Bir efsaneye göre zamanın Enzo Ferrari şöyle demiş “Bir ferrari aldığınızda parayı motora ödersiniz, geri kalanı bedavaya gelir.”. Övünme mi yoksa provokasyon için mi söylendiği bilinmez ama söylemi çoğu araba için geçerlidir. Bu serimizde 3 arabayı motorlarıyla birlikte inceleyeceğiz. İşte en iyi motorlar:
Alfa Romeo GTV 1995
Bu arabamızın motoru sergilendiğinde, göründüğü gibi gerçek bir ilgi kaynağı olabilir.
Alfa’nın “Busso” V6’sı, 1979 ve 2005 yılları arasında sayısız modelde kullanıldı, fakat sadece GTV’nin çarpıcı derecede güzel olan Pininfarina imzalı tasarımı ile sükse yaptı.
Orijinal olarak Giuseppe Busso tarafından tasarlanan motor, 26 yıllık kullanım ömrü boyunca 2,0 litreden 3,2’ye büyüdü. Busso’nun dört versiyon GTV’si de, 189 ile 237 beygir arasında değişen güçlere sahipti.
En güçlü 3.2 litrelik model, GTV’nin ömrünün sonuna kadar yalnızca kısa bir süre için üretildi. bu nedenle bugün bu modeli bulmaya karar verdiğiniz de, bayağı bir uğraşmanız gerekiyor. 3,0 litre model ise daha yaygındır, fiyatları İngilterede 2300€ ‘dan başlar. Türkiye’de ise 2.0 lire modelini ortalama 50.000 tl civarında bulabilisiniz.
Aston Martin DB9 2004
Yıllar önce testleri yapıldığında Aston Martin markasının karşılığını veren bir model olduğu yazılıyordu. 0 dan 100 e 6.2 saniye de çıkan arabanın performansına bugün dahi ulaşamayan bir çok spor araba var.
Bugün, 400beygirlik hızlı hatchback arabaların olduğu bu dönemde DB9’un düz hat performansı, otomobilin yeni olduğu zamana göre daha az dikkat çekicidir. Ancak Her 5.9 litrelik V12’yi motorun sesini duyuşunuzda, bu detayı her seferinde daha az umursayacaksınız.
Çoğu ikinci el veya galeride göreceğiniz gibi ucuz Aston diye bir şey yoktur, sadece sıkıntılı bir Aston vardır. Böyle bir araba edinirken asıl mesele, kusursuz geçmişi ve titiz bakılmış bir araba bulmaktır. İkinci ellerin İngiltere fiyatları 13.995€ ile 144.995€ arasında değişmektedir. Türkiye ‘ de ise 570.000 ve 1.500.000 tl arasındadır.
VW Passat W8
Sekiz silindirli bir VW Passat olması bir çok kişinin bilemeyeceği bir şeydir. Çoğunlukla Passat, herhangi bir kişiliğe sahip olmayak kadar kararlı ve işlevseldir. Ancak W8 farklıdır ve 65.000 tl’ye alınabilecek en havalı yarı hassas araçlardan biridir.
W8 silindir düzeni, aynı zamanda son zamanların en sıradışı tasarımlarından biridir. Motora ‘W’ demek aslında biraz yanıltıcıdır. Motorun, ortak bir krank mili üzerinde birbirlerine göre 72 derece çalışan iki dar açılı V4 motor gibi yerleştirildiğini söylemek daha doğru olur.
İlk sürüşte, Bugatti Chiron motorunun turbosuz halinin yarısı kadar iyi olduğunu bile iddia edebilirsiniz. 4.0 litrelik 271 beygir gücünde olan Passat W8, kış lasiği olan dört tekerlek ile beraber optimum performansı sunabilir. İngiltere’deki ikici el fiyatlar 5490 £ ile 8990 £ arasında değişmektedir. Türkiye’ de ise yaklaşık 65.000 tl dir.
