardır GTI’daki “I” harfi, enjeksiyon anlamına gelirken, artık bu “I” harfi “intelligence” yani “zeka” kelimesini temsil ediyor. Bu, Volkswagen’in sadece motor teknolojisinde değil, aynı zamanda otomobilin genel işlevselliğinde ve özelliklerinde de büyük bir dönüşüm içinde olduğunun göstergesi.
GTI’nın Benzersiz Tasarımı ve Özellikleri
Volkswagen, yeni ID. GTI modelinde klasik GTI karakteristiğini korurken, siyah ve kırmızının hakim olduğu dikkat çekici bir tasarım sunuyor. Bu model, daha önce tanıtılan ID.2all ile aynı gövde yapısını paylaşıyor. Ancak en ilginç özelliklerden biri, simüle edilmiş ses sistemi. Bu sistem, 1976 model Mk 1 ve 1986 model Mk 2 16 valfli versiyonlar da dahil olmak üzere eski GTI modellerinin seslerini taklit edebiliyor. Bunun yanında, araç içerisinde artırılmış gerçeklik teknolojisi sayesinde, sürücü ve yolcu için ön cama çeşitli bilgiler yansıtılabiliyor.
Teknik Detaylar ve Merak Edilenler
Aracın teknik detayları henüz tam olarak paylaşılmamış olsa da, büyük olasılıkla 56,0 kWh’lik batarya paketini kullanacağı söyleniyor. Bu bataryanın 450 km menzil sunduğu bilgisi marka tarafından daha önce açıklanmıştı. Ancak birçok kişinin aklında aynı soru var: ID.GTI’nın hız sınırı ne olacak? Volkswagen, Avrupa’da ID.3 modelini 160 km/sa ile sınırlarken, bu sınırlandırmanın ID.2 için de geçerli olacağını belirtmişti. Peki ya performans modeli olan GTI? Bu model, daha yüksek bir hız limitine sahip olacak mı?