2023 Mercedes-Benz GLC, plug-in güç aktarma organları ile duyuruldu. Detaylara gelin birlikte haberimizde göz atalım.
Daha lüks bir iç mekan ile daha büyük boyutlara kavuşan yeni GLC resmi olarak duyuruldu. 2015 yılında piyasaya sürülen model, Mercedes-Benz tarafının en çok satan modellerinin arasında yer edinmeyi başardı.
2023 Mercedes-Benz GLC teknik özellikleri
M254 kodlu 2.0 litrelik turboşarjlı benzinli motora sahip olan model, hem dört tekerlekten çekiş hemde arkadan çekiş sistemi ile beraber kullanıcılara sunuluyor. Bununla birlikite motor 48 voltluk yarı hibrit teknolojisi ile beraber birleştiriliyor. GLC 300 versiyonu 258 beygir güce, 400Nm tork üretirken, ISG ekstra 23 beygir güç, 200Nm tork artışı sağlıyor. GLC 200 4MATIC versiyonu ise 201 beygir güce 320Nm tork değerine sahip.
GLC 300 4MATIC versiyonu dört tekerlekten çekiş sistemi ile sunulurken, şanzıman tarafında bütün modellerde dokuz vitesli şanzıman bizleri bekliyor. Bu sayede GLC 300 4MATIC versiyonunun 0-100 km/s hızlanma süresi 6.2 saniye seviyesinde. Ayrıca modelin arka tekerlekleri 4.5 derecelik arka tekerlek dönüş açısına sahip.
Dizel seçenek olarak ise bizleri 197 beygir güce, 440Nm torka sahip olan 220 d 4MATIC versiyonu bekliyor.
Plug-in hibrit teknolojisi tarafında 31 kWh pil paketleri ve elektrikli bir motor kuruluma dahil oluyor. 134 beygir güce, 440Nm torka sahip olan elektrikli motor ile beraber elektrifikasyonun gücü müşterilere kolaylıkla hissettirilebiliyor. Ayrıca model saf elektrik gücüyle 100 kilometre civarında yol alabiliyor.
GLC 300 e 4MATIC ve GLC 200 modellerinde aynı 2.0 litrelik benzinli motor kullanılıyor. Bu motorun elektrikli motor ile kombine edilmesiyle beraber 309 beygir güç ile 550Nm tork çıktısı elde edilebiliyor. Ayrıca model 100 km/s hıza yalnızca 5.6 saniyede ulaşabiliyor.
Plug-in tarafında bir diğer güçlü versiyon ise GLC 400 e 4MATIC. Bu versiyon ile beraber model 376 beygir güç, 650Nm tork üretebiliyor.
| GLC 220 d 4MATIC | |
|---|---|
| Hacim (cc) | 1.993 |
| Güç, d/d (HP/kW) | 197/145, 3.600 |
| Ek güç (boost etkisi) (HP/kW) | 23/17 |
| Maksimum tork, d/d (Nm) | 440, 1.800-2.800 |
| Ek tork (boost etkisi) (Nm) | 200 |
| Karma yakıt tüketimi (WLTP) (lt/100 km) | 5,9-5,2 |
| Karma CO2 emisyonu (WLTP) (gr/km) | 155-136 |
| Hızlanma 0-100 km/s (Sn) | 8,0 |
| Maksimum hız (km/s) | 219 |
2023 Mercedes-Benz GLC tasarımı
Genel tasarımda yeni kontur çizgileri dikkatleri çekerken; GLC modelinde ilk kez gövde renginde çamurluk kaplaması kullanılıyor. Bununla birlikte 18″ ve 20″ boyutundaki jant opsiyonları ile beraber genel çizgiler oldukça güzel bir şekilde tamamlanabiliyor.
Arka tarafa baktığımızda Mercedes tarafının güncel ürün gamından tanıdığımız bir tasarım bizleri bekliyor. Bu tasarımın AMG Line ve stil paketleri ile daha sportif hale getirilebileceğinide belirtmek gerekiyor.
4716 milimetre uzunluğa sahip olan yeni GLC, önceki versiyona göre 60 milimetre daha uzun. Yükseklik noktasında ise otomobil önceki versiyona göre 4 milimetre daha alçak. Ayrıca modelin ön ve arka iz genişlikleri sırasıyla 6 milimetre ve 23 milimetre daha geniş.
İç yaşam alanına baktığımızda; yeni C-Serisi’ne oldukça benzer bir kurulum bizleri bekliyor. Önceki versiyona göre tamamıyla değişen yeni iç yaşam alanı sayesinde 2023 GLC modelinin yeni bir Mercedes olduğunu anlamak oldukça kolay. Bununla birlikte 11.9″ boyutundaki dokunmatik ekranı ile beraber MBUX bilgi-eğlence sisteminde profillere erişim noktasında kullanılan parmak izi tarayıcı dahi mevcut.
Boyutları
| Dış boyutlar (mm) | |
| Uzunluk | 4.716 |
| Genişlik | 1.890 |
| Genişlik, aynalar dahil | 2.075 |
| Yükseklik | 1.640 |
| Dingil mesafesi | 2.888 |
| Ön iz genişliği | 1.627 |
| Arka iz genişliği | 1.640 |
| İç boyutlar (mm) | |
| Baş mesafesi, ön, sürücü | 1.048 |
| Baş mesafesi, arka | 1.007 |
| Bacak mesafesi, ön | 1.036 |
| Bacak mesafesi, arka | 950 |
| Dirsek mesafesi, ön | 1.499 |
| Dirsek mesafesi, arka | 1.480 |
| Omuz mesafesi, ön | 1.456 |
| Omuz mesafesi, arka | 1.438 |
| Bagaj hacmi, VDA (lt) | 620 |
