Tasarım ve Teknolojik Yenilikler
Tesla’nın en erişilebilir elektrikli otomobili olarak bilinen Model 3, makyaj operasyonunun ardından piyasaya sürüldü. Bu yenilenme ile birlikte araç, daha keskin hatlara, yeniden tasarlanmış tampon ve jantlara sahip oldu. Yapılan bu değişikliklerin otomobilin aerodinamiğine katkıda bulunduğu ve sürtünme katsayısının 0.219’a düşürüldüğü belirtildi. Bu geliştirmelerin menzil değerine de olumlu yansıdığı gözlendi. Model 3’ün menzili, yapılan değişiklikler sonucu 490 km’den 513 km’ye, uzun menzilli versiyonu ise 601 km’den 629 km’ye yükseldi.
Kabin İçi Değişiklikler
Dış tasarımın yanı sıra Model 3’ün iç tasarımı da bir dizi yenilikle karşımıza çıktı. Özellikle kabin içerisinde, direksiyon tasarımındaki yenilikler ve teknolojik geliştirmeler dikkat çekiyor. Ambiyans aydınlatma, arka koltukta bulunan 8 inçlik multimedya ekranı, kabindeki en büyük yeniliklerden bazıları. Ancak Tesla’nın bu modelde en çok dikkat çeken yeniliği, direksiyon üzerindeki vites kolunun kaldırılması ve vites değişikliklerinin artık ekrandan kontrol edilmesi oldu.
Ses Yalıtımındaki Geliştirmeler
Tesla’dan yapılan açıklamaya göre, Model 3’ün kabin içi ses düzeyi önemli ölçüde azaltıldı. Bu azalmada, kullanılan akustik camlar, daha sessiz lastikler, yeni süspansiyon ayarları ve geliştirilmiş ses yalıtımlı malzemelerin büyük bir etkisi olduğu vurgulandı.
Tesla’nın Model Y ile Türkiye pazarına giriş yapmasının ardından, Model 3’ün Türkiye’ye getirilmemesi dikkat çekti. Bunun nedeni olarak Model 3’ün Çin’de üretiliyor olması ve Türkiye’nin Çin’den ithal edilen elektrikli otomobillere yüksek vergi uygulaması gösterildi.